{"id":207161,"date":"2026-06-28T20:30:31","date_gmt":"2026-06-28T23:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=207161"},"modified":"2026-06-28T20:30:33","modified_gmt":"2026-06-28T23:30:33","slug":"peaje-de-hinojo-ya-estan-llegando-los-telegramas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2026\/06\/28\/peaje-de-hinojo-ya-estan-llegando-los-telegramas\/","title":{"rendered":"Peaje de Hinojo: \u201cYa est\u00e1n llegando los telegramas\u201d\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

\u201cNos vamos todos a casa y esperamos a ver a qui\u00e9n llaman y a qui\u00e9n no\u201d expres\u00f3 una fuente relacionada al tema a Central de Noticias. En las \u00faltimas horas hubo una asamblea en la que los trabajadores fueron informados de su situaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Hace algunos d\u00edas se inform\u00f3 que unos 70 trabajadores de la estaci\u00f3n de peaje de Hinojo fueron cesanteados en el marco del proceso de privatizaci\u00f3n de rutas <\/a>que lleva adelante el Gobierno de Javier Milei.<\/p>\n\n\n\n

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Una fuente relacionada al tema dialog\u00f3 con Central de Noticias<\/em> en el marco de una gran incertidumbre y se\u00f1al\u00f3 que \u201cla empresa Corredores Viales indemniz\u00f3 a los trabajadores por los a\u00f1os de antig\u00fcedad, pero el fin del contrato es en unos d\u00edas\u201d. <\/strong>En ese contexto, se pudo saber que en las \u00faltimas horas se concret\u00f3 una asamblea<\/strong> en la que los trabajadores fueron informados de su situaci\u00f3n y all\u00ed se confirm\u00f3 que el 30 de junio <\/strong>ser\u00e1 el \u00faltimo d\u00eda <\/strong>de concesi\u00f3n a cargo de la empresa Corredores Viales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cNo hay garant\u00eda de nada, de a qui\u00e9n toman, a qui\u00e9n no y qu\u00e9 cantidad. Van a hacer una reforma tecnol\u00f3gica, van a poner posnet y van a tratar de automatizar lo antes posible. Les va a llevar mucho tiempo porque el sistema es viej\u00edsimo\u201d expres\u00f3 a este medio.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Asimismo, remarc\u00f3 que se proyecta que el servicio funcione con menos personal que actualmente. \u201cCreemos que van a tomar unos pocos cajeros, algunos supervisores y maestranza y capaz que uno en la balanza por turno, lo m\u00ednimo posible. Entonces de 66 quedar\u00e1n 15 o 20.<\/em><\/strong> El resto va a quedar afuera. Se va a automatizar con el tiempo y va a ser diferente la mec\u00e1nica de cobro. Lo que es cobro, como hoy d\u00eda se conoce no va a existir m\u00e1s con el paso de los meses\u201d.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

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En ese sentido, cabe se\u00f1alar que los pliegos de la nueva concesi\u00f3n prev\u00e9n la ampliaci\u00f3n de los sistemas de telepase y free-flow en todos los peajes.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cSuponemos que dejar\u00e1n los telepases abiertos y despu\u00e9s empezar\u00e1n a llamar a gente\u201d <\/em>estim\u00f3 la persona consultada sobre la forma en la que funcionar\u00e1n los peajes desde el mes que viene en los tramos concesionados que incluye las rutas 3, 226, 205 y accesos a CABA.<\/p>\n\n\n\n

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Sobre la situaci\u00f3n de los trabajadores, la fuente cont\u00f3 a este medio que \u201cen el transcurso de 10 d\u00edas nos vamos todos a casa y nos quedamos esperando a ver a qui\u00e9n llaman y a qui\u00e9n no. Ya est\u00e1n llegando los telegramas. Ellos ah\u00ed inician la liquidaci\u00f3n final, que es en estos d\u00edas\u201d.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Por \u00faltimo y sobre los telegramas de despido, confirm\u00f3: \u201cCuando te llega, ya al otro d\u00eda no ten\u00e9s que ir y se est\u00e1 diluyendo el peaje de a poco. En la asamblea nos confirmaron que cierran el 30 (de junio) y que van a arrancar unos pocos con reconversi\u00f3n de tecnolog\u00eda<\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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