{"id":176938,"date":"2025-07-16T09:34:24","date_gmt":"2025-07-16T12:34:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=176938"},"modified":"2025-07-16T12:24:55","modified_gmt":"2025-07-16T15:24:55","slug":"la-estacion-de-trenes-de-bahia-blanca-sin-empleados-y-en-custodia-de-la-policia-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/07\/16\/la-estacion-de-trenes-de-bahia-blanca-sin-empleados-y-en-custodia-de-la-policia-federal\/","title":{"rendered":"La Estaci\u00f3n de Trenes de Bah\u00eda Blanca, sin empleados y en custodia de la Polic\u00eda Federal"},"content":{"rendered":"

Se jubil\u00f3 el \u00faltimo Jefe de Estaci\u00f3n y hab\u00edan sido despedidos 17 trabajadores. El sector ferroviario elev\u00f3 reclamos al Municipio y al Concejo Deliberante de Bah\u00eda Blanca, y a Trenes Argentinos para exigir el mantenimiento del edificio.<\/p>\n

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El sector ferroviario<\/strong> elev\u00f3 reclamos formales al Municipio de Bah\u00eda Blanca, al Concejo Deliberante local y a Trenes Argentinos<\/strong> para exigir un plan de acci\u00f3n que garantice el mantenimiento de la Estaci\u00f3n Sud de Bah\u00eda Blanca<\/strong>, tras el despido de los \u00faltimos trabajadores del hist\u00f3rico edificio.<\/p>\n

\u201cLa estaci\u00f3n lisa y llanamente la cerraron, ven\u00edamos alertando que pod\u00eda ocurrir y finalmente se dio la muerte anunciada\u201d, dijo a Pulso Informativo Eduardo Matarazzo, referente de la Comisi\u00f3n Ferroviaria Regional Sur.<\/p><\/blockquote>\n

El dirigente expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n ante un posible desmantelamiento<\/strong> del edificio ferroviario ubicado en Avenida Cerri: \u201cEs muy lamentable lo que est\u00e1 pasando, conocemos el fin de los bienes ferroviarios que cerraron\u201d<\/strong>. Seg\u00fan explic\u00f3, hace unos diez d\u00edas se concret\u00f3 el cierre total y solo qued\u00f3 una guardia m\u00ednima de la Polic\u00eda Federal<\/strong> en el lugar.<\/p>\n

La Estaci\u00f3n Sud fue declarada monumento hist\u00f3rico nacional en 2014<\/strong>, y ese estatus es uno de los pilares para reclamar su preservaci\u00f3n. A pesar de su valor patrimonial, el edificio qued\u00f3 sin personal activo luego de que se efectivizaran 17 despidos<\/strong>.<\/p>\n

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Finalmente, en los primeros d\u00edas de julio se jubil\u00f3 Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez, quien durante los \u00faltimos diez a\u00f1os ejerci\u00f3 el cargo de Jefe de Estaci\u00f3n. Con \u00e9l se fue el \u00faltimo empleado del servicio que funcion\u00f3 durante 141 a\u00f1os, desde la llegada en abril de 1884 del ferrocarril a Bah\u00eda Blanca. Su cargo no ser\u00e1 ocupado, es decir que la hist\u00f3rica estaci\u00f3n ya no tendr\u00e1 un responsable a cargo.<\/p><\/blockquote>\n

Matarazzo critic\u00f3 duramente la pol\u00edtica ferroviaria nacional: \u201cA este gobierno no le importa y es esperar una reacci\u00f3n milagrosa de su parte\u201d.<\/strong> No obstante, plante\u00f3 alternativas para evitar el abandono del predio. \u201cHay formas originales para que se pueda mantener activa la estaci\u00f3n, como el ejemplo del museo ferroviario en Sierra de la Ventana\u201d<\/em>.<\/p>\n

En paralelo, Matarazzo destac\u00f3 la existencia de un proyecto en el Senado bonaerense<\/strong> que propone la creaci\u00f3n de una Operadora Ferroviaria Provincial<\/strong>, una empresa estatal destinada a gestionar y expandir el servicio ferroviario dentro de la provincia. \u201cPodr\u00eda ser un salvavidas. El documento plantea mejorar la conectividad, optimizar recursos y brindar un servicio m\u00e1s seguro y sustentable\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Desde marzo de 2023, el tren dej\u00f3 de llegar a Bah\u00eda Blanca<\/strong>. La \u00faltima formaci\u00f3n qued\u00f3 varada tras un descarrilamiento cerca de Olavarr\u00eda<\/a>, y pese a que luego se realizaron pruebas y obras en el trazado, el servicio nunca se reanud\u00f3.<\/p>\n

El edificio de la estaci\u00f3n se encuentra en buen estado general, gracias a que en 2022 la Administraci\u00f3n de Infraestructura Ferroviaria (ADIF) invirti\u00f3 1,3 millones de d\u00f3lares en la reparaci\u00f3n<\/strong> de techos, la planta baja y la fachada. Sin embargo, con la estaci\u00f3n vac\u00eda y sin uso operativo, crece el temor de que ese esfuerzo se pierda.<\/p>\n

Fuentes: Todo Provincial y La Nueva<\/em>
\nFotos: Todo Provincial<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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