{"id":74932,"date":"2023-01-21T16:47:00","date_gmt":"2023-01-21T19:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.centraldenoticias.com.ar\/?p=74932"},"modified":"2023-01-21T16:47:00","modified_gmt":"2023-01-21T19:47:00","slug":"trenes-argentinos-cargas-transporto-mas-de-8-millones-de-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2023\/01\/21\/trenes-argentinos-cargas-transporto-mas-de-8-millones-de-toneladas\/","title":{"rendered":"Trenes Argentinos Cargas transport\u00f3 m\u00e1s de 8 millones de toneladas"},"content":{"rendered":"<p>Lo hizo por segundo a\u00f1o consecutivo. De esta manera logra una participaci\u00f3n del 35% del mercado. Los productos agr\u00edcolas son la principal carga.\u00a0Cemento, entre los despachos que m\u00e1s crecieron.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Trenes Argentinos Cargas (TAC) super\u00f3, por segundo a\u00f1o consecutivo, los 8 millones de toneladas de carga transportada<\/strong>, una cifra hist\u00f3rica que adem\u00e1s le permiti\u00f3 seguir posicionada como la mayor operadora ferroviaria del pa\u00eds, con una participaci\u00f3n del 35% del mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En total fueron 8.418.271 las toneladas que se movilizaron durante el 2022, las cuales consolidan los objetivos planteados en el marco del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario, y estos n\u00fameros reflejan que la carga <strong>se increment\u00f3 en un 57% respecto de lo transportado en 2019.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Agua, az\u00facar, vino, jugo, cemento y pasta de celulosa<\/strong> llegaron a destino por tren y, si se compara con 2019, <strong>estos despachos crecieron en un 200%.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En todos los casos<strong> son tr\u00e1ficos federales<\/strong> porque tienen como destino provincias como Santiago del Estero, Salta, Tucum\u00e1n, Misiones, Chaco, entre otras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8854 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/tren_belgrano_cargas_1_jpg_541755376.jpg_258117318.jpg?resize=800%2C450&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/tren_belgrano_cargas_1_jpg_541755376.jpg_258117318.jpg?w=829&amp;ssl=1 829w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/tren_belgrano_cargas_1_jpg_541755376.jpg_258117318.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/tren_belgrano_cargas_1_jpg_541755376.jpg_258117318.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Los productos agr\u00edcolas, que son la principal carga de TAC<\/strong>, tambi\u00e9n mantuvieron en 2022 su crecimiento en cantidad de toneladas: 43% m\u00e1s que en 2019, destac\u00e1ndose la soja, el ma\u00edz y el trigo que, en su mayor\u00eda, llegan a los puertos del Gran Rosario para su exportaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A su vez se realiz\u00f3 un trabajo para<strong> diversificar los tipos de carga<\/strong>, que dio como resultado que productos como la alfalfa o el tabaco de pymes nacionales lleguen a destino por tren. Esto se dio por el impulso a los centros multimodales como el inaugurado en San Francisco, en C\u00f3rdoba, la reactivaci\u00f3n de la Zona de Actividad Log\u00edstica (ZAL), de San Luis, y la rehabilitaci\u00f3n de estaciones como Alvarado en Salta. Adem\u00e1s, durante el 2022 se reactiv\u00f3 el paso internacional a Paraguay, uno de los hitos m\u00e1s importantes, que permiti\u00f3 generar nuevos acuerdos comerciales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Otro punto clave del crecimiento tiene que ver con los productos \u00e1ridos, como la piedra, el cl\u00ednker y la arena lo que dio como resultado que, a la par del crecimiento de la industria de la construcci\u00f3n, los despachos aumentaran en un 84% respecto de 2019, y muchos de estos destinos son puntos donde se est\u00e1n haciendo obras de magnitud como autopistas o pavimentaciones.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEs un orgullo ver c\u00f3mo el <strong>Plan de Modernizaci\u00f3n de Transporte Ferroviario<\/strong> da sus frutos, y los trenes de carga crecen de manera sostenida. Cada vez son m\u00e1s las toneladas transportadas por nuestros trenes, desde m\u00e1s destinos federales y, sobre todo, m\u00e1s diversa\u201d, dijo el <strong>ministro de Transporte, Diego Giuliano.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"JvM8vXjsQx\"><p><a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2022\/08\/13\/nuevo-record-860-mil-toneladas-en-un-mes-transportadas-en-tren\/\">Nuevo r\u00e9cord: 860 mil toneladas en un mes transportadas en tren<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Nuevo r\u00e9cord: 860 mil toneladas en un mes transportadas en tren&#8221; &#8212; Central de Noticias | Olavarr\u00eda\" src=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2022\/08\/13\/nuevo-record-860-mil-toneladas-en-un-mes-transportadas-en-tren\/embed\/#?secret=52GVdi1NX0#?secret=JvM8vXjsQx\" data-secret=\"JvM8vXjsQx\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cHoy nuestros trenes est\u00e1n contribuyendo a <strong>reducir los costos a la hora de exportar y tambi\u00e9n de producir y abastecernos<\/strong>, porque est\u00e1n transportando la carga agr\u00edcola a los puertos, y tambi\u00e9n llevando, por ejemplo, un 200% m\u00e1s de productos alimenticios, bebidas, cemento y pasta de celulosa entre nuestras provincias. Son grandes aliados para nuestras econom\u00edas regionales\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El trabajo realizado por<strong> Trenes Argentinos Cargas, conducido por Daniel Vispo<\/strong>, incluy\u00f3 inversiones permanentes en infraestructura, tanto de v\u00edas como de material rodante; como tambi\u00e9n en puentes ferroviarios y alcantarillas. Es as\u00ed que en estos tres a\u00f1os son 36 las obras iniciadas que suman <strong>m\u00e1s de 1.300 kil\u00f3metros de v\u00edas mejorados y 223 de tramos rehabilitados, 21 locomotoras recuperadas y m\u00e1s de mil vagones que volvieron a la v\u00eda<\/strong> producto del trabajo en los talleres ferroviarios, detallaron las fuentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al respecto, Vispo anticip\u00f3 que en 2023 el desaf\u00edo es<strong> \u201cmantener el nivel de inversiones que permitan aumentar la productividad y llegar a los 9 millones de toneladas\u201d<\/strong>, y que para ello siguen \u201ctrabajando para que, en este a\u00f1o, el camino sea el que venimos transitando, el de las inversiones, de reparar la mayor cantidad de locomotoras y de vagones que nos permita seguir aumentando nuestras cargas que en definitiva es para lo que estamos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: <em>Agencia DIB<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo hizo por segundo a\u00f1o consecutivo. 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