\nDe esta manera, la empresa adelantar\u00e1 los <\/strong>plazos de obra dispuestos por el pliego de la licitaci\u00f3n para la \u201cpuesta en valor\u201d del tramo Cachar\u00ed-Azul. Inicialmente eran de un a\u00f1o, pero ahora se reducir\u00e1n a cuatro meses.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Corresur, adem\u00e1s, luego de un recorrido por la zona de Ruta 3 alcanzada por la medida cautelar, es decir entre el kil\u00f3metro 244 y 294<\/strong>. Admiti\u00f3 que \u201cel estado en general es malo, la superficie de rodamiento se encuentra muy deteriorada<\/strong>, con algunos baches abiertos, muchas deformaciones, banquinas descalzadas casi en la totalidad de su longitud y la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal se encuentra pr\u00e1cticamente borrada\u201d.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
En la presentaci\u00f3n que hizo la empresa <\/strong>ante el organismo nacional, con la firma del ingeniero Ignacio Enrique Bustamante -gerente general de la concesionaria Rutas Sur Atl\u00e1ntico S.A. (Corresur)- no es parte de la causa que tramita en el fuero federal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Detall\u00f3 que en el marco del Plan de Avance correspondiente al A\u00f1o 1<\/strong>, se contemplan intervenciones como:<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
\n- Bacheo superficial y\/o profundo con mezcla bituminosa en caliente<\/strong>, destinado a la eliminaci\u00f3n de baches y hundimientos en calzadas y banquinas: 30% de avance previsto para el primer trimestre y 70% para el segundo trimestre<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n- Bacheo profundo con estabilizado granular<\/strong> en sectores con baches y\/o hundimiento acompa\u00f1ado por fisuraci\u00f3n superior al grado 6, 30% de avance previsto para el primer trimestre y 70% para el segundo trimestre<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n- Sellado tipo puente de grietas y fisuras<\/strong> tipo 2 y 4 superiores a 3 mm: 30% de avance previsto en cada uno de los tres primeros trimestres, y 10% en el \u00faltimo trimestre<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n- Fresado de Deformaciones de Borde y de Crestas<\/strong>: 30% de avance previsto para el primer trimestre y 70% para el segundo trimestre.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n- Calce de banquinas de suelo con aporte de material<\/strong>: 25% de avance previsto en cada uno de los cuatro trimestres del primer a\u00f1o<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n- Se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de l\u00edneas<\/strong>: inicio en el segundo trimestre, con un avance del 20%, y ejecuci\u00f3n del 40% en cada uno de los dos trimestres siguientes<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n- Se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de s\u00edmbolos<\/strong>: ejecuci\u00f3n prevista durante el tercer y cuarto trimestre, con un avance del 50% en cada uno.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\n- Reposici\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical faltante y\/o deteriorada<\/strong>: ejecuci\u00f3n prevista durante el primer y segundo trimestre, con un avance del 50% en cada uno<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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Present\u00f3 a Vialidad un cronograma de mejoras de cuatro meses para el tramo entre Cachar\u00ed y Azul. La concesionaria admiti\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":210008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,6],"tags":[],"class_list":["post-211379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-central","category-nacionales"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ruta-3-benito-juarez-00.jpg?fit=1000%2C557&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":211464,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211379\/revisions\/211464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}