{"id":204482,"date":"2026-05-27T13:44:29","date_gmt":"2026-05-27T16:44:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=204482"},"modified":"2026-05-27T13:44:31","modified_gmt":"2026-05-27T16:44:31","slug":"peaje-si-o-peaje-no-la-ruta-3-divide-posiciones-entre-intendentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2026\/05\/27\/peaje-si-o-peaje-no-la-ruta-3-divide-posiciones-entre-intendentes\/","title":{"rendered":"\u00bfPeaje s\u00ed o peaje no?: la ruta 3 divide posiciones entre intendentes"},"content":{"rendered":"<p>Intendentes de Bah\u00eda Blanca, Monte Hermoso y Coronel Pringles fijaron posiciones. Tambi\u00e9n desde Azul cuestionan las futuras cabinas.<\/p>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Tras el paso clave que dio el Gobierno\u00a0<strong>en el proceso de\u00a0<a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2026\/04\/22\/las-privatizaciones-de-las-rutas-3-226-205-y-5-ya-tienen-los-nuevos-peajes\/\">privatizaci\u00f3n de rutas nacionales y autopistas<\/a><\/strong>\u00a0al abrir las ofertas econ\u00f3micas presentadas y que determin\u00f3 \u201clos nuevos peajes\u201d para\u00a0<strong>rutas como la N\u00b0 3<\/strong>, el debate se traslad\u00f3 a la posici\u00f3n que toman los\u00a0<strong>intendentes<\/strong>\u00a0bonaerenses sobre esta medida.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669384-74746\">Uno de los que marc\u00f3 la cancha fue el jefe comunal de&nbsp;<strong>Bah\u00eda Blanca<\/strong>,&nbsp;<strong>Federico Susbielles<\/strong>, quien cuestion\u00f3 la decisi\u00f3n de la administraci\u00f3n libertaria de avanzar con la concesi\u00f3n de la Ruta Nacional 3 y la instalaci\u00f3n de&nbsp;<strong>una cabina de peaje antes del cruce hacia Monte Hermoso<\/strong>, al considerar que la medida&nbsp;<strong>&#8220;no es buena para la ciudad&#8221;<\/strong>&nbsp;y que no contempla las obras de infraestructura que se necesitan.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669384-66631\">Las declaraciones se producen luego de que se conocieran detalles del nuevo esquema de concesi\u00f3n vial para el tramo que une Ca\u00f1uelas con Bah\u00eda Blanca, que prev\u00e9 peajes y tareas de mantenimiento, aunque sin la construcci\u00f3n de una autov\u00eda en el sector. Seg\u00fan consta en la web de Contrat.Ar, el consorcio integrado por&nbsp;<strong>Concret Nor, Marcalba, Pose y Coarco fue el que propuso la tarifa de peaje m\u00e1s barata ($ 997 m\u00e1s IVA)<\/strong>&nbsp;para la ruta 3 hasta Bah\u00eda Blanca, adem\u00e1s de otras v\u00edas como la 205 hasta Bol\u00edvar y la 226 hasta Mar del Plata.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"embed-twitter\"><blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Avanzan las obras sobre las Rutas Nacionales N\u00b03 y N\u00b0252, financiadas por el <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ptobahiablanca?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ptobahiablanca<\/a> ante la falta de respuestas e inversi\u00f3n del gobierno nacional. <br><br>Supervisamos los trabajos de reconstrucci\u00f3n de losas de hormig\u00f3n para recuperar sectores del acceso portuario con alto\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/zYnwTbVT7z\">pic.twitter.com\/zYnwTbVT7z<\/a><\/p>&mdash; Federico Susbielles (@fsusbielles) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/fsusbielles\/status\/2059308454427103444?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 26, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669384-10436\">\u201cMuch\u00edsimos bahienses eligen Monte Hermoso para veranear y nos parece un contrasentido que sean justamente ellos quienes deban financiar en mayor medida una concesi\u00f3n que no prev\u00e9 obras de envergadura, no contempla la construcci\u00f3n de una autov\u00eda y tampoco implica mejoras en materia de seguridad&#8221;, expres\u00f3 Susbielles.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669384-57325\">Asimismo, destac\u00f3 que&nbsp;<strong>tanto los vecinos de la ciudad como el transporte de cargas son quienes realizan el mayor aporte al mantenimiento del corredor<\/strong>, por lo que pidi\u00f3 trabajos de mayor magnitud. &#8220;Creemos que esos recursos deber\u00edan traducirse en obras de infraestructura que mejoren la calidad de vida y aporten mayor seguridad&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-central-de-noticias-olavarr-a wp-block-embed-central-de-noticias-olavarr-a\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"jPvQMzL8fc\"><a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2026\/04\/22\/las-privatizaciones-de-las-rutas-3-226-205-y-5-ya-tienen-los-nuevos-peajes\/\">Las privatizaciones de las rutas 3, 226, 205 y 5 ya tienen los &#8220;nuevos peajes&#8221;<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Las privatizaciones de las rutas 3, 226, 205 y 5 ya tienen los &#8220;nuevos peajes&#8221;&#8221; &#8212; Central de Noticias | Olavarr\u00eda\" src=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2026\/04\/22\/las-privatizaciones-de-las-rutas-3-226-205-y-5-ya-tienen-los-nuevos-peajes\/embed\/#?secret=DejAHcB5X8#?secret=jPvQMzL8fc\" data-secret=\"jPvQMzL8fc\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"p-1779887669384-84172\">Posici\u00f3n encontrada por la ruta 3<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669384-84514\">F\u00edas antes, quien hab\u00eda sentado posici\u00f3n fue el intendente de&nbsp;<strong>Monte Hermoso<\/strong>,&nbsp;<strong>Hern\u00e1n Arranz<\/strong>, quien sali\u00f3 a respaldar la concesi\u00f3n impulsada por Naci\u00f3n, aunque advirti\u00f3 que con<strong>&nbsp;\u201cuna sola v\u00eda ya no alcanza\u201d<\/strong>. Y si bien relativiz\u00f3 el impacto econ\u00f3mico del futuro peaje, asegur\u00f3 que el costo termina siendo menor frente al gasto de combustible o al riesgo permanente de circular por una ruta detonada.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669384-14643\">En esa l\u00ednea, su par de&nbsp;<strong>Coronel Pringles<\/strong>,&nbsp;<strong>Lisandro Matzkin<\/strong>, tampoco se mostr\u00f3 en contra de la idea de concesionar, aunque tambi\u00e9n reclam\u00f3 obras urgentes.&nbsp;<strong>\u201cSi vamos a pagar, la ruta tiene que estar nueve o diez puntos\u201d,&nbsp;<\/strong>se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669384-20219\">La ruta 3 es clave para el transporte de viajeros y de camiones dentro del territorio bonaerense, y atraviesa ciudades del interior como&nbsp;<strong>San Miguel del Monte<\/strong>,&nbsp;<strong>Las Flores<\/strong>,&nbsp;<strong>Azul<\/strong>,&nbsp;<strong>Benito Ju\u00e1rez<\/strong>,&nbsp;<strong>Tres Arroyos<\/strong>,&nbsp;<strong>Bah\u00eda Blanca<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>Carmen de Patagones.&nbsp;<\/strong>Desde hace a\u00f1os, en la regi\u00f3n de Azul vienen reclamando por obras urgentes ya que el deterioro de la calzada y la falta de mantenimiento han provocado decenas de accidentes mortales.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-central-de-noticias-olavarr-a wp-block-embed-central-de-noticias-olavarr-a\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"QCTfYQxFwV\"><a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2026\/05\/19\/ruta-3-organizaciones-de-azul-se-integraron-a-un-frente-multisectorial-nacional-por-la-crisis-vial\/\">Ruta 3: organizaciones de Azul se integraron a un frente multisectorial nacional por la crisis vial<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Ruta 3: organizaciones de Azul se integraron a un frente multisectorial nacional por la crisis vial&#8221; &#8212; Central de Noticias | Olavarr\u00eda\" src=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2026\/05\/19\/ruta-3-organizaciones-de-azul-se-integraron-a-un-frente-multisectorial-nacional-por-la-crisis-vial\/embed\/#?secret=QGc5Toe4fy#?secret=QCTfYQxFwV\" data-secret=\"QCTfYQxFwV\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669385-80049\">En este contexto, desde el&nbsp;<strong>Concejo Deliberante de Azul<\/strong>&nbsp;se solicit\u00f3 al Ejecutivo municipal que haga gestiones ante Naci\u00f3n para&nbsp;<strong>evitar la instalaci\u00f3n de un peaje<\/strong>&nbsp;perjudique econ\u00f3micamente a los vecinos de las localidades del partido. Y la&nbsp;<strong>senadora provincial In\u00e9s Laurini<\/strong>&nbsp;present\u00f3 un proyecto en el que se le reclam\u00f3 al Gobierno de Javier Milei que&nbsp;<strong>modifique &#8220;la ubicaci\u00f3n de los peajes&nbsp;<\/strong>de las rutas nacionales que atraviesan el interior bonaerense&#8221; y en particular, el caso de la Ruta 3 en jurisdicci\u00f3n de Azul.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669385-39373\">\u201cLa ubicaci\u00f3n de los peajes puede generar una fragmentaci\u00f3n territorial de los partidos del interior bonaerense ya que, en muchos de los casos, la ruta nacional se constituye en la \u00fanica v\u00eda de comunicaci\u00f3n entre localidades de un mismo partido\u201d, indic\u00f3 la legisladora oriunda de Azul.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1779887669385-73707\">Fuente:\u00a0<em>Agencia DIB<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intendentes de Bah\u00eda Blanca, Monte Hermoso y Coronel Pringles fijaron posiciones. 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