{"id":67121,"date":"2022-10-13T13:30:20","date_gmt":"2022-10-13T16:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.centraldenoticias.com.ar\/?p=67121"},"modified":"2022-10-14T07:46:50","modified_gmt":"2022-10-14T10:46:50","slug":"paro-de-transporte-tienen-que-primar-las-mesas-de-dialogo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2022\/10\/13\/paro-de-transporte-tienen-que-primar-las-mesas-de-dialogo\/","title":{"rendered":"Paro de Transporte: “Tienen que primar las mesas de di\u00e1logo”\u00a0"},"content":{"rendered":"

Luego del cruce en redes sociales, el ministro de Transporte Jorge D’Onofrio y el intendente Ezequiel Galli dialogaron personalmente.<\/p>\n

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\u201cPrimero entre hinchas de San Lorenzo no hay cruces \u00bfno?\u201d, brome\u00f3 el ministro de Transporte. \u201cEntiendo la posici\u00f3n del Intendente que plantea la defensa de las asimetr\u00edas que hay con el transporte del interior. Antes de contestarle por Twitter<\/a> lo llam\u00e9 para explicarle cu\u00e1l era la situaci\u00f3n que se estaba dando<\/strong>\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

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\u201cLo que tienen ac\u00e1 no es un t\u00edtulo de que nos cruzamos, nos enojamos. Tienen dos funcionarios que trabajan para la gente\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

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En ese sentido, indic\u00f3 que \u201cla provincia est\u00e1 pagando lo que se est\u00e1 reclamando en el resto de las provincias<\/strong> y habr\u00e1 que ver en los pr\u00f3ximos d\u00edas si este paro en algunos municipios no en todos, fue o porque los empresarios no cumplieron habiendo tenido los fondos o porque el sindicalismo decidi\u00f3 ir adelante tambi\u00e9n con este paro en solidaridad con el resto de las provincias\u201d.<\/p>\n

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\u201cLa provincia de Buenos Aires es la \u00fanica, despu\u00e9s del Pacto Fiscal de 2018 que est\u00e1 cumpliendo totalmente con sus obligaciones<\/strong> y cuando digo la provincia el esfuerzo lo hacemos todos, porque los impuestos los pagan todos los bonaerenses\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

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Por \u00faltimo, asegur\u00f3 que \u201cen ninguna parte del mundo el sistema de transporte es rentable, siempre el Estado tiene que auxiliar. Lo que siempre decimos \u2013y en esto seguro vamos a coincidir con el Intendente- podemos discutir cualquier cosa pero no tengamos la gente como reh\u00e9n\u201d.<\/p>\n

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Por su parte, el Intendente valor\u00f3 el llamado del ministro<\/strong> y resalt\u00f3 que \u201cla cuesti\u00f3n es por qu\u00e9 hay una diferencia tan grande entre la tarifa del interior versus la tarifa de AMMBA, c\u00f3mo hacer para poder equiparar y eso termine redundando en una paritaria. Despu\u00e9s hay que ver a trav\u00e9s de los gremios, a trav\u00e9s de las c\u00e1maras, c\u00f3mo es que llega esa tarifa del subsidio al salario de los trabajadores<\/strong>\u201d.<\/p>\n

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\u201cLo que a m\u00ed me trasladan los vecinos es que terminan siendo rehenes del trasporte p\u00fablico por una cuesti\u00f3n que hay que ajustar o trabajar en conjunto\u201d, se\u00f1al\u00f3 e indic\u00f3 respecto al paro de 48 horas que \u201cyo no soy quien para decir si es una medida adecuada o no.<\/strong> Creo que las mesas de di\u00e1logo son las que tienen que primar a la hora de discutir estas cuestiones para que el vecino siga teniendo el servicio, el trabajador cobre un salario digno, el empresario pueda recibir los subsidios en tiempo y forma, y podamos pensar en c\u00f3mo mejorar las condiciones del transporte y no estar evaluando si hay un paro de 48 o 72 horas\u201d.<\/p>\n

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Galli y D\u2019Onofrio entregaron pases libres de transporte para personas con discapacidad<\/a><\/p><\/blockquote>\n