{"id":187622,"date":"2025-11-12T15:00:43","date_gmt":"2025-11-12T18:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=187622"},"modified":"2025-11-12T17:01:37","modified_gmt":"2025-11-12T20:01:37","slug":"ruta-3-en-azul-la-fiscalia-federal-confirmo-que-se-encuentra-en-malas-condiciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/11\/12\/ruta-3-en-azul-la-fiscalia-federal-confirmo-que-se-encuentra-en-malas-condiciones\/","title":{"rendered":"Ruta 3 en Azul: la Fiscal\u00eda Federal confirm\u00f3 que \u201cse encuentra en malas condiciones\u201d"},"content":{"rendered":"<p>De esa manera, el organismo judicial no aval\u00f3 lo afirmado por el abogado de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad. El fiscal Eyherabide observ\u00f3 indic\u00f3 que \u201cno hay entidad alguna que hoy se ocupe\u201d de la manutenci\u00f3n de la ruta.<!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Santiago Eyherabide<\/strong>, a cargo de la<strong> Sede Fiscal Descentralizada del Juzgado Federal de Azul<\/strong>, se pronunci\u00f3 mediante un <strong>dictamen en la causa iniciada por el <\/strong><a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/09\/26\/azul-el-municipio-demando-al-gobierno-nacional-por-el-actual-estado-de-la-ruta-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Municipio de Azul<\/strong> contra la Direcci\u00f3n de Vialidad Nacional y la empresa concesionaria<\/a>, por el<strong> estado de la ruta 3 en el tramo Cachar\u00ed-Azul<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>El fiscal federal puntualiz\u00f3 que, &#8220;conforme el <a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/10\/21\/increible-para-vialidad-nacional-la-ruta-3-en-azul-esta-en-buen-estado-y-sin-pozos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">relato realizado por el representante de la Direcci\u00f3n de Vialidad<\/a>, se advierte una situaci\u00f3n jur\u00eddica confusa en cuanto a qui\u00e9n es el responsable del mantenimiento de la traza, pero habi\u00e9ndose comprobado con las im\u00e1genes aportadas por la DUOF Azul de la PFA el mal estado de la calzada, queda expuesta con claridad que la ruta se encuentra en malas condiciones y no existe control por parte de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad respecto de las empresas encargadas de la manutenci\u00f3n, o directamente, no hay entidad alguna que hoy se ocupe de esa tarea, seg\u00fan surge de la respuesta del Estado Nacional\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201cEn consecuencia -a\u00f1ade el fiscal en su dictamen-, considero que<strong> de manera urgente debe analizarse la procedencia de una medida cautelar\u201d<\/strong> solicitada por el denunciante -Municipio de Azul- <strong>\u201cque asigne a todos los demandados la obligaci\u00f3n de mantener provisoriamente la Ruta Nacional N\u00b0 3<\/strong>, al menos en el tramo comprendido entre Azul y Cachar\u00ed sobre el que versa la presente acci\u00f3n, en un estado de transitabilidad que resulte seguro para la comunidad\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-187625 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-fiscalia-federal-de-azul.jpg?resize=800%2C530&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"530\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-fiscalia-federal-de-azul.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-fiscalia-federal-de-azul.jpg?resize=300%2C199&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-fiscalia-federal-de-azul.jpg?resize=768%2C509&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3>Los planteos en la acci\u00f3n de amparo<\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El fiscal informa que, desde la <strong>Secretar\u00eda 2 del Juzgado Federal de Azul<\/strong>, &#8220;se me corre traslado para que me expida respecto de la <strong>medida cautelar solicitada contra el Estado Nacional-Direcci\u00f3n de Vialidad Nacional&#8221;<\/strong>. Refiere que el Municipio de Azul -a trav\u00e9s del intendente Nelson Sombra y con el patrocinio legal de Roberto D\u00e1vila- se presenta &#8220;promoviendo acci\u00f3n de amparo, persiguiendo que se ordene al Estado Nacional, a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad y a Corredores Viales S.A., cumplir con sus deberes de conservaci\u00f3n y seguridad en la Ruta Nacional N\u00b0 3, en el tramo comprendido entre Azul y Cachar\u00ed, atento al grave estado de deterioro que la misma presenta&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El denunciante &#8220;explica que <strong>dicho tramo de la ruta se encuentra caracterizado por deformaciones de calzada<\/strong> en la mano descendente, <strong>escasa se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal<\/strong>, <strong>banquinas descalzadas y en mal estado<\/strong>, lo que genera una siniestralidad muy elevada que han provocado muertes y lesiones de gravedad&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"X56XPTRW4J\"><a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/09\/26\/ruta-3-el-proyecto-de-autovia-fue-abandonado-y-no-existen-expectativas-de-que-se-desarrolle\/\">Ruta 3: \u201cEl proyecto de autov\u00eda fue abandonado y no existen expectativas de que se desarrolle\u201d<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Ruta 3: \u201cEl proyecto de autov\u00eda fue abandonado y no existen expectativas de que se desarrolle\u201d&#8221; &#8212; Central de Noticias | Olavarr\u00eda\" src=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/09\/26\/ruta-3-el-proyecto-de-autovia-fue-abandonado-y-no-existen-expectativas-de-que-se-desarrolle\/embed\/#?secret=w9iijaXYhN#?secret=X56XPTRW4J\" data-secret=\"X56XPTRW4J\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Del mismo modo &#8220;manifiesta que <strong>el mantenimiento de la v\u00eda corresponde de manera exclusiva a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad<\/strong>, organismo creado por Decreto-Ley 505\/58, al que le compete la <em>construcci\u00f3n, conservaci\u00f3n y mejoramiento<\/em> del sistema troncal de caminos nacionales. Se\u00f1ala que <strong>la ley de tr\u00e1nsito, en su art\u00edculo 23, obliga a los organismos competentes a actuar de inmediato<\/strong> frente a riesgos que comprometan la seguridad vial. Refiere que la jurisprudencia ha sostenido reiteradamente que la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad es la guardiana de la cosa en los t\u00e9rminos de la responsabilidad objetiva, configurando el mal estado de la carretera un vicio propio que hace nacer su deber de seguridad&#8221;, a la vez que cita precedentes.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en la denuncia se &#8220;expone que, en las <strong>audiencias p\u00fablicas realizadas en junio de 2025<\/strong>, los funcionarios reconocieron que<strong> las obras reci\u00e9n ser\u00edan ejecutadas por el concesionario en caso de adjudicaci\u00f3n<\/strong>, lo cual difiere cualquier soluci\u00f3n a un futuro incierto&#8221;. Y &#8220;explica que <strong>esa inacci\u00f3n tiene consecuencias graves y actuales dado que se compromete la vida y la salud de quienes circulan<\/strong>, se afecta la prestaci\u00f3n de servicios esenciales como el traslado de pacientes en ambulancias y se perjudica la econom\u00eda local, ya que parte del tr\u00e1nsito comercial se desv\u00eda hacia otras rutas. A\u00f1ade que <strong>los vecinos de Cachar\u00ed deben transitar diariamente en esas condiciones para acceder a Azul, exponi\u00e9ndose a un riesgo innecesario&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>En esa misma l\u00ednea, el denunciante &#8220;se\u00f1ala que esta problem\u00e1tica es de p\u00fablico y notorio conocimiento, que los vecinos autoconvocados han realizado diversas peticiones y protestas y que incluso se proyect\u00f3 la construcci\u00f3n de una autov\u00eda, proyecto luego abandonado sin perspectivas de concreci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Sostiene que el Estado, aun cuando decida modificar el esquema de gesti\u00f3n, no puede abandonar antes de tiempo sus obligaciones, pues el <strong>principio de continuidad de los servicios p\u00fablicos esenciales<\/strong> le impone mantener la prestaci\u00f3n b\u00e1sica sin soluci\u00f3n de continuidad&#8221;. Y, &#8220;en raz\u00f3n de todo ello, solicita <em>se condene a las demandadas a cumplir de manera inmediata con sus obligaciones de mantenimiento y seguridad vial en el tramo Azul-Cachar\u00ed de la Ruta Nacional N\u00b0 3&#8243;<\/em>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El fiscal, en su dictamen, menciona que, &#8220;concretamente, pide se ordene: a) la colocaci\u00f3n urgente de carteler\u00eda y se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva; b) la ejecuci\u00f3n de desv\u00edos o medidas alternativas de tr\u00e1nsito cuando t\u00e9cnicamente correspondan; c) la realizaci\u00f3n de tareas de bacheo y reparaci\u00f3n en el plazo de diez d\u00edas para su inicio y de tres meses para su conclusi\u00f3n; todo ello bajo apercibimiento de responsabilidad y con car\u00e1cter cautelar, en resguardo de la vida, la salud y la integridad de quienes transitan por la v\u00eda&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-187623 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-ruta-3-a.jpg?resize=576%2C1024&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"576\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-ruta-3-a.jpg?resize=576%2C1024&amp;ssl=1 576w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-ruta-3-a.jpg?resize=169%2C300&amp;ssl=1 169w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-ruta-3-a.jpg?resize=768%2C1366&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-ruta-3-a.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3>La respuesta de Vialidad Nacional<\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En el dictamen, el fiscal Eyherabide refiere que, una vez radicada la denuncia en la Justicia Federal, se corri\u00f3 traslado &#8220;al Estado Nacional a fin de que produzca el informe previsto en el art\u00edculo 4 de la ley 26.854. Se presenta entonces la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, por medio de su apoderado, contestando el traslado y presentando el informe del art\u00edculo 4 de la Ley 26.854, en tiempo y forma&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En esa respuesta, presentada entonces por <strong>el abogado de Vialidad Nacional, Leandro Nicol\u00e1s Sverdlik, rechaz\u00f3 &#8220;en todas sus partes la pretensi\u00f3n de la actora, negando expresamente los hechos invocados en la demanda&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por ejemplo,<strong> &#8220;niega que la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad haya decidido abandonar la Ruta Nacional N.\u00ba 3<\/strong> en el tramo que atraviesa el partido de Azul o que exista una omisi\u00f3n de servicio que genere peligro a la circulaci\u00f3n o afecte los intereses del municipio&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"7gtZjRlX3v\"><a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/10\/30\/ruta-3-vialidad-anuncio-que-comenzara-tareas-de-bacheo-y-reparacion-entre-las-flores-y-azul\/\">Ruta 3: Vialidad anunci\u00f3 que comenzar\u00e1 tareas de bacheo y reparaci\u00f3n entre Las Flores y Azul<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Ruta 3: Vialidad anunci\u00f3 que comenzar\u00e1 tareas de bacheo y reparaci\u00f3n entre Las Flores y Azul&#8221; &#8212; Central de Noticias | Olavarr\u00eda\" src=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/10\/30\/ruta-3-vialidad-anuncio-que-comenzara-tareas-de-bacheo-y-reparacion-entre-las-flores-y-azul\/embed\/#?secret=lXNKIrfljy#?secret=7gtZjRlX3v\" data-secret=\"7gtZjRlX3v\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Manifiesta que <strong>tampoco corresponde atribuir responsabilidad al organismo por la supuesta siniestralidad en el tramo<\/strong>, la cual es producto de la impericia de los conductores o del deficiente estado de los veh\u00edculos que transitan y no del estado de la calzada. A\u00f1ade que la actora no acompa\u00f1\u00f3 prueba fotogr\u00e1fica, f\u00edlmica ni documental que demuestre los dichos vertidos en su presentaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El abogado patrocinante de Vialidad Nacional tambi\u00e9n <strong>&#8220;se\u00f1ala que es incorrecto afirmar que el mantenimiento corresponde en forma exclusiva al Estado Nacional<\/strong> y cuestiona que se pretenda aplicar el principio de continuidad de los servicios p\u00fablicos a las rutas nacionales, pues \u00e9stas constituyen obras p\u00fablicas y no un servicio p\u00fablico. Agrega que, en todo caso, la discusi\u00f3n sobre el rol del Estado ya fue saldada en las elecciones presidenciales, donde triunf\u00f3 La propuesta de limitar la obra p\u00fablica y asignar un mayor protagonismo al sector privado&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Del mismo modo, &#8220;explica que la verdad de los hechos es que <strong>la Ruta 3 integra desde hace d\u00e9cadas distintos contratos de concesi\u00f3n<\/strong>, y que actualmente el tramo Azul-Cachar\u00ed forma parte del Tramo VII a cargo de Corredores Viales S.A. Precisa que, adem\u00e1s, una parte de ese tramo estuvo incluida en un contrato de obra ORI (Obras de Reparaci\u00f3n e Inversi\u00f3n), encomendado a CV1 Concesionaria Vial S.A., encargada de ejecutar tareas de bacheo profundo, sellado de fisuras y microaglomerado&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sverdlik, adem\u00e1s, &#8220;informa que <strong>en septiembre de 2025 se aprob\u00f3 la modificaci\u00f3n de la obra y se procedi\u00f3 a la recepci\u00f3n provisoria, quedando la conservaci\u00f3n a cargo del contratista<\/strong> hasta la recepci\u00f3n definitiva, conforme a lo dispuesto en la Ley de Contrato de Obra P\u00fablica. Una vez cumplido ese tr\u00e1mite,<strong> la secci\u00f3n ser\u00e1 incorporada por Corredores Viales S.A. dentro de las obligaciones previstas en el contrato de concesi\u00f3n.<\/strong> Destaca que, adem\u00e1s, <strong>se encuentra en curso la licitaci\u00f3n para la privatizaci\u00f3n de la Red Federal de Concesiones<\/strong>, que incluye el Tramo Sur donde se encuentra la Ruta 3, previ\u00e9ndose su adjudicaci\u00f3n y firma de contrato y posterior acta de replanteo para fines de este a\u00f1o o principios del que viene. De este modo, sostiene que <strong>no hay abandono ni inacci\u00f3n, sino un proceso de transici\u00f3n hacia un nuevo esquema de gesti\u00f3n&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8220;Por todo ello [el abogado de Vialidad Nacional] solicita se rechace la acci\u00f3n de amparo intentada por la Municipalidad de Azul&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-183576 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado-00.jpg?resize=800%2C450&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado-00.jpg?w=955&amp;ssl=1 955w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado-00.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado-00.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3>Los elementos del dictamen<\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El fiscal Eyherabide expresa a continuaci\u00f3n que, &#8220;con esta base, procedo a emitir dictamen&#8221;. En primer t\u00e9rmino, menciona que &#8220;la Municipalidad de Azul, representada por su Intendente y acompa\u00f1ada por el Concejo Deliberante de dicho Partido, demanda al Estado Nacional y en particular a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad y a la firma concesionaria, a fin de que cumplan con una serie de tareas necesarias para asegurar la transitabilidad y seguridad de la Ruta Nacional 3 en el trayecto entre la ciudad de Azul y Cachar\u00ed, la que se encuentra dentro de esa jurisdicci\u00f3n local&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Para ello acompa\u00f1a informes emitidos por el \u00e1rea de seguridad y reclamos de los vecinos, sin agregar filmaciones ni fotograf\u00edas que permitan considerar el estado de la ruta, atento afirmar que es de p\u00fablico y notorio para quienes viven en la localidad&#8221;, a\u00f1ade el fiscal.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Luego puntualiza que, ante esta situaci\u00f3n, &#8220;atento el inter\u00e9s p\u00fablico, de seguridad y salud p\u00fablica comprometidos, <strong>se requiri\u00f3 a la DUOF Azul de la [Polic\u00eda Federal Argentina-PFA] que realizara un relevamiento f\u00edlmico y fotogr\u00e1fico del tramo de ruta en cuesti\u00f3n<\/strong>, material que adjunto en este acto. Asimismo,<strong> se requiri\u00f3 al destacamento Vial Azul de la Polic\u00eda de la Provincia de Buenos Aires un informe sobre la siniestralidad<\/strong> en el tramo en cuesti\u00f3n <strong>en los \u00faltimos 6 meses informando que en dicho tramo en los \u00faltimos 6 meses se produjeron 11 siniestros&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>En esa instancia, explica el fiscal, &#8220;personal de la DUOF [Divisi\u00f3n Unidad Operativa Federal] declar\u00f3 que, habiendo realizado el relevamiento encomendado sobre la calzada, advirtieron que &#8220;en el tramo desde el Km 291 a 273, mano derecha en sentido Azul-Cachar\u00ed, la misma se encuentra en estado deteriorado con baches, hundimientos, huellas de alto tr\u00e1nsito y falta de se\u00f1alizaci\u00f3n en la cinta asf\u00e1ltica. Uno de los sectores m\u00e1s da\u00f1ados es el que se encuentra en el kil\u00f3metro 285,5 como as\u00ed tambi\u00e9n en los kil\u00f3metros 290, 283.5, 279 y 273. En cercan\u00eda a la entrada de la localidad de Cachar\u00ed [Km 244] tambi\u00e9n se observ\u00f3 desperfectos y acumulaci\u00f3n de sedimento asfaltico&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-183543 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado.jpg?resize=800%2C450&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado.jpg?w=955&amp;ssl=1 955w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ruta-3-mal-estado.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Eyherabide sostiene luego que, &#8220;del informe elaborado por el Estado Nacional surge el reconocimiento de que el mismo carga con las obligaciones establecidas en el art\u00edculo 2 del Decreto Ley 505\/58 ratificado por Ley 14.467&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;La citada norma -indica luego-, reinstalada a partir del Decreto 627\/2025 con vigencia a partir del 3 de septiembre de 2025 establece que &#8216;&#8230;la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad tendr\u00e1 a su cargo el estudio, construcci\u00f3n, conservaci\u00f3n, mejoramiento y modificaciones del sistema troncal de caminos nacionales y de sus obras complementarias. El actual sistema troncal de caminos nacionales ser\u00e1 reestructurado teniendo especialmente en cuenta a los que unen las provincias y capitales entre s\u00ed, las ciudades importantes, los principales puertos navales y a\u00e9reos, las grandes zonas de producci\u00f3n y de consumo, los de vinculaci\u00f3n internacional y los de enlace entre rutas troncales. Atender\u00e1, de acuerdo con las provincias, a los sistemas locales de caminos de coparticipaci\u00f3n federal que instituye el art\u00edculo tercero'&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En el dictamen, <strong>el fiscal subraya que, &#8220;con esta base, en una confusa explicaci\u00f3n,<\/strong> la demandada da cuenta de que la Ruta Nacional N\u00b0 3 en el tramo que atraviesa el partido de Azul integra actualmente el Tramo VII bajo la concesi\u00f3n de la empresa Corredores Viales S.A. Manifiesta que, sin embargo,<strong> la secci\u00f3n comprendida entre los kil\u00f3metros 244 y 307 se encuentra a\u00fan afectada a un contrato de obra de reparaci\u00f3n e inversi\u00f3n (ORI), cuya contratista es CV1 Concesionaria Vial S.A.<\/strong> Explica que <strong>esa empresa ten\u00eda previstas diversas intervenciones t\u00e9cnicas de bacheo y estabilizaci\u00f3n<\/strong>, y que, en virtud de la normativa de obras p\u00fablicas, <strong>conserva la responsabilidad de mantenimiento y conservaci\u00f3n<\/strong> hasta que se cumpla la recepci\u00f3n definitiva&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asimismo &#8220;expone que el 11 de septiembre de 2025 se realiz\u00f3 la recepci\u00f3n provisoria de las obras mediante el acta respectiva, quedando claro que <strong>mientras no se apruebe la recepci\u00f3n definitiva, la contratista CV1 debe garantizar la conservaci\u00f3n de la calzada, conforme lo establece el art\u00edculo 41 de la Ley 13.064<\/strong>. Aclara que, una vez dictada la recepci\u00f3n definitiva, la responsabilidad de la conservaci\u00f3n y el mantenimiento de ese tramo pasar\u00e1 a Corredores Viales S.A., que lo incorporar\u00e1 al contrato de concesi\u00f3n del Tramo VII, con todas las obligaciones que all\u00ed se establecen en materia de seguridad vial y obras complementarias&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Y &#8220;concluye se\u00f1alando que, <strong>lejos de existir un abandono, el tramo se encuentra en un per\u00edodo de transici\u00f3n contractual<\/strong>, hoy bajo el cuidado de la empresa contratista CV1 hasta la recepci\u00f3n definitiva, y luego bajo el r\u00e9gimen concesional de Corredores Viales S.A.&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Rh1pf9iqk7\"><a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/11\/10\/siniestralidad-vial-actualizaron-el-cartel-de-la-ruta-3\/\">Siniestralidad vial: actualizaron el cartel de la ruta 3<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Siniestralidad vial: actualizaron el cartel de la ruta 3&#8221; &#8212; Central de Noticias | Olavarr\u00eda\" src=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/11\/10\/siniestralidad-vial-actualizaron-el-cartel-de-la-ruta-3\/embed\/#?secret=EpOKke4MbF#?secret=Rh1pf9iqk7\" data-secret=\"Rh1pf9iqk7\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<h3>\u00a0<\/h3>\n<h3>Incumplimiento comprobado<\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>El fiscal federal, a continuaci\u00f3n, expresa que &#8220;de lo expuesto surge que ya sea la contratista, ya sea la concesionaria, ya sea Vialidad Nacional, <strong>ninguna ha cumplido con la tarea de conservar el correcto estado de la ruta<\/strong> tal como surge de las im\u00e1genes e informes requeridos. De hecho, la autoridad demandada reconoce que se est\u00e1 en una etapa de transici\u00f3n hasta el llamado a licitaci\u00f3n de toda la Ruta nacional 3, el que podr\u00eda ocurrir a comienzos del a\u00f1o pr\u00f3ximo, con una obra que se habr\u00eda recibido provisoriamente pero que no se habr\u00eda concluido tal vez porque &#8216;(&#8230;) En cumplimiento de sus propuestas de campa\u00f1a, l<strong>a nueva gesti\u00f3n presidencial se aboc\u00f3 a primero limitar y luego extinguir el gasto e inversi\u00f3n en obra p\u00fablica general y en la obra p\u00fablica vial en particular<\/strong>, consecuentemente, conforme las nuevas pol\u00edticas gubernamentales en la materia, recientemente, mediante [resoluci\u00f3n], en fecha 3 de septiembre de 2025. Se aprob\u00f3 la Modificaci\u00f3n de la Obra N\u00b0 04 que contempl\u00f3 la limitaci\u00f3n del contrato, por lo que se procedi\u00f3 a tramitar la recepci\u00f3n provisoria y luego definitiva de la obra'&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por ello, como se indic\u00f3 en el comienzo de este art\u00edculo, <strong>el fiscal Eyherabide sostiene que la ruta &#8220;se encuentra en malas condiciones&#8221;, que &#8220;no existe control por parte de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad respecto de las empresas encargadas de la manutenci\u00f3n<\/strong>, o directamente, no hay entidad alguna que hoy se ocupe de esa tarea&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>En ese sentido consider\u00f3 que, &#8220;de manera urgente, debe analizarse la procedencia de una medida cautelar&#8221;, tal como se lo requiere en la denuncia radicada por parte del Municipio de Azul. La actuaci\u00f3n del fiscal se remiti\u00f3 al Juzgado Federal N\u00b0 2 de Azul, a cargo de Mart\u00edn Bava.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fuente y fotos:<em> Diario El Tiempo<\/em><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De esa manera, el organismo judicial no aval\u00f3 lo afirmado por el abogado de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad. El<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":187624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[],"class_list":["post-187622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/diario-el-tiempo-ruta-3.jpg?fit=955%2C537&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187622\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}