<\/p>\n
A la hora de pensar la movilidad urbana<\/strong> uno de los par\u00e1metros son las formas de movilizarse<\/strong>, pero no es el \u00fanico y si hablamos de accesibilidad, tambi\u00e9n tenemos que hablar de las barreras expl\u00edcitas e impl\u00edcitas que tienen las ciudades<\/strong> para las personas que cuentan con alg\u00fan tipo de discapacidad.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Para hablar de eso en esta columna es que contamos con el testimonio de dos personas<\/strong> con diferentes tipos de discapacidad, Lucas Nicol\u00e1s D\u00edas Aspiroz y Agustina Brisa,<\/strong> que amablemente han accedido a brindar su testimonio y contar sus vivencias diarias<\/strong> en ciudades (alerta spoiler) que no est\u00e1n preparadas.<\/p>\n <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 es una ciudad accesible?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ciudad accesible<\/strong> es aquella que permite que toda la ciudadan\u00eda<\/strong>, tenga o no discapacidad, pueda\u00a0vivir<\/strong>,\u00a0desplazarse<\/strong>\u00a0y\u00a0participar<\/strong>\u00a0en la vida urbana.<\/p>\n <\/p>\n La accesibilidad de una ciudad no se limita a la\u00a0eliminaci\u00f3n de barreras<\/strong>\u00a0arquitect\u00f3nicas<\/strong>, sino que va mucho m\u00e1s all\u00e1, puesto que incluye la\u00a0accesibilidad comunicativa<\/strong>, la\u00a0accesibilidad cognitiva<\/strong>, la\u00a0accesibilidad cultural.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En esta columna hablaremos de las barreras arquitect\u00f3nicas en particular, <\/strong>pero como vimos en la definici\u00f3n no son las \u00fanicas.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n La accesibilidad en la ciudad\u00a0<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Respecto a las barreras arquitect\u00f3nicas, Agustina Brisa<\/strong>, persona no vidente,<\/strong> flamante graduada de la carrera de Licenciatura en Comunicaci\u00f3n Social,<\/strong> hizo hincapi\u00e9 en que \u201csi pongo un auto en una rampa (o sobre una vereda) le obstaculizo el paso a una persona que quiere desplazarse<\/strong> y en el caso de personas que se desplacen en silla de ruedas<\/strong> si se les obstaculiza una rampa, no se pueden desplazar libremente\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Una acci\u00f3n que suele verse en Olavarr\u00eda es la de estacionar veh\u00edculos en las rampas, con la excusa de estar apurado o apurada o porque es s\u00f3lo un ratito o la costumbre de dejar autos sobre las veredas, sin tener en cuenta que la acera es p\u00fablica<\/strong> y es el \u00fanico lugar para que las personas que por all\u00ed se desplazan puedan hacerlo con seguridad<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n Lo mismo sucede con otros elementos como macetas o mesas<\/strong>, \u201c<\/strong>si alguien coloca macetas en su vereda o mesas (restaurantes) no deben hacerlo contra la pared porque nos obstaculiza el paso <\/strong>a personas como yo, que usamos la pared como gu\u00eda\u201d. <\/strong>En este sentido agreg\u00f3 \u201ceso es algo de lo que le faltar\u00eda a la ciudad para ser m\u00e1s accesible\u201d.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ante la consulta sobre la accesibilidad de las ciudades, Lucas Nicol\u00e1s D\u00edaz Aspiroz<\/strong>, una persona con una discapacidad motriz, atleta paral\u00edmpico,<\/strong> agreg\u00f3, \u201cno todas las ciudades son accesibles en su totalidad,<\/strong> he ido a algunas que s\u00ed y otras que no\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Una de los elementos de los que se habla cuando se habla de ciudades accesibles son las rampas<\/strong>, por eso le consultamos a Lucas. \u201cEn cuanto a colocar rampas, considero que es hacer un poco m\u00e1s accesible la ciudad, pero el concepto accesibilidad es mucho m\u00e1s amplio, m\u00e1s integral\u201d. <\/strong>En este sentido, insisti\u00f3, \u201cuna ciudad no es accesible solo por tener rampas en las esquinas<\/strong>\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Ciudades accesibles<\/strong><\/p>\n En el caso de ciudades accesibles, Lucas<\/strong> hizo referencia de cuales fueron para \u00e9l las ciudades m\u00e1s accesibles<\/strong>, \u201cTokio me result\u00f3 una ciudad accesible, tengo entendido que Estados Unidos tambi\u00e9n lo es<\/strong>, pero despu\u00e9s en Am\u00e9rica del Sur y algo de Centroam\u00e9rica<\/strong>, por lo pocos lugares que he ido, no son muy accesibles\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s, agreg\u00f3 que \u201cen algunas ciudades de Europa que fui, la accesibilidad se notaba m\u00e1s en ciudades grandes como Praga<\/strong>, pero en los pueblos no tanto\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Tambi\u00e9n hizo referencia a cu\u00e1les son algunas de las obras que generan mayor accesibilidad, \u201cen mi caso lo que vi fueron lugares accesibles para entrar o subir, ba\u00f1os universales, sem\u00e1foros con sonido, prioridad de las personas con discapacidades, transporte, colectivos, trenes con ba\u00f1os universales, en las esquinas o muchos lugares cosas escrita en braille\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ciudades para todas las personas\u00a0<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Cuando Agustina fue consultada sobre qu\u00e9 cosas se deber\u00edan tener en cuenta para contar con una ciudad m\u00e1s accesible coment\u00f3, \u201csomos personas absolutamente normales, iguales a todos y a todas que lo \u00fanico que necesitamos son peque\u00f1as adaptaciones<\/strong> o peque\u00f1as cositas que hay que modificar para tener una vida plena\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s, agreg\u00f3, \u201cuna persona en silla de ruedas necesita una rampa para poder acceder a locales, que deben contar con puertas amplias, ba\u00f1os accesibles, todas estas cosas son necesarias, pero no significa que por eso seamos distintos\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Respecto a la forma de ubicarse en el caso de una persona no vidente coment\u00f3, \u201cuna de las cosas que pasa tambi\u00e9n es que cuando llegamos a una esquina, es muy dif\u00edcil encontrar la chapa con el nombre de la calle en braille que se ubica en los carteles nomencladores de las calles\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Coment\u00f3 que, \u201cuna soluci\u00f3n ser\u00eda contar con baldosas podot\u00e1ctiles que nos gu\u00eden hacia el cartel<\/strong> nomenclador, que en algunas veredas se pueden ver o que se coloquen las chapitas sobre las paredes\u201d y agreg\u00f3, \u201cotra cosa que pasa es que muchas calles se encuentran escritas al rev\u00e9s\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Empat\u00eda<\/strong><\/p>\n En este punto tanto Lucas como Agustina<\/strong> coincidieron, en que la empat\u00eda del resto de las personas es muy importante para alguien que cuenta con una discapacidad<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n En este sentido, Agustina coment\u00f3 sobre algunas de las situaciones que le ha tocado vivir, \u201cme ha tocado estar en una calle esperando que me crucen y sentir que pasa gente que me mira y sigue de largo\u201d, ella lo aduce a que \u201cquiz\u00e1 pasa por una cuesti\u00f3n de desconocimiento, de miedo a la desconocido o verg\u00fcenza\u201d, pero que \u201ces ponerse en el lugar del otro\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En el mismo punto Lucas agreg\u00f3, \u201csi un lugar no es accesible, pero te encontr\u00e1s con personas inclusivas, todo es diferente para bien\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Para cerrar, agreg\u00f3, \u201csolo pedir\u00eda que las personas tuvieran la capacidad de poder ponerse en lugar del otro porque no todo depende de una municipalidad o de un \u00e1rea<\/strong>, la discapacidad es algo transversal a todas las \u00e1reas, personas, etc. Todas las personas deber\u00edamos involucrarnos\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Tarea para la casa\u00a0<\/strong><\/p>\n Repensar las ciudades es una de las tareas que debemos plantearnos a futuro,<\/strong> tarea que debemos hacer como ciudadanos y ciudadanas<\/strong> y tarea que deben hacer quienes toman decisiones,<\/strong> en este sentido, como ya hemos hablado de la falta de accesibilidad de ciudad como Olavarr\u00eda para circular en bicicleta o a pie, tambi\u00e9n lo es para personas que cuentan con una cierta discapacidad.<\/p>\n <\/p>\n Es cierto que ser\u00eda injusto caerle a la ciudad en este sentido ya que como se puede ver, no muchas ciudades de Latinoam\u00e9rica son accesibles,<\/strong> pero tambi\u00e9n es cierto que es necesario empezar a saldar esas deudas que el urbanismo tiene para con las personas.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En los dise\u00f1os urbanos es necesario desde la planificaci\u00f3n empezar a tener en cuenta a las personas con discapacidad y a los medios de transporte alternativo<\/strong> y por otro lado, desde el lugar de la ciudadan\u00eda reflexionar sobre este concepto que tanto Lucas como Agustina coincidieron, la empat\u00eda, ponernos en el lugar del otro.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Como dijo Agustina, son personas normales que necesitan peque\u00f1as adaptaciones para vivir una vida plena y en eso debemos estar todos y todas.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bfQu\u00e9 es una ciudad accesible?, 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