<\/p>\n
El primero dato a mencionar es que todo se dirimi\u00f3 a partir de un juicio abreviado que se consum\u00f3 gracias al acuerde las partes<\/strong>. \u201cHan coincidido en que, los sucesos investigados constituyen los delitos de homicidio culposo doblemente agravado por la conducci\u00f3n imprudente y antirreglamentaria de un veh\u00edculo automotor y por darse a la fuga omitiendo socorrer a la v\u00edctima y lesiones graves culposas agravadas por la conducci\u00f3n imprudente y antirreglamentaria de un veh\u00edculo automotor y por darse a la fuga omitiendo socorrer a la v\u00edctima en concurso real\u201d, fue lo que se explic\u00f3 en el escrito redactado por el Juzgado Correccional local.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ese acuerdo avanza tambi\u00e9n en la descripci\u00f3n de c\u00f3mo se dieron los hechos durante el cierre de la madrugada del 17 de Junio de 2019<\/strong>. En el detalle se da cuenta que todo sucedi\u00f3 a las 5.40, cuando el acusado guiaba una camioneta Toyota Hilux por Coronel Suarez, con direcci\u00f3n hacia el centro local, luego de haber concurrido a un bar situado a pocas cuadras de all\u00ed. Fue sobre el puente donde embisti\u00f3 la bicicleta que id\u00e9ntica direcci\u00f3n tripulaba Luis Alberto Cuevas mientras realizaba el reparto de diario. \u201cSe dio a la fuga, sin socorrer a la v\u00edctima, quien a\u00fan estaba con vida\u201d<\/strong>, puede leerse en la descripci\u00f3n de los hechos.<\/p>\n <\/p>\n \u201cCasi sin soluci\u00f3n de continuidad, en el curso de dicha fuga, al circular en el mismo rodado por Coronel Suarez en direcci\u00f3n cardinal noroeste sureste (hacia calle Lavalle), el mismo sujeto var\u00f3n, dobl\u00f3 hacia la izquierda en el sentido de circulaci\u00f3n de Lavalle. Ello, a una velocidad que le impidi\u00f3 el dominio del rodado, sin aminorar la marcha al doblar y sin respetar la prioridad de paso de Cristian Daniel Mall\u00f3n, violaciones al deber objetivo de cuidado que, culminaron en el atropellamiento del nombrado Cristian Daniel Mallon que cruzaba por el lugar\u201d, se relat\u00f3 en el p\u00e1rrafo siguiente, como antesala a la enumeraci\u00f3n de cada una de las heridas sufridas por la segunda v\u00edctima. \u201cAmen de \u00a0ello, lejos de auxiliar a su segunda v\u00edctima el sujeto activo, tambi\u00e9n se dio a la fuga del lugar a bordo del mismo veh\u00edculo\u201d<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n “Autor\u00eda”<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n Tal como se aludi\u00f3 previamente, las partes acordaron la resoluci\u00f3n de litigio, por ello no se ponen en disputa cuestiones que s\u00ed se dar\u00edan en otra marco, como por ejemplo las responsabilidades o autor\u00edas. En este caso el propio Weimann en su testimonio reconoci\u00f3 su participaci\u00f3n activa y c\u00f3mo al entrar \u201cen p\u00e1nico\u201d fue que busc\u00f3 alejarse r\u00e1pidamente de la escena y llegar a su casa. \u201cEstaba en estado de shock\u201d, agreg\u00f3.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \u201cEl imputado reconoci\u00f3 que, conduc\u00eda el rodado que impact\u00f3 en dos ocasiones, esa noche, contra dos personas, una actualmente fallecida a consecuencia de la embestida y la otra, gravemente lesionada. Habiendo dejado a ambas abandonadas a su suerte\u201d<\/strong>, expres\u00f3 la jueza olavarriense tras el detalle de la declaraci\u00f3n del acusado. Inclusive avanz\u00f3 sobre los postulados vinculados a la visibilidad de aquella noche de invierno del 2019, ya que all\u00ed s\u00ed se dio un contrapunto.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u201cEs importante tener en cuenta que, la visibilidad para conducir, no es aquella propia de ver determinados detalles, colores, por ejemplo, sino de advertir que; delante de uno o a los costados circulan personas, ya a pie ya a bordo de rodados y, no embestirlas. Y, si uno no est\u00e1 en buenas condiciones de visibilidad, maximizar los cuidados y la precauci\u00f3n propia de la conducci\u00f3n automotor. Todo lo que, no hizo el sospechado de autor\u00eda, esa madrugada\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 al respecto la jueza Desiata.<\/p>\n <\/p>\n Inclusive, agreg\u00f3 que \u201cla diligencia de reconstrucci\u00f3n de la que emerge que, el conductor de la camioneta ten\u00eda visibilidad, en cuanto al avistaje de la bicicleta, pues se observ\u00f3 inexistencia de obst\u00e1culos visuales con respecto a la posici\u00f3n bicicleta-ciclista sobre la calzada\u201d<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n La condena<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n Por \u00faltimo, vale avanzar sobre los fundamentos al momento de definir la pena. La titular del Juzgado Correccional consider\u00f3 que no hay eximentes, pero s\u00ed como atenuante la inexistencia de antecedentes penales<\/strong> \u201cm\u00e1s all\u00e1 de las dos fugas anteriores de los lugares de donde los cometiera, que fueron agravantes espec\u00edficas de las figuras que se le atribuyen. Pues, compareci\u00f3 espont\u00e1neamente luego de las mismas\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Fue con ello que se arrib\u00f3 a la pena de 3 a\u00f1os y 8 meses de prisi\u00f3n, m\u00e1s inhabilitaci\u00f3n especial para conducir veh\u00edculos con motor por 8 a\u00f1os. \u201cQue la pena de prisi\u00f3n es de efectivo cumplimiento, pues el monto de la misma no permite otra forma de cumplimiento\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 \u201cpor resultar autor penalmente responsable de los delitos de \u201cHomicidio culposo agravado por la conducci\u00f3n imprudente y antirreglamentaria de un veh\u00edculo automotor y por darse a la fuga omitiendo socorrer a la v\u00edctima y, lesiones graves culposas, agravadas por las mismas circunstancias\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La resoluci\u00f3n fue emitida en las \u00faltimas horas tras un acuerdo de las partes. 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