<\/p>\n\n\n\n
Impulsada por el gremio que nuclea a los trabajadores viales (FEPEVINA y SEVINA)<\/strong>, desde la multisectorial se afirma que es “una amenaza real a la seguridad p\u00fablica” la situaci\u00f3n de las rutas nacionales, entre ellas la N\u00b0 3<\/strong>. El nucleamiento se organiza bajo la premisa “las rutas en mal estado matan”<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Vecinos Autoconvocados por la Autov\u00eda Ya y la representaci\u00f3n local de la fundaci\u00f3n Estrellas Amarillas se integraron a la multisectorial nacional que tiene por objetivo visibilizar la crisis de la infraestructura vial, en defensa de la vida y la seguridad p\u00fablica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n As\u00ed lo confirmaron a El Tiempo Fernando Sottile, Andrea Ottonello, Mar\u00eda Alberro y Sonia Sasale (Vecinos Autoconvocados Autov\u00eda Ya), y Patricia Estanga (Estrellas Amarillas)<\/em>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Frente al cr\u00edtico escenario que presentan las rutas nacionales – particularmente en Azul se registra el caso de la Ruta N\u00b0 3-, la conformaci\u00f3n del espacio multisectorial est\u00e1 integrado por familiares de v\u00edctimas de siniestros viales, usuarios viales y autoconvocados, trabajadores de Vialidad Nacional, de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), al momento de anunciar la conformaci\u00f3n del espacio multisectorial, indic\u00f3 que ello ocurre en un contexto donde “aumentan los accidentes y las muertes en las rutas” y la situaci\u00f3n de la Red Vial Nacional “atraviesa una emergencia sin precedentes”.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n De esa manera, FEPEVINA cuestion\u00f3 el impulso de “un sistema de concesiones por peaje” <\/strong>que, seg\u00fan la convocatoria, “lejos de resolver el problema, profundiza la desigualdad y consolida un esquema de negocios en detrimento del inter\u00e9s p\u00fablico”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, la organizaci\u00f3n gremial denunci\u00f3 “el proceso de desmantelamiento y vaciamiento de organismos estrat\u00e9gicos del Estado”<\/strong>, considerados “fundamentales para garantizar la seguridad vial en la Argentina”.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n “El objetivo es visibilizar una crisis que no admite m\u00e1s dilaciones, en un contexto donde aumentan los accidentes y las muertes en las rutas, mientras se impulsa un sistema de concesiones por peaje que, lejos de resolver el problema, profundiza la desigualdad y consolida un esquema de negocios en detrimento del inter\u00e9s p\u00fablico”, se afirm\u00f3 desde la Federaci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n El pasado mi\u00e9rcoles dirigentes de FEPEVINA estuvieron en Azul <\/strong>para concretar la integraci\u00f3n de entidades locales -Estrellas Amarillas, Vecinos Autoconvocados y Municipio-. El secretario adjunto de la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), Fabi\u00e1n Catanzaro<\/strong>, estuvo acompa\u00f1ado por el secretario de Relaciones Institucionales de esa Federaci\u00f3n, Mario Mobilio<\/strong>. Catanzaro afirm\u00f3 que, desde el inicio de la gesti\u00f3n Milei, “venimos denunciando la decisi\u00f3n pol\u00edtica de obra p\u00fablica cero y las consecuencias que ello implica.<\/strong> No s\u00f3lo se paralizaron las obras previstas o en ejecuci\u00f3n, sino tambi\u00e9n las tareas de mantenimiento. Esto gener\u00f3 un deterioro exponencial <\/strong>de las rutas en los \u00faltimos dos a\u00f1os”.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Previamente, en un encuentro realizado en la sede del Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional (SEVINA)<\/strong>, se anunci\u00f3 la conformaci\u00f3n del espacio multisectorial.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n “La crisis de la infraestructura terrestre en la Argentina ha forzado una convergencia in\u00e9dita entre sectores diversos<\/strong>. En la sede de este sindicato se plante\u00f3 la necesidad de conformar un gran espacio multisectorial <\/strong>integrado por trabajadores de organismos nacionales, grupos de autoconvocados de distintas regiones, usuarios y familiares de v\u00edctimas de siniestros viales. Esta nueva alianza surge como respuesta al deterioro de la red troncal<\/strong>, el cual los participantes denunciaron como una consecuencia directa del proceso de vaciamiento de instituciones estrat\u00e9gicas como Vialidad Nacional y la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT)”<\/strong>, se subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En esa oportunidad, los referentes de la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA) y el Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) advirtieron que “el actual abandono de las tareas de mantenimiento ha dejado al 75% de las rutas nacionales en estado ‘regular o malo'”. Esta situaci\u00f3n fue calificada como una amenaza real a la seguridad p\u00fablica, bajo la premisa de que ‘las rutas en mal estado matan’ y encarecen la producci\u00f3n. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n El espacio multisectorial busca, adem\u00e1s, impugnar el esquema de concesiones por peaje<\/strong>, argumentando que “este modelo no prioriza la seguridad ni el desarrollo federal, sino que profundiza las desigualdades territoriales”<\/em>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En la misma l\u00ednea, se destac\u00f3 que “el nuevo espacio multisectorial apunta a romper el aislamiento de los reclamos sectoriales para convertir la seguridad vial en una causa de inter\u00e9s p\u00fablico general<\/strong>. Ante la falta de respuestas del Estado Nacional y el incremento de la siniestralidad vial, las organizaciones convocantes adelantaron que elevar\u00e1n notas a las jefaturas de distrito y buscar\u00e1n instancias de di\u00e1logo con representantes legislativos<\/strong> para frenar el traspaso de rutas a las provincias sin presupuesto”.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Fuente: El Tiempo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El reclamo por el estado de las rutas es nacional \u201cen defensa de la vida y la seguridad p\u00fablica\u201d. 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