{"id":5404,"date":"2020-11-02T08:56:04","date_gmt":"2020-11-02T11:56:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.centraldenoticias.com.ar\/?p=5404"},"modified":"2020-11-02T10:11:50","modified_gmt":"2020-11-02T13:11:50","slug":"informe-octubre-con-leve-baja-de-los-siniestros-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2020\/11\/02\/informe-octubre-con-leve-baja-de-los-siniestros-viales\/","title":{"rendered":"Informe: octubre con leve baja de los siniestros viales"},"content":{"rendered":"

El ingeniero Marcos Pascua present\u00f3 un informe con los accidentes de tr\u00e1nsito del mes anterior. Mostr\u00f3 un leve baja respecto de septiembre. Del Valle, Col\u00f3n y Sarmiento estuvieron entre las avenidas con m\u00e1s eventos ocurridos.<\/p>\n

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En base a <\/b>los datos relevados de los portales digitales de noticias de la ciudad, el ingeniero Marcos Pascua realiz\u00f3 un relevamiento mensual de los siniestros viales. Durante el mes de octubre<\/b> se produjeron un total de 23 siniestros<\/b>, que dejaron como consecuencia 14 personas heridas, 11 leves y 3 graves, y 1 fallecido.<\/p>\n

Seg\u00fan el reporte de movilidad de Google, en Olavarr\u00eda el movimiento del \u00faltimo mes fue un 16% menor<\/b> que el valor de referencia en las zonas de trabajo<\/b>, mientras que en las zonas residenciales<\/b> el movimiento fue un 11% mayor<\/b> que los valores considerados. El valor de referencia es el movimiento del cual Google tiene referencia de los meses pre pandemia.<\/p>\n

Distribuci\u00f3n zonal<\/b><\/p>\n

Las zonas donde m\u00e1s siniestros viales se registraron, fueron el centro y microcentro<\/b> donde se produjeron el 31%<\/b> de los accidentes, seguidos de los barrios Luj\u00e1n <\/b>y Pueblo Nuevo<\/b>, donde produjeron el 13%<\/b> y 9%<\/b> de los eventos respectivamente.<\/p>\n

De los siniestros ocurridos en octubre<\/b>, el 78% se produjeron en intersecciones,<\/b> repartidos entre intersecciones de calles con calles y calles con avenidas.<\/p>\n

Las avenidas con mayor cantidad de eventos ocurridos fueron Del Valle, Col\u00f3n <\/b>y Sarmiento <\/b>con 2 accidentes cada una.<\/b><\/p>\n

Distribuci\u00f3n horaria<\/b><\/p>\n

Seg\u00fan los datos analizados las franjas horarias con m\u00e1s siniestros ocurridos fueron entre las 10:00 y las 12:00 <\/b>con <\/b>el 29% <\/b>de los eventos, seguida por la franja de entre las 12:00 y las 20:00 <\/b>con el 20%. <\/b><\/p>\n

Usuarios involucrados<\/b><\/p>\n

Seg\u00fan el an\u00e1lisis realizado respecto a los usuarios que se vieron involucrados en los siniestros se puede observar una gran implicancia de autom\u00f3viles (37%) y motocicletas (33%)<\/b>, sumando entre ambos el 70%<\/b>. La presencia de camionetas <\/b>se ubica en un tercer lugar con un 15%.<\/b><\/p>\n

Resumen<\/b><\/p>\n

Recorridos hasta aqu\u00ed 305 d\u00edas desde que comenz\u00f3 2020<\/b> se produjeron un total de 209 accidentes<\/b>, en los cuales se han producido 149 heridos leves, 28 heridos graves y 6 v\u00edctimas fatales.<\/p>\n

El mes con mayor cantidad de accidentes fue septiembre<\/b> con 27<\/b>, seguidos por marzo <\/b>y junio <\/b>con 25<\/b>.<\/p>\n

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Gr\u00e1fico 1: Distribuci\u00f3n mensual de accidentes,<\/figcaption><\/figure>\n

Distribuci\u00f3n zonal<\/b><\/p>\n

Las zonas donde m\u00e1s siniestros viales se registraron en el a\u00f1o, fueron centro y microcentro<\/b> donde se produjeron el 29,95%<\/b> de los accidentes, seguidas de Pueblo Nuevo <\/b>con un 10,10%<\/b>, mientras que, en Barrio Luj\u00e1n<\/b> se produjeron el 9,62%<\/b> de los eventos.<\/p>\n

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Gr\u00e1fico 2: Distribuci\u00f3n zonal total.<\/figcaption><\/figure>\n

Conclusi\u00f3n<\/b><\/p>\n

Sin llegar a valores de movilidad cercanos a los de aquellos d\u00edas de marzo, vemos como de a poco la cantidad de siniestros se estabiliza cercana a la cantidad de eventos sucedidos antes de comenzar con el ASPO.<\/p>\n

La siniestralidad vial es un desaf\u00edo que debemos afrontar la comunidad, la pol\u00edtica y los profesionales<\/b> en conjunto. La pandemia debe ser entendida como una oportunidad <\/b>para repensar nuestra localidad, para dise\u00f1ar una ciudad accesible, segura y sostenible. Las ciudades han sido dise\u00f1adas para los autom\u00f3viles, es tiempo de garantizar seguridad vial para todos los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica<\/b>.<\/p>\n

Aclaraciones:<\/b><\/p>\n

Zona de estudio: Planta urbana<\/b><\/p>\n

Fuentes: Canal Verte, En L\u00ednea Noticias, Central de Noticias.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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