La concesionaria solicit\u00f3 a Vialidad Nacional reemplazar la estaci\u00f3n prevista en Azul por una nueva en Cachar\u00ed. La modificaci\u00f3n todav\u00eda debe recibir aprobaci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n
La empresa CORRESUR propuso modificar la ubicaci\u00f3n del peaje previsto sobre la Ruta Nacional 3,<\/strong> que inicialmente iba a instalarse en el kil\u00f3metro 290<\/strong>. La alternativa presentada ante Vialidad Nacional <\/strong>contempla trasladar la estaci\u00f3n al kil\u00f3metro 235, en jurisdicci\u00f3n de Cachar\u00ed.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La respuesta de la concesionaria se produjo luego de una presentaci\u00f3n realizada el 31 de octubre por Vecinos Autoconvocados de Azul \u00abAutov\u00eda Ya\u00bb y Estrellas Amarillas, organizaciones que hab\u00edan cuestionado la ubicaci\u00f3n prevista para el peaje y solicitado precisiones sobre las obras de seguridad vial.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan inform\u00f3 la empresa, solicit\u00f3 dejar sin efecto la estaci\u00f3n denominada \u00abAzul\u00bb y reemplazarla por otra identificada como \u00abCachar\u00ed\u00bb, ubicada en el kil\u00f3metro 235. <\/strong>La propuesta tambi\u00e9n incluye la instalaci\u00f3n de un p\u00f3rtico de cobro mediante el sistema Free Flow en el kil\u00f3metro 235,500.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Desde CORRESUR se\u00f1alaron que la modificaci\u00f3n busca minimizar las afectaciones a la circulaci\u00f3n habitual de los habitantes de Azul, Cachar\u00ed y localidades de la regi\u00f3n. Sin embargo, la iniciativa todav\u00eda no est\u00e1 confirmada, ya que deber\u00e1 contar con la aprobaci\u00f3n de Vialidad Nacional.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Obras de seguridad vial<\/strong><\/p>\n\n\n\n En su respuesta a las organizaciones, la concesionaria tambi\u00e9n detall\u00f3 el plan de intervenciones previsto para la Ruta 3<\/strong>, que contempla tres etapas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La primera comprende tareas de bacheo superficial y profundo, reparaci\u00f3n de fisuras, acondicionamiento de banquinas, reposici\u00f3n de carteler\u00eda, renovaci\u00f3n de defensas met\u00e1licas y reparaci\u00f3n de los sistemas de iluminaci\u00f3n y semaforizaci\u00f3n. La segunda etapa incluye obras de rehabilitaci\u00f3n en distintos sectores de la traza, mientras que la tercera contempla trabajos obligatorios previstos entre los a\u00f1os 1 y 10 de la concesi\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Los plazos de las futuras obras<\/strong><\/p>\n\n\n\n CORRESUR tambi\u00e9n inform\u00f3 el cronograma previsto para distintas intervenciones sobre la Ruta Nacional 3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La propuesta de relocalizaci\u00f3n representa una respuesta al reclamo de vecinos y organizaciones de Azul, que hab\u00edan advertido sobre las consecuencias que podr\u00eda generar la instalaci\u00f3n del peaje en el kil\u00f3metro 290, particularmente para la conexi\u00f3n cotidiana entre Azul y Cachar\u00ed.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Por el momento, el traslado de la estaci\u00f3n contin\u00faa sujeto a la evaluaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n de Vialidad Nacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La concesionaria solicit\u00f3 a Vialidad Nacional reemplazar la estaci\u00f3n prevista en Azul por una nueva en Cachar\u00ed. 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