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El enlace N\u00e9stor Kirchner es un camino de 34 km que une la intersecci\u00f3n de la RP 51 con la RN 226 y la RN3<\/strong>, tramo utilizado por vecinos de Chillar para viajar a trabajar a Olavarr\u00eda a diario o por olavarrienses que deciden veranear en Necochea.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Este tramo es noticia desde hace unos d\u00edas, por el reclamo de vecinos chillarenses debido a su mal estado en t\u00e9rminos de se\u00f1al\u00e9tica, ya que la pintura asf\u00e1ltica desgastada, un cruce con un camino rural potencialmente peligroso utilizado asiduamente por camiones, hace que circular por este camino sea riesgoso, riesgo que se potencia en d\u00edas de lluvia, de niebla o de noche.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El principal reclamo de los vecinos es porque la ruta \u201cse despint\u00f3 y no se ve con lluvias, niebla, y es necesario repintarlo porque es peligroso.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Las marcas viales o demarcaci\u00f3n horizontal son se\u00f1ales aplicadas sobre la calzada, con la finalidad de guiar el tr\u00e1nsito vehicular, regular la circulaci\u00f3n y advertir determinadas circunstancias. El hecho de no contar con estas se\u00f1ales o que las mismas se encuentren desgastadas no da la certeza a quien conduce de estar circulando en forma correcta por su carril.<\/strong> Adem\u00e1s, la l\u00ednea divisoria entre calzada y banquina permite mantener con seguridad el carril cuando viene otro veh\u00edculo de frente.<\/p>\n <\/p>\n Cuando se circula de noche o en condiciones de tiempo desfavorables, las se\u00f1ales horizontales son fundamentales para mantenerse en el carril de circulaci\u00f3n, no contar con ellas implica un gran riesgo ya que quien conduce no cuenta comuna gu\u00eda para circular.<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n Un problema (o varios) evitables<\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n El hecho de no contar con un camino correctamente se\u00f1alizado aumenta notablemente la probabilidad de un siniestro con consecuencias fatales en muchos casos, lo que adem\u00e1s de ser un problema para quienes utilizan el camino a diario, tambi\u00e9n lo es para Estado<\/strong>, ya que en este caso el Estado provincial es responsable de mantener el camino en condiciones.<\/p>\n <\/p>\n En caso de que ocurra un siniestro y se lo encuentre como responsable, le puede corresponder un resarcimiento econ\u00f3mico para con las v\u00edctimas por no mantener el camino en condiciones. Es decir, no invertir en las rutas le puede generar varios problemas al Estado.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Un caso emblem\u00e1tico que termin\u00f3 con una condena al Estado es el caso de la familia Pomar<\/strong>, ya que se lo encontr\u00f3 responsable del siniestro vial que la familia sufri\u00f3 en 2009 a ra\u00edz del mal estado de la ruta 31.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En definitiva, poner este reclamo en la agenda p\u00fablica es solicitarle al Estado que brinde las condiciones de seguridad m\u00ednimas para circular por nuestras rutas, mientras que a nosotros como usuarios nos corresponde cumplir con las normas de tr\u00e1nsito, respetar la velocidad m\u00e1xima, mantener distancias de frenado adecuado, usar el cintur\u00f3n, entre otras.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Desde este espacio esperamos que se atienda el reclamo a la brevedad, ya que ser\u00e1 una mejora en la circulaci\u00f3n y seguridad de muchas personas que utilizan este camino.<\/p>\n <\/p>\n Nos leemos en 2 semanas de nuevo.<\/p>\n <\/p>\n Gracias por continuar siendo parte de las columnas de seguridad vial en este 2022 y te deseo que tengas un feliz a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n (*)\u00a0Ingeniero Civil-Tesista en\u00a0Seguridad Vial- Promotor Comunitario de\u00a0Seguridad Vial.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras hacer p\u00fablico el reclamo, un repaso por la importancia del pedido: mantener en buen estado las rutas de la<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":43607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-43605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Foto-3.jpeg?fit=1280%2C960&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Foto-1.jpeg?resize=800%2C360&ssl=1\")
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