<\/p>\n
A partir del Concurso de Proyectos Integrales que lanz\u00f3 TAC en junio del 2021, la empresa cordobesa Grupo RFG result\u00f3 seleccionada<\/strong> para llevar adelante la producci\u00f3n de unidades con material reciclado.<\/p>\n <\/p>\n La base del proyecto fueron los estudios de investigaci\u00f3n e ingenier\u00eda proporcionados por el Centro Nacional de Desarrollo e Innovaci\u00f3n Ferroviaria (CENADIF) que depende de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE). La producci\u00f3n de las 80 unidades necesarias que ser\u00e1n colocadas en un tramo de la v\u00eda ya se encuentra en marcha.\u00a0<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Las pruebas del Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI)<\/strong> se correspondieron a ensayos en laboratorio donde sometieron a los prototipos a evaluaciones de resistencia estructural y de comportamiento frente a hidrocarburos arrojando resultados exitosos. Superada esta instancia, definida en la Norma IRAM 1610-1 que regula las caracter\u00edsticas de los durmientes sint\u00e9ticos, se espera que durante el mes de julio se proceda a colocarlos en la v\u00eda para estudiar su respuesta<\/strong> bajo condiciones normales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n En esta etapa los durmientes sint\u00e9ticos estar\u00e1n expuestos, por dos meses, al paso de las formaciones hasta comprobar que soportan 500.000 toneladas<\/strong>, a su vez se examinar\u00e1 el comportamiento ante los cambios de temperaturas y variables clim\u00e1ticas con el objetivo de garantizar el correcto funcionamiento de los primeros durmientes producidos a partir de materiales reciclados fabricados en el pa\u00eds.<\/p>\n <\/p>\n La empresa que los fabrica cuenta con una planta en el parque industrial de Montecristo, en C\u00f3rdoba, y realiza el tratamiento de residuos pl\u00e1sticos que luego de una selecci\u00f3n, clasificaci\u00f3n, triturado y procesado obtiene la materia prima \u00f3ptima para el moldeado de los durmientes.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Estas unidades tienen un triple impacto positivo<\/strong>: hacen un aporte crucial a la econom\u00eda social, ayuda a resolver la baja oferta de las unidades de quebracho y brinda una disposici\u00f3n final a los residuos pl\u00e1sticos de forma amigable con el medioambiente.<\/p>\n <\/p>\n Esta iniciativa, que busca la producci\u00f3n de un lote de 100.000 durmientes en tres a\u00f1os, fue acompa\u00f1ada por las distintas empresas ferroviarias, c\u00e1maras empresarias, el INTI, la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT), la Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda At\u00f3mica (CNEA) y la Universidad Nacional de C\u00f3rdoba.<\/p>\n <\/p>\n Tambi\u00e9n es v\u00e1lido mencionar que los durmientes de quebracho blanco -que son los que mayormente se comercializan en la actualidad- suelen tener una vida \u00fatil de 10 a\u00f1os, mientras que los de pl\u00e1stico alcanzan un per\u00edodo de uso de cinco d\u00e9cadas.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Antecedentes del proyecto<\/strong><\/p>\n <\/p>\n La convocatoria se lanz\u00f3 a mediados de 2021 y fue la primera que se realiz\u00f3 en el pa\u00eds para la producci\u00f3n de infraestructura ferroviaria a partir de materiales derivados del pl\u00e1stico obtenido de los procesos de recuperaci\u00f3n urbana, agr\u00edcola y\/o industrial de residuos locales.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n El proyecto de inversi\u00f3n se alinea a la Resoluci\u00f3n Conjunta 2\/2020 -de los ministerios de Ambiente y Desarrollo Sostenible y de Transporte- que declara de inter\u00e9s \u201caquellos procesos productivos desarrollados en la Rep\u00fablica Argentina, que, a partir de la valorizaci\u00f3n de residuos generados en el pa\u00eds, permitan obtener durmientes y productos an\u00e1logos para su empleo en la infraestructura del transporte ferroviario nacional, en el marco de los presupuestos de la econom\u00eda circular y el desarrollo sostenible\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Cabe destacar que esta iniciativa responde a los objetivos trazados en el proceso de Compras P\u00fablicas Sustentables (CPS), que implica la articulaci\u00f3n de las distintas necesidades de los organismos p\u00fablicos para adquirir insumos en un mercado que provea bienes y servicios que utilicen menos energ\u00eda, produzcan menos residuos y sean m\u00e1s durables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es impulsada por Trenes Argentinos Cargas. 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