{"id":85746,"date":"2023-05-22T17:06:02","date_gmt":"2023-05-22T20:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.centraldenoticias.com.ar\/?p=85746"},"modified":"2023-05-22T19:59:22","modified_gmt":"2023-05-22T22:59:22","slug":"que-tan-seguro-es-mi-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2023\/05\/22\/que-tan-seguro-es-mi-auto\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 tan seguro es mi auto?"},"content":{"rendered":"<p>Seguramente a la hora de subirte al auto no est\u00e1s pensando en que pod\u00e9s o en que te pueden chocar, pero lo cierto es que es algo que puede pasar.\u00a0 C\u00f3mo funciona el programa de evaluaci\u00f3n de seguridad y lo que necesit\u00e1s para chequear las condiciones de tu veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Por Marcos Pascua para Central de Noticias<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si est\u00e1s por comprar un auto o pasaste por el proceso de compra alguna vez, seguramente investigaste sobre la mec\u00e1nica, sobre el modelo, sobre sus prestaciones y en funci\u00f3n de eso elegiste uno, pero te preguntaste <strong>\u00bfqu\u00e9 tan seguro es?, \u00bfc\u00f3mo va a responder mi auto a un siniestro?, \u00bfestoy protegido o protegida en caso de una colisi\u00f3n?, \u00bfy el resto de los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica?<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seguramente a la hora de subirte al auto no est\u00e1s pensando en que pod\u00e9s o en que te pueden chocar, pero lo cierto es que es algo que puede pasar y la ventaja de un autom\u00f3vil por sobre otros veh\u00edculos es que de un tiempo a esta parte comienzan a ser cada vez m\u00e1s seguros, ya que <strong>las automotrices trabajan en avances en este sentido<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pero <strong>\u00bfc\u00f3mo podemos saber si nuestro auto es seguro o no antes de comprarlo?<\/strong> Por suerte, ese trabajo ya lo hace alguien m\u00e1s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Programa de evaluaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Existen programas, <strong>que se dedican a evaluar a trav\u00e9s de diferentes ensayos, la seguridad de los diferentes autom\u00f3viles<\/strong>, entre ellos se ubica el programa encargado de evaluar los autos que llegan a Am\u00e9rica Latina y el Caribe <strong>(Latin NCAP)<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El <strong>Programa de Evaluaci\u00f3n de Veh\u00edculos Nuevos para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Latin NCAP)<\/strong> brinda a los consumidores informaci\u00f3n independiente y transparente acerca de los niveles de seguridad que ofrecen los diferentes modelos de veh\u00edculos del mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Latin NCAP basa sus pruebas en m\u00e9todos internacionalmente reconocidos y califica entre 0 y 5 estrellas integrando cuatro aspectos de evaluaciones en \u00e1reas clave: <strong>Protecci\u00f3n de Ocupante Adulto, Protecci\u00f3n de Ocupante Infantiles, Protecci\u00f3n para Peatones y Usuarios Vulnerables de las V\u00edas y Tecnolog\u00edas de Asistencia a la Conducci\u00f3n<\/strong>. Latin NCAP comenz\u00f3 en el a\u00f1o 2010 como una iniciativa y en 2014 fue establecida como una asociaci\u00f3n bajo el marco de una entidad legal. Latin NCAP eval\u00faa la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica en seguridad de los modelos disponibles en el mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 tan seguro es mi auto?<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este programa eval\u00faa la seguridad de los autos en los siguientes ejes:<\/p>\n<ul>\n<li>Protecci\u00f3n Ocupante Adulto<\/li>\n<li>Protecci\u00f3n Ocupante Infantil<\/li>\n<li>Protecci\u00f3n Peatones y Usuarios Vulnerables de las v\u00edas<\/li>\n<li>Sistema de Asistencia a la Seguridad<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dentro de la <strong>protecci\u00f3n del ocupante adulto<\/strong> los ensayos que se realizan son los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/pasajero-adulto\/impacto-frontal\">Impacto frontal<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/pasajero-adulto\/impacto-lateral\">Impacto lateral<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/pasajero-adulto\/impacto-lateral-de-poste\">Impacto lateral de poste<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/pasajero-adulto\/frenado-autonomo-de-emergencia\">Frenado aut\u00f3nomo de emergencia<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/pasajero-adulto\/whiplash\">Whiplash (latigazo cervical)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/pasajero-adulto\/hoja-de-rescate\">Hoja de rescate<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dentro de la <strong>protecci\u00f3n del ocupante infantil <\/strong>se eval\u00faa de la siguiente manera:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La evaluaci\u00f3n de la protecci\u00f3n del ocupante infantil abarca tres aspectos: <em>la protecci\u00f3n ofrecida por los SRI (sistemas de retenci\u00f3n infantil)<\/em> en las pruebas de impacto frontal y lateral; <em>la capacidad que tiene el veh\u00edculo de que se le instalen una serie de SRI<\/em> representativos de los mercados de Am\u00e9rica Latina y el Caribe en forma correcta y sin problemas, y por \u00faltimo se eval\u00faa <em>la capacidad del autom\u00f3vil de instalar un SRI en forma segura en s\u00ed misma<\/em>. Si quer\u00e9s saber m\u00e1s sobre eso, <a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2021\/07\/25\/como-llevar-a-los-peques-en-el-auto\/\">ac\u00e1<\/a> te dejo una columna que habla de como llevar a los y las mas peque\u00f1as en el auto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dentro de la <strong>protecci\u00f3n peatones y usuarios vulnerables de la v\u00eda <\/strong>se eval\u00faa de la siguiente manera:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/peatones-y-usuarios-vulnerables-de-las-vias\/proteccion-de-peatones\">Protecci\u00f3n de peatones (pasiva)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/peatones-y-usuarios-vulnerables-de-las-vias\/frenado-autonomo-de-emergencia\">Frenado aut\u00f3nomo de emergencia<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dentro del <strong>sistema de asistencia a la seguridad <\/strong>se eval\u00faa de la siguiente manera:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/sistemas-de-asistencia-a-la-seguridad\/aviso-de-cinturon-de-seguridad\">Aviso de cintur\u00f3n de seguridad<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/sistemas-de-asistencia-a-la-seguridad\/control-electronico-de-estabilidad\">Control electr\u00f3nico de estabilidad<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/sistemas-de-asistencia-a-la-seguridad\/deteccion-de-punto-ciego\">Detecci\u00f3n de punto ciego<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/sistemas-de-asistencia-a-la-seguridad\/sistema-de-apoyo-de-sendas\">Sistema de apoyo de sendas<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/sistemas-de-asistencia-a-la-seguridad\/deteccion-de-borde-de-camino\">Detecci\u00f3n de borde de camino<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/sistemas-de-asistencia-a-la-seguridad\/limitador-de-velocidad\">Limitador de velocidad<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/nuestros-ensayos\/sistemas-de-asistencia-a-la-seguridad\/frenado-autonomo-de-emergencia\">Frenado aut\u00f3nomo de emergencia (alta velocidad)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo funciona?<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bueno, si quer\u00e9s saber que tan seguro es tu auto, lo primero que ten\u00e9s que hacer es ingresar en este <a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/\">enlace<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-85747 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-1.png?resize=800%2C341&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-1.png?w=1000&amp;ssl=1 1000w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-1.png?resize=300%2C128&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-1.png?resize=768%2C327&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ah\u00ed vas a ingresar <strong>marca, modelo y a\u00f1o de fabricaci\u00f3n<\/strong> del auto que quer\u00e9s consultar por los resultados de los ensayos. A modo de ejemplo vamos a probar con uno de los autos m\u00e1s vendidos en nuestro pa\u00eds el a\u00f1o pasado, el Fiat Cronos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>All\u00ed nos aparecer\u00e1 la siguiente p\u00e1gina, a la que tambi\u00e9n pod\u00e9s acceder <a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/resultado\/154\/fiat-argo--cronos-+-2-airbags\">ac\u00e1<\/a>.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-85748 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-2.png?resize=800%2C433&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-2.png?w=1000&amp;ssl=1 1000w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-2.png?resize=300%2C162&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-2.png?resize=768%2C415&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para cada eje descripto anteriormente, la p\u00e1gina nos ofrece un resumen donde se explica <strong>cu\u00e1les son los puntos m\u00e1s y menos vulnerables dependiendo del ensayo<\/strong> para arrojarnos finalmente una hoja resumen que es la que se puede ver a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-85749\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-3.png?resize=800%2C776&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"776\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-3.png?w=830&amp;ssl=1 830w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-3.png?resize=300%2C291&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-IMAGEN-3.png?resize=768%2C745&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u00bfCu\u00e1les son los autos m\u00e1s seguros?<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este punto es un poco relativo, porque en realidad lo que vamos a evaluar es la seguridad de los <strong>autos disponibles en el mercado de nuestro pa\u00eds<\/strong>, que no son todos los autos que existen en el mercado mundial y que mejor han respondido los ensayos realizados por LATIN NCAP. Es aqu\u00ed donde aparece la diferencia con lo que sucede en el mercado europeo, donde <strong>la variedad de autom\u00f3viles es mayor y los ensayos de EURO NCAP son m\u00e1s exigentes<\/strong>, as\u00ed que teniendo en cuenta esto, vamos a ver cu\u00e1les fueron los veh\u00edculos con mejores resultados de la evaluaci\u00f3n de LATIN NCAP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre los autos con mejores calificaciones aparecen las siguientes <strong>marcas<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Chevrolet<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mitsubishi<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nissan<\/strong><\/li>\n<li><strong>Toyota<\/strong><\/li>\n<li><strong>Volkswagen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los resultados m\u00e1s destacados fueron de los siguientes <strong>modelos<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tracker (6 airbags): Noviembre 2022<\/strong><\/li>\n<li><strong>Outlander (7 airbags): Diciembre 2022<\/strong><\/li>\n<li><strong>Qashqai (6 airbags): Noviembre 2022<\/strong><\/li>\n<li><strong>Corolla (7 airbags): Diciembre 2022<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nuevo Virtus (6 airbags): Diciembre 2022<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para acceder al detalle de todos los resultados e incluso de a\u00f1os anteriores, pod\u00e9s hacerlo <a href=\"https:\/\/www.latinncap.com\/es\/resultados\">ac\u00e1<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Conclusiones<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lo cierto es que muchas veces la <strong>decisi\u00f3n de comprar un auto<\/strong> va a depender de las <strong>necesidades<\/strong> que se tienen y l\u00f3gicamente del <strong>presupuesto disponible<\/strong>, aunque si la decisi\u00f3n solo dependiera de la seguridad, ac\u00e1 existe una forma de chequearlo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En general, las automotrices est\u00e1n haciendo mucho m\u00e1s hincapi\u00e9 en la seguridad de sus ocupantes, <strong>aunque los autos siguen siendo poco seguros ante otros usuarios vulnerables de la v\u00eda como peatones y ciclistas<\/strong>, por eso es importante pensar en <strong>ciudades de velocidades bajas, tr\u00e1nsito peatonal, ciclov\u00edas, calles angostas<\/strong>, sobre todo en aquellos lugares de mayor afluencia, para de alguna manera <strong>garantizar la seguridad para todas las personas por igual<\/strong>, independientemente de como se mueva y de su condici\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seguramente a la hora de subirte al auto no est\u00e1s pensando en que pod\u00e9s o en que te pueden chocar,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":85750,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_xspeed_no_cache":false,"_xspeed_expiry_hours":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-85746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/auto-seguro-tapa.jpg?fit=900%2C501&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}