El mecanismo descuenta puntos en la licencia de acuerdo a las infracciones. Cada provincia debe reglamentarlo. En territorio bonaerense a\u00fan se est\u00e1 analizando su implementaci\u00f3n.<\/p>\n
El sistema de descuento de puntos por infracciones cometidas al volante, denominado \u201cscoring\u201d, entra este mi\u00e9rcoles en vigencia en todo el pa\u00eds con el objetivo de mejorar la seguridad vial, aunque a\u00fan no fue reglamentado por el Gobierno bonaerense<\/strong>. El r\u00e9gimen, que contempla la inhabilitaci\u00f3n de la licencia por per\u00edodos determinados de tiempo cuando se registre la acumulaci\u00f3n de faltas, hab\u00eda comenzado a funcionar el 6 de mayo con la publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial, y cada provincia ten\u00eda un plazo de 60 d\u00edas para instrumentar su aplicaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n El mecanismo de \u201cscoring federal\u201d<\/strong> consiste en la asignaci\u00f3n inicial de 20 puntos a cada conductor con Licencia Nacional de Conducir<\/strong>, que se ir\u00e1 descontando en caso de que se cometan infracciones de tr\u00e1nsito con una escala establecida de acuerdo a la gravedad de la falta y que puede llegar a la totalidad, por ejemplo, si la persona corre \u201cpicadas\u201d.<\/p>\n <\/p>\n El scoring fue definido por las autoridades como \u201cuna deuda pendiente desde 2011\u201d. \u201cViene a aportar equidad ante los malos h\u00e1bitos viales, para que las infracciones de tr\u00e1nsito ya no se resuelvan solamente con dinero\u201d<\/strong>, afirm\u00f3 en la presentaci\u00f3n del sistema el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Mart\u00ednez Carignano. La pionera en su implementaci\u00f3n fue la Ciudad de Buenos Aires, donde se utiliza desde 2009.<\/p>\n <\/p>\n Los distritos deben incorporar el \u201cscoring\u201d a trav\u00e9s de sus Legislaturas, Concejos Deliberantes u \u00f3rganos facultados<\/strong> y, al implementarlo, podr\u00e1n registrar sentencias firmes que impongan p\u00e9rdida de puntos en la Licencia Nacional de Conducir del infractor responsable.<\/p>\n <\/p>\n En el caso del territorio bonaerense, fuentes del Gobierno confirmaron a DIB d\u00edas atr\u00e1s que todav\u00eda se estaba analizando c\u00f3mo podr\u00eda implementarse. \u201cNo hay un plazo concreto para que la Provincia se sume\u201d, indicaron.\u00a0En los \u00faltimos d\u00edas de la administraci\u00f3n Vidal en la Provincia, en abril de 2019, se comenz\u00f3 a hablar de la implementaci\u00f3n del scoring en consonancia con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, pero el tema gener\u00f3 \u201cresistencias\u201d ya que se consider\u00f3 que muchas personas pod\u00edan considerar las penas como \u201crepresivas\u201d.<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n El sistema tendr\u00e1 interacci\u00f3n con el Sistema Nacional de Licencias de Conducir (Sinalic) y el Certificado Nacional de Antecedentes de Tr\u00e1nsito (Cenat) para que los Centros de Emisi\u00f3n de Licencias de Conducir cuenten con informaci\u00f3n precisa y actualizada al momento de emitir la renovaci\u00f3n de este documento.<\/p>\n <\/p>\n Puntos y recuperaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Cuando se pierdan los 20 puntos por primera vez, la licencia quedar\u00e1 inhabilitada por 60 d\u00edas<\/strong>; la segunda vez que se pierdan todos los puntos ser\u00e1n 120 d\u00edas y la tercera, 180 d\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n Luego, el plazo de inhabilitaci\u00f3n<\/strong> se ir\u00e1 duplicando sucesivamente.<\/p>\n <\/p>\n Para recuperarlos y restablecer la licencia, el conductor deber\u00e1 realizar un curso virtual<\/strong> con instancia evaluativa y esperar a la finalizaci\u00f3n del per\u00edodo de inhabilitaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Si las p\u00e9rdidas de puntos fueran parciales, el conductor podr\u00e1 realizar un curso virtual para recuperar 4 puntos:<\/strong> los conductores particulares tendr\u00e1n esta posibilidad cada dos a\u00f1os y los profesionales podr\u00e1n hacerlo anualmente.<\/p>\n <\/p>\n Se podr\u00e1 acceder a los cursos de recupero de puntos de forma gratuita a trav\u00e9s del sitio web de la ANSV.<\/p>\n <\/p>\n En el caso de que transcurran dos a\u00f1os sin infracciones de ning\u00fan tipo, desde la \u00faltima falta que rest\u00f3 puntaje, se reestablecer\u00e1n los 20 puntos autom\u00e1ticamente.<\/p>\n <\/p>\n Escala<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Los descuentos m\u00e1s graves en el sistema ser\u00e1n por conducir estando inhabilitado o con la habilitaci\u00f3n suspendida y por participar u organizar picadas. En ambos casos el conductor perder\u00e1 20 puntos.<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n Mientras tanto, conducir con impedimentos f\u00edsicos o ps\u00edquicos, bajo efectos del alcohol, estupefacientes o medicamentos y no respetar los l\u00edmites de velocidad<\/strong> en m\u00e1s del 30% har\u00e1 perder 10 puntos.<\/p>\n <\/p>\n Las infracciones m\u00e1s leves son circular con licencia de conducir vencida, no respetar las luces del sem\u00e1foro y desplazarse sin casco, en el caso de los motociclistas<\/strong>. Ah\u00ed se descontar\u00e1n 5 puntos. Y en el caso de moverse sin la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO), o si no se lleva puesto adecuadamente el cintur\u00f3n de seguridad, la penalizaci\u00f3n ser\u00e1 de 4 puntos.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: Agencia DIB<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mecanismo descuenta puntos en la licencia de acuerdo a las infracciones. Cada provincia debe reglamentarlo. 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