{"id":59447,"date":"2022-07-07T13:32:13","date_gmt":"2022-07-07T16:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.centraldenoticias.com.ar\/?p=59447"},"modified":"2022-07-07T16:48:57","modified_gmt":"2022-07-07T19:48:57","slug":"se-aprobo-en-el-concejo-deliberante-el-boleto-de-tu-bus-aumentara-a-6140","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2022\/07\/07\/se-aprobo-en-el-concejo-deliberante-el-boleto-de-tu-bus-aumentara-a-6140\/","title":{"rendered":"Se aprob\u00f3 en el Concejo Deliberante: el boleto de Tu Bus aumentar\u00e1 a $ 61,40"},"content":{"rendered":"

La votaci\u00f3n se dio por mayor\u00eda: Juntos y UCR-Juntos apoyaron el pedido de la empresa. Duras cr\u00edticas de la oposici\u00f3n a la \u201cfalta de control\u201d de la concesi\u00f3n de transporte urbano.<\/p>\n

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En la sesi\u00f3n ordinaria de este jueves<\/a> se vot\u00f3 la modificaci\u00f3n tarifaria del transporte urbano: el boleto pasar\u00e1 a costar 61,40 pesos<\/strong>. La votaci\u00f3n se dio por mayor\u00eda, con el apoyo de Juntos y UCR-Juntos, tras un extenso debate.<\/p>\n

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La postura del oficialismo se centr\u00f3 en se\u00f1alar la necesidad del aumento para la empresa tras dos a\u00f1os sin aumentos<\/strong>, ya que la \u00faltima modificaci\u00f3n del precio se hizo a fines de 2019 y el costo de 33,20 pesos se mantiene hasta hoy. En tanto, la oposici\u00f3n cuestion\u00f3 la falta de informaci\u00f3n acerca de la estructura de costos de la empresa y tambi\u00e9n hubo cuestionamientos a la \u201cfalta de control\u201d del Municipio sobre la concesi\u00f3n<\/strong>. El Frente de Todos intent\u00f3 que el expediente vuelva a comisi\u00f3n para seguir con su estudio, pero esta propuesta result\u00f3 rechazada por mayor\u00eda.<\/p>\n

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Si bien los concejales votaron por el incremento que alcanza al 85%, para su aplicaci\u00f3n efectiva se requiere la promulgaci\u00f3n del Ejecutivo de la ordenanza.<\/p><\/blockquote>\n

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Mart\u00edn Endere, presidente del bloque oficialista,<\/strong> present\u00f3 el proyecto y cont\u00f3 c\u00f3mo ingres\u00f3 al debate del Concejo Deliberante. Tuvo en cuenta que el pedido de la empresa era llegar a un precio de 77,84 pesos<\/a>. \u201cPrevio a expedirse el Concejo, deb\u00eda el Ejecutivo elaborar un informe t\u00e9cnico bajo las pautas que establece (el pliego de bases y condiciones)\u201d indic\u00f3 para se\u00f1alar m\u00e1s adelante que en ese informe \u201cla Secretar\u00eda de Hacienda, contempl\u00f3 un valor de 61,40 pesos\u201d.<\/strong><\/p>\n

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El concejal hizo hincapi\u00e9 en que el tratamiento del tema \u201cdebemos hacerlo la con responsabilidad de mantener una ciudad como Olavarr\u00eda con un servicio de transporte que se mantenga en el tiempo y de calidad, por los miles de usuarios que tiene<\/strong>. Tambi\u00e9n tener en cuenta al usuario asediado por la cantidad de aumentos que recibe. Y adem\u00e1s, debemos tener en cuenta la cantidad de fuentes de trabajo que genera el servicio de transporte de pasajeros\u201d.<\/p>\n

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El concejal Maximiliano Wesner (Frente de Todos)<\/strong> adelant\u00f3 la postura en contra del bloque. Inicialmente aludi\u00f3 a objeciones t\u00e9cnicas de la forma de presentaci\u00f3n del expediente y luego se\u00f1al\u00f3 que \u201cno ten\u00edamos los elementos suficientes para conocer la estructura de costos\u201d<\/strong> para exponer que accedieron a los expedientes que obran en el Ejecutivo donde \u201co encontramos nada. La \u00faltima actualizaci\u00f3n de informaci\u00f3n es previa al aumento por decreto. Tenemos informaci\u00f3n con m\u00e1s de dos a\u00f1os de antig\u00fcedad, con lo cual no pod\u00edamos hacer el an\u00e1lisis respectivo\u201d.<\/p>\n

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\u201cQuiero dejar manifiesta nuestra postura. No es contra la empresa porque no sabemos si realmente le corresponde tener una tarifa de 77,84 pesos como pidieron o si es de 61,40 que dice el Ejecutivo\u201d agreg\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

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Pas\u00f3 a enumerar la documentaci\u00f3n que el Municipio deber\u00eda contar respecto del desempe\u00f1o de la empresa y la prestaci\u00f3n del servicio, la cual no estaba disponible a la vista de los concejales. \u201cNo podemos saber cu\u00e1l es el costo de venta respecto del balance financiero\u201d dijo para considerar que \u201chay incumplimiento por parte del Municipio que es el ente de contralor. No solo que no hay control, hay descontrol\u201d enfatiz\u00f3.<\/strong><\/p>\n

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Durante su intervenci\u00f3n, Wesner pidi\u00f3 que el expediente vuelva a comisi\u00f3n, lo cual fue rechazado por mayor\u00eda<\/strong> en la votaci\u00f3n que se hizo m\u00e1s adelante.<\/p>\n

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La concejal Celeste Arouxet (Ahora Olavarr\u00eda<\/strong>) tambi\u00e9n se manifest\u00f3 en contra de votar el aumento propuesto. Afirm\u00f3 que la Secretar\u00eda de Hacienda reconoci\u00f3 en el informe donde arriba a un incremento de 85% que \u201chay mucha informaci\u00f3n incierta\u201d<\/strong>. Hizo referencias tambi\u00e9n al contenido de los expedientes del Ejecutivo a los accedi\u00f3 en los d\u00edas previos a la sesi\u00f3n, dos de ellos del mes de enero donde la empresa Tu Bus ped\u00eda aumento de tarifa y manifestaba \u201csituaci\u00f3n cr\u00edtica del transporte\u201d por deudas del fondo compensador y de subsidios.<\/strong><\/p>\n

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Tras se\u00f1alar que los planteos de la empresa al Ejecutivo no tuvieron respuesta, Arouxet sostuvo que \u201ces muy grave lo que est\u00e1 pasando. No existe el control en los servicios p\u00fablicos\u201d. Con ello, adelant\u00f3 su apoyo para el regreso del tema a comisi\u00f3n y agreg\u00f3: \u201csi pasa o no a comisi\u00f3n igual, pido urgente la reuni\u00f3n con la Secretar\u00eda de Hacienda, con (el director de la Secretar\u00eda de Gobierno) Enzo Russo, y con la empresa\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

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Sobre este aspecto, en una segunda intervenci\u00f3n Celeste Arouxet cuestion\u00f3 que \u201cno podemos estar diciendo que para no perjudicar a la empresa tenemos que votar cualquier cosa\u201d y remarc\u00f3 que \u201cno sabemos si a la empresa le sirve\u201d el aumento de 85% del boleto.<\/strong><\/p>\n

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El presidente del bloque UCR-Juntos, Sebasti\u00e1n Matrella<\/strong>, sigui\u00f3 en las exposiciones. Inici\u00f3 con la comparaci\u00f3n de precios entre 2019 (cuando se dio el \u00faltimo aumento) y de hoy<\/strong> de cubiertas, del precio de boleto, y de otros insumos del servicio de transporte.<\/p>\n

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\u201cPodemos quedarnos sin servicio urbano\u201d plante\u00f3 para considerar que \u201csi dilatamos m\u00e1s esto la empresa va a estar complicada\u201d. Defini\u00f3 la aprobaci\u00f3n de este aumento tarifario como \u201cuna soluci\u00f3n moment\u00e1nea\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

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Luego, su compa\u00f1era de bloque, Bel\u00e9n Vergel,<\/strong> present\u00f3 un informe con los precios de boleto en distintas ciudades de la provincia<\/strong> para mostrar que se trata de valores mucho m\u00e1s altos que los locales.<\/p>\n

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Con ello, las posturas de todos los bloques hab\u00edan quedado planteadas. Intervinieron m\u00e1s representantes de todas las bancadas. El cierre del debate lo tuvo Guillermina Amespil, de Juntos,<\/strong> quien tras cuestionar a la oposici\u00f3n por su rechazo al aumento afirm\u00f3 que \u201cdilatar este asunto solo trae malas consecuencias porque el aumento va a ser mayor\u201d.<\/strong><\/p>\n

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La ordenanza fue votada por mayor\u00eda: Frente de Todos, Foro Olavarr\u00eda y Ahora Olavarr\u00eda rechazaron el aumento<\/strong> mientras que Juntos y UCR-Juntos levantaron la mano para expresarse por la positiva.<\/strong><\/p>\n

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