Esta \u00faltima columna del ingeniero Marcos Pascua cierra el planteo de ejes para pensar las ciudades del futuro resolviendo los problemas del presente.<\/p>\n
Por Marcos Pascua (*)<\/em><\/p>\n <\/p>\n Desde este lugar intentaremos plantear algunos de los principales desaf\u00edos de las ciudades a futuro y claro que Olavarr\u00eda como tal no es la excepci\u00f3n. Tal vez alg\u00fan candidato\/ta aproveche a tomar nota. Se plantear\u00e1n en una serie de columnas, seis ejes definidos en forma totalmente arbitraria que apuntan a pensar esas ciudades del futuro que resuelvan los problemas que tienen las ciudades del presente. \u00bfEmpezamos?<\/p>\n <\/p>\n Si ven\u00eds siguiendo las columnas desde un principio te imaginar\u00e1s cu\u00e1les son los problemas que tienen las ciudades, pero si es la primera vez que llegaste no te preocupes, ac\u00e1 voy con una breve descripci\u00f3n de los mismos:<\/p>\n <\/p>\n . Seguridad vial;<\/p>\n . Cambio clim\u00e1tico;<\/p>\n . Desigualdad;<\/p>\n . Envejecimiento de la poblaci\u00f3n;<\/p>\n . Perspectiva de g\u00e9nero;<\/p>\n . Plataformas digitales.<\/p>\n <\/p>\n Seguridad vial:<\/strong> exceso de velocidad, falta de controles, calles de grandes dimensiones, falta de formaci\u00f3n. No solo los siniestros viales de gravedad se producen en la zona rural, hoy el 50% de los siniestros viales que se producen en nuestro pa\u00eds, se producen en las ciudades. El entramado urbano fue pensado para moverse r\u00e1pido en veh\u00edculos privados motorizados y\u00a0 \u00a0estamos sufriendo sus consecuencias. Si quer\u00e9s ampliar un poquito m\u00e1s sobre este tema, pod\u00e9s hacerlo ac\u00e1.<\/a><\/p>\n <\/p>\n Cambio clim\u00e1tico:<\/strong> el cambio clim\u00e1tico ya dej\u00f3 de ser ese horizonte lejano para el cual nos preparamos, sino que algunas de sus consecuencias ya las estamos viendo hoy: olas de calor, sequ\u00edas, plagas, entre otras cosas. Una de las principales causas del cambio clim\u00e1tico es el transporte, es decir c\u00f3mo nos movemos. En este sentido perm\u00edtanme descreer del futuro que nos promete el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. Creo que las ciudades deber\u00e1n apostar por mejorar las condiciones de infraestructura para las movilidades activas (ciclistas y peatones). Tambi\u00e9n deber\u00e1n pensar a favor de un transporte p\u00fablico eficiente compuesto de flotas con veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aportando subsidios a la inversi\u00f3n que esto requiere, desalentando en forma gradual el uso del veh\u00edculo privado a combusti\u00f3n. Adem\u00e1s, desalentar el uso de veh\u00edculos privados ser\u00e1 un beneficio en t\u00e9rminos de seguridad vial. Algo m\u00e1s pod\u00e9s leer ac\u00e1.<\/a><\/p>\n <\/p>\n Desigualdad:<\/strong> tambi\u00e9n hemos visto que en pleno siglo XXI hay personas que no pueden contar con un h\u00e1bitat digno; viven en construcciones precarias, sin acceso a servicios b\u00e1sicos, sin seguridad habitacional y a la espera de decisiones estatales que en la mayor\u00eda de los casos priorizan la especulaci\u00f3n inmobiliaria y la creaci\u00f3n de tierra ociosa en lugar de desarrollos de viviendas sociales. En este sentido ser\u00e1 necesario pensar pol\u00edticas p\u00fablicas de captura de plusval\u00edas, impuestos a la tierra ociosa y la conformaci\u00f3n y gesti\u00f3n de un banco de tierras. De esto pod\u00e9s ampliar ac\u00e1.<\/a><\/p>\n <\/p>\nLos desaf\u00edos del ahora<\/h2>\n
\u00bfPor qu\u00e9 estos desaf\u00edos?<\/h2>\n