{"id":3129,"date":"2020-10-04T16:43:28","date_gmt":"2020-10-04T19:43:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.centraldenoticias.com.ar\/?p=3129"},"modified":"2020-10-04T19:24:01","modified_gmt":"2020-10-04T22:24:01","slug":"por-que-nos-accidentamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2020\/10\/04\/por-que-nos-accidentamos\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 nos accidentamos?"},"content":{"rendered":"<p>Por Marcos Pascua<\/p>\n<p>Bienvenidos y bienvenidas nuevamente a este espacio donde hablamos de seguridad vial.<!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<p>Si es la primera vez que lleg\u00e1s hasta ac\u00e1, te cuento que en la primera nota se habl\u00f3 sobre las v\u00edctimas que dejan los siniestros viales en el mundo y en nuestro pa\u00eds. Hoy, abordaremos las causas que derivaron en esas v\u00edctimas, lo que ser\u00e1 el puntapi\u00e9 inicial para las columnas que se vienen, donde se hablar\u00e1 de un <strong>plan integral con medidas destinadas a disminuir los accidentes<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfEmpezamos?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fiebre, tos seca, cansancio, p\u00e9rdida del olfato y el gusto, son algunos de los s\u00edntomas de coronavirus, es decir, saber los s\u00edntomas permiten diagnosticar una enfermedad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 tiene que ver esto con accidentes? En materia vial en Argentina, sucede que se sabe la enfermedad, pero no los s\u00edntomas, la gente se accidenta, pero no se sabe el motivo. Esto deriv\u00f3 en pol\u00edticas p\u00fablicas ineficaces y recursos mal invertidos a lo largo de la historia de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las estad\u00edsticas disponibles sobre las causas de los accidentes son escasas, Vialidad Nacional, nuestro ente oficial amigo, incluye algunos datos como el tipo de colisi\u00f3n, lo que podr\u00eda indicar el motivo del accidente, pero no da certezas suficientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CESVI Argentina<\/strong>, es un\u00a0Centro de Experimentaci\u00f3n\u00a0dedicado a la investigaci\u00f3n y an\u00e1lisis de la seguridad vial y automotriz. En su p\u00e1gina cuentan con las estad\u00edsticas obtenidas a partir de la <strong>reconstrucci\u00f3n de siniestros viales entre 2006 y 2016,<\/strong> pero tranqui, seleccion\u00e9 s\u00f3lo algunas que me parecen las m\u00e1s importantes para que conozcas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El mate, el f\u00fatbol o el malbec, son algunas de las caracter\u00edsticas que bien caen en el estereotipo de quienes nacemos en este lugar del mundo, pero cu\u00e1l es el estereotipo de las v\u00edctimas de siniestros viales. Para resumirte a grandes rasgos las estad\u00edsticas mencionadas, la v\u00edctima promedio en nuestro pa\u00eds es hombre, porque conducir todav\u00eda sigue siendo una cuesti\u00f3n de g\u00e9nero, automovilista, que se accidenta en rutas nacionales, con impactos frontales, sobre rectas y con el pavimento seco, de a poquito vamos llegando al problema. Vamos al primer dibujito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe style=\"width: 100%; height: 600px;\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/3882977\/embed\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" aria-label=\"\"><\/iframe><\/p>\n<div style=\"width: 100%!; margin-top: 4px!important; text-align: right!important;\"><a class=\"flourish-credit\" style=\"text-decoration: none!important;\" href=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/3882977\/?utm_source=embed&amp;utm_campaign=visualisation\/3882977\" target=\"_top\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 105px!important; height: 16px!important; border: none!important; margin: 0!important;\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/made_with_flourish.svg\" alt=\"Made with Flourish\" \/> <\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p>Seg\u00fan CESVI Argentina, de los siniestros relevados entre 2006 y 2016, el <strong>89,5%<\/strong> de los mismos, se produjeron por <strong>fallas humanas<\/strong>, el<strong> 8,8% <\/strong>por<strong> fallas de la calzada <\/strong>y el<strong> 1,6% <\/strong>por<strong> fallas en el veh\u00edculo. Casi 90 de cada 100 accidentes se producen por error humano<\/strong>, vamos a ver cu\u00e1les fueron esos errores.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe style=\"width: 100%; height: 600px;\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/3883225\/embed\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" aria-label=\"\"><\/iframe><\/p>\n<div style=\"width: 100%!; margin-top: 4px!important; text-align: right!important;\"><a class=\"flourish-credit\" style=\"text-decoration: none!important;\" href=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/3883225\/?utm_source=embed&amp;utm_campaign=visualisation\/3883225\" target=\"_top\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 105px!important; height: 16px!important; border: none!important; margin: 0!important;\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/made_with_flourish.svg\" alt=\"Made with Flourish\" \/> <\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p>De lo informado por CESVI, de los casi<strong> 90 de cada 100 accidentes<\/strong>, podemos dividir las fallas humanas en <strong>dos grupos<\/strong>, el <strong>exceso de velocidad<\/strong> donde incluimos a la <strong>invasi\u00f3n de carril<\/strong>, la <strong>velocidad inadecuada<\/strong> y <strong>la falta de respeto de la se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong>. En el <strong>segundo grupo<\/strong>, <strong>la falta de atenci\u00f3n<\/strong>, donde podemos encuadrar a la <strong>distracci\u00f3n<\/strong>, la <strong>maniobra abrupta<\/strong> y el <strong>no respetar la prioridad de paso<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe style=\"width: 100%; height: 600px;\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/3883487\/embed\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" aria-label=\"\"><\/iframe><\/p>\n<div style=\"width: 100%!; margin-top: 4px!important; text-align: right!important;\"><a class=\"flourish-credit\" style=\"text-decoration: none!important;\" href=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/3883487\/?utm_source=embed&amp;utm_campaign=visualisation\/3883487\" target=\"_top\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 105px!important; height: 16px!important; border: none!important; margin: 0!important;\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/made_with_flourish.svg\" alt=\"Made with Flourish\" \/> <\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p>Para las <strong>fallas de calzada<\/strong> podemos hablar de falta de <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n vertical<\/strong>, de <strong>iluminaci\u00f3n artificial<\/strong> y de <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal<\/strong> por un lado y por otro, podemos hablar de <strong>calzada deteriorada<\/strong>, <strong>agua acumulada<\/strong> y <strong>banquina descalzada<\/strong>. Para dimensionar, de los <strong>9 accidentes por cada 100<\/strong>, que se producen por fallas en la infraestructura, <strong>5,5 se producen por falta de se\u00f1alizaci\u00f3n o iluminaci\u00f3n<\/strong> mientras que <strong>3,4 se producen por las otras causas mencionadas.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Muchas veces nos hacen creer que los problemas se resuelven con m\u00e1s y mejor infraestructura, porque lo que vale en obras p\u00fablicas es lo tangible, lo que se ve, pero no siempre lo que se ve es lo m\u00e1s eficaz. Como te cont\u00e9 m\u00e1s arriba, la mayor\u00eda de los accidentes se producen en rutas nacionales, en tramos rectos y con el pavimento seco, lo cual comienza a evidenciar la imprudencia de quienes conducen y eso no siempre se logra resolver con infraestructura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hoy vamos a dejar ac\u00e1, pero ten\u00e9s tarea, te voy a dejar unas preguntas para que reflexionemos juntos y de esta manera, ya vas sabiendo de que vamos a hablar en las pr\u00f3ximas entregas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Si las velocidades m\u00e1ximas a las que se puede circular es <strong>130 km\/h en autopistas<\/strong> <strong>o 120 km\/h en rutas<\/strong>, \u00bfpor qu\u00e9 en el mercado se venden veh\u00edculos que pueden alcanzar <strong>velocidades mayores<\/strong>?<\/li>\n<li>Como vimos, <strong>el exceso de la velocidad es un problema<\/strong>, \u00bfcu\u00e1ntos controles conoc\u00e9s en tu ciudad o en las rutas argentinas que recorriste?<\/li>\n<li>La obtenci\u00f3n del carnet de conducir \u00bfes un <strong>proceso formativo<\/strong> o es m\u00e1s parecido a un <strong>tr\u00e1mite<\/strong>?<\/li>\n<li>\u00bfPens\u00e1s que las ciudades est\u00e1n preparadas para la <strong>circulaci\u00f3n segura de todos sus ciudadanos y ciudadanas<\/strong>?<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Te invito a que pienses en tus respuestas, pero tambi\u00e9n a que las debatas con tu entorno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfTe cop\u00e1s? Nos vemos en 15.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Marcos Pascua Bienvenidos y bienvenidas nuevamente a este espacio donde hablamos de seguridad vial.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3130,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-3129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/accidente-generica.jpg?fit=1032%2C581&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}