Corresur aumentó las tarifas de los peajes: la suba llega hasta 300%
Aplica para todos los peajes concesionados en las rutas nacionales 3, 205 y 226 y accesos a CABA. Para los autos, el costo ascendió a $3.608,24 con TelePASE y a $7.216,49 para pago manual.
La empresa Corresur, concesionaria de las rutas nacionales 3, 205 y 226, aplicó un incremento en las tarifas de los peajes. Incluye el cobro en el peaje de Hinojo, ubicado en el kilómetro 276 de la ruta nacional 226.
El nuevo cuadro tarifario ya se aplica y significa una suba de 100% para los cobros electrónicos y de 300% para el cobro manual.
Para quienes utilizan el sistema TelePASE, la tarifa para motocicletas es de $1.804,12, mientras que para los autos es de $3.608,24. En el caso del pago electrónico manual, los importes ascienden a $3.608,24 y $7.216,49, respectivamente.
En las categorías superiores, los valores aumentan de acuerdo con las características del vehículo y la cantidad de ejes. Para los vehículos de ocho o más ejes, la tarifa es de $32.474,20 con TelePASE y de $64.948,40 mediante pago electrónico manual.
Corresur asumió el 1° de julio la concesión de uno de los principales corredores viales del país, que comprende las autopistas Riccheri, Ezeiza-Cañuelas y Jorge Newbery, además de las rutas nacionales 3, 205 y 226, que atraviesan distintos sectores de la provincia de Buenos Aires. Las tarifas aprobadas para el inicio de la concesión implicaron una suba de casi 20%.
Los nuevos precios
Para las motocicletas (categoría 0), la tarifa es de $1.804,12 con TelePASE y de $3.608,24 mediante pago electrónico manual.
En la categoría 1, correspondiente a vehículos de hasta dos ejes y hasta 2,30 metros de altura, los importes son de $3.608,24 y $7.216,49, respectivamente.
Para la categoría 2, que comprende vehículos de hasta dos ejes con más de 2,30 metros de altura y vehículos de tres y cuatro ejes con menos de esa altura, el costo es de $7.216,49 con TelePASE y de $14.432,98 con pago electrónico manual.
En la categoría 3, destinada a vehículos de tres ejes y más de 2,30 metros de altura, las tarifas ascienden a $10.824,73 y $21.649,47, respectivamente. Para los vehículos de cuatro ejes (categoría 4), los valores son de $14.432,98 con TelePASE y $28.865,95 mediante pago electrónico manual.
En tanto, los vehículos de cinco ejes (categoría 5) deben abonar $18.041,22 con TelePASE y $36.082,44 con pago electrónico manual. Para los de seis ejes (categoría 6), los importes son de $21.649,47 y $43.298,93, mientras que para los de siete ejes (categoría 7) ascienden a $25.257,71 y $50.515,42, respectivamente.
Por último, los vehículos de ocho o más ejes (categoría 8) pagan $32.474,20 con TelePASE y $64.948,40 mediante pago electrónico manual.
La suba
En julio, la categoría 1 (autos y camionetas de hasta dos ejes, sin rueda doble) pasó de $1.500 a $1.787,10, un 19,14% más, en un aumento que se sumó a la suba del 15,4% que Vialidad Nacional había aprobado meses antes, cuando la tarifa pasó de $1.300 a $1.500.
Ahora, en las estaciones de Uribelarrea (Ruta 205) e Hinojo (Ruta 226), esa misma categoría paga $3.608,24 con TelePASE y $7.216,49 con pago electrónico manual: un 102% más con TelePASE y más de 300% más sin él, comparado con julio. Cabe añadir que en la autopista Ezeiza-Cañuelas las tarifas varían según el horario: en las categorías para autos, con TelePASE se pagan $1.562,15 en horario no pico y $1.802,46 en pico, y en pago manual el doble.
Con el nuevo esquema, además hubo cambios en la presentación: las categorías pasaron a numerarse desde la 0, que corresponde a las motos ($1.804,12 con TelePASE), y llegan hasta la 8.
La modificación se da en un contexto de nuevo sistema ya que desde septiembre no se acepta efectivo en ninguna estación de Corresur. Quienes no tienen TelePASE deben pagar en los tótems con tarjeta contactless o billetera virtual con QR, y si no lo hacen deben regularizar la pasada luego en la web de la empresa. Según la concesionaria, el pago manual electrónico cuesta el doble que el TelePASE, y recomienda adherir, trámite que es gratuito.
