Lo hizo a trav\u00e9s de un proyecto de declaraci\u00f3n que entreg\u00f3 al intendente de Azul en el que subray\u00f3 \u201cla imperiosa necesidad de realizar tareas de mantenimiento\u201d.<\/p>\n
La diputada provincial Laura Aloisi<\/strong> entreg\u00f3 al intendente Nelson Sombra<\/strong> el proyecto de declaraci\u00f3n de su autor\u00eda<\/strong> a trav\u00e9s del cual manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el deterioro de la ruta nacional 3<\/strong> \u2013especialmente el tramo comprendido entre Montes y Benito Ju\u00e1rez<\/em>\u2013 y reclam\u00f3 al Gobierno Nacional que \u201cinicie a la brevedad las obras necesarias<\/strong> para mejorar la circulaci\u00f3n vehicular y disminuir la siniestralidad vial\u201d.<\/p>\n En los fundamentos de su texto, Aloisi expres\u00f3 \u201cla preocupaci\u00f3n por el deficiente estado de una arteria de semejante importancia y poner de manifiesto la imperiosa necesidad de realizar tareas de mantenimiento\u201d. Adem\u00e1s, cit\u00f3 expedientes de otros espacios pol\u00edticos con representaci\u00f3n en la C\u00e1mara donde se exponen las obras de base que el trazado necesita y las deficiencias notorias que la tornan muy peligrosa.<\/p><\/blockquote>\n En otro apartado cit\u00f3 el proyecto a trav\u00e9s del cual el Concejo Deliberante de Azul<\/a> manifest\u00f3 que \u201cla necesidad de transformar en autov\u00eda la RN3<\/strong> en el tramo comprendido entre las localidades de Las Flores y Chillar, \u2018como medida estructural y definitiva<\/strong> para reducir la siniestralidad que hist\u00f3ricamente se registra en dicho corredor vial\u2019\u201d.<\/p>\n Copia de este proyecto de declaraci\u00f3n, Aloisi tambi\u00e9n hizo llegar a Marcelo Lobrundo, representante local de la Fundaci\u00f3n Estrellas Amarillas; Guillermo Andrich, ex presidente de la Fundaci\u00f3n CEDA, actual integrante; y Fernando Sottile, referente de Vecinos autoconvocados Autov\u00eda Ya<\/em>. Sendas entidades y el grupo de vecinos fueron destacados por la diputada en su presentaci\u00f3n en la Legislatura bonaerense, trat\u00e1ndose de actores sociales fundamentales para visibilizar las derivaciones del p\u00e9simo estado de la RN3. La consecuencia tr\u00e1gica<\/strong> es la cantidad de accidentes y v\u00edctimas fatales<\/a>: desde 2006 a la actualidad, 495 accidentes con v\u00edctimas, 226 decesos y 883 personas heridas.<\/p>\n Por \u00faltimo, en los fundamentos de su proyecto, la legisladora provincial se refiri\u00f3 a que \u201cel Municipio de Azul present\u00f3, a fines de diciembre \u00faltimo, un recurso de amparo<\/a><\/strong> a fin de que la Direcci\u00f3n de Vialidad Nacional<\/a> y la empresa concesionaria cumplan con las obligaciones de mantenimiento, conservaci\u00f3n y seguridad sobre laRN3 en el tramo que atraviesa todo el Partido\u201d.<\/p>\n Aloisi manifiesta que \u201cesta realidad afecta la seguridad de circulaci\u00f3n, la prestaci\u00f3n de los servicios p\u00fablicos municipales y el desarrollo del comercio y la industria. Retomar y culminar las obras en la RN3 reviste una gran importancia para seguridad vial de los\/as vecinos\/as que la transitan a diario, como as\u00ed tambi\u00e9n para el sector productivo, el turismo y la conectividad de las ciudades y pueblos\u201d.<\/p><\/blockquote>\n