Por Marcos Pascua (*)\u00a0<\/p>\n
En las \u00faltimas semanas se han dado siniestros viales de una espectacularidad a la que no estamos acostumbrados<\/strong>, pero que lamentablemente comienzan a ser m\u00e1s comunes en la ciudad. Choques en cadenas, vuelcos y en solitario, de todos los tipos y colores en la ciudad de las rotondas (y los reductores).<\/p>\n A la naturalizaci\u00f3n de los siniestros viales, en los primeros meses de 2021 se le suma, cada vez con m\u00e1s frecuencia, la violencia con la que se presentan muchos de los impactos<\/strong>. Comienza a ser m\u00e1s com\u00fan ver autos volcados<\/strong> en el lugar del impacto, choques en cadena, siniestros en intersecciones semaforizadas o choques en solitario.<\/p>\n <\/p>\n Los usuarios de veh\u00edculos (autos, motos, camionetas, camiones) de la ciudad de Olavarr\u00eda, demuestran en su gran mayor\u00eda una subestimaci\u00f3n a las normas de tr\u00e1nsito preocupante<\/strong>, exceden los l\u00edmites de velocidad con frecuencia en avenidas y calles, no frenan en las esquinas, entran en las avenidas sin tener en cuenta la circulaci\u00f3n presente en la v\u00eda de dos manos, estacionan en doble fila, pero claro, con las balizas puestas, como si eso los eximiera de la falta que est\u00e1n cometiendo o estacionan con frecuencia sobre sendas peatonales. Adem\u00e1s, en el caso de las motos, utilizan las rampas destinadas a las sillas de ruedas para subir a las veredas circulando, lo que genera una situaci\u00f3n potencialmente peligrosa para los peatones, siendo la acera, el \u00fanico lugar donde pueden circular libremente.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 es lo m\u00e1s preocupante? Que si hacemos una encuesta a todas las personas que circulan a diario por la ciudad sobre c\u00f3mo manejan, todas responder\u00e1n, \u201cyo manejo bien, el problema son los otros\u201d<\/strong>. Entonces, si manejamos bien, \u00bfpor qu\u00e9 se producen los siniestros?<\/p>\n A la circulaci\u00f3n a velocidades elevadas se suma la distancia de seguimiento inadecuada.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u00bfQu\u00e9 es la distancia de seguimiento o de seguridad<\/strong>? Es la distancia que debo mantener al veh\u00edculo que va por delante de m\u00ed, de esta manera, en caso de que tenga que frenar abruptamente por la situaci\u00f3n que sea, me permite a mi poder detenerme sin llegar a impactarlo, como sucedi\u00f3 hace unos d\u00edas en el cruce de la ruta nacional 226 y la avenida Pellegrini o como se dio en el caso del puente de la avenida Col\u00f3n o como ha pasado m\u00e1s de una vez frente a la terminal de \u00f3mnibus.<\/p>\n En la tarde de ayer se conoci\u00f3 el caso de un veh\u00edculo que termin\u00f3 arriba de la vereda, donde seg\u00fan trascendi\u00f3 el conductor se encontraba alcoholizado<\/strong>. A la tarde, en una de las avenidas m\u00e1s transitadas de la ciudad, a metros de una plaza y en un horario donde es com\u00fan que circulen peatones por la zona. Otra imprudencia de un conductor.<\/p>\n Al desapego a las normas ya mencionado, se suma la falta de controles<\/strong> y controlar no se trata de ponerle un polic\u00eda a cada persona que circula en el asiento del acompa\u00f1ante. Las ciudades que mejoraron sus indicadores de siniestralidad vial no lo hicieron con medidas est\u00e9ticas, de car\u00e1cter m\u00e1s electoral que funcional, lo hicieron controlando y sancionando a quienes infring\u00edan las normas de tr\u00e1nsito. El exceso de velocidad, la alcoholemia, la falta de apego a las normas mata<\/strong>.<\/p>\n En una ciudad donde la desaprensi\u00f3n a las normas es moneda corriente y donde los controles escasean, el usuario cree que puede hacer lo que quiera sin consecuencias<\/strong> y eso sucede a diario en la ciudad, porque la mayor\u00eda de los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica hace lo que quiere sin consecuencias. Mientras esto siga as\u00ed, no vamos a obtener resultados distintos.<\/p>\n (*)\u00a0Ingeniero Civil-Tesista en Seguridad Vial- Promotor Comunitario de Seguridad Vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Marcos Pascua (*)\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15586,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-21074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/vuelco-cdn2.jpg?fit=1152%2C864&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21074\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n