Ser\u00e1 este domingo al cumplirse 59 a\u00f1os de la \u00faltima carrera que corrieron los Gringos. Una oportunidad especial para los amantes del automovilismo.<\/p>\n\n\n\n
El Museo \u201cHermanos Emiliozzi<\/strong>\u201d invita a todos los amantes del automovilismo a un momento que siempre genera emoci\u00f3n, la puesta en marcha de la emblem\u00e1tica cupecita: La Galera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Ser\u00e1 este domingo 29 de junio, a las 17 horas, al cumplirse 59 a\u00f1os de la \u00faltima carrera que corrieron los Gringos con la Galera. Adem\u00e1s, ese mismo d\u00eda finalizar\u00e1 la exposici\u00f3n de la muestra \u201cPilotos de Olavarr\u00eda, #Serie1\u201d, que tiene como objetivo poner en valor a los pilotos de automovilismo deportivo que han representado a Olavarr\u00eda.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n se exponen fotograf\u00edas del Turismo de Carretera en Olavarr\u00eda <\/strong>en diferentes circuitos hasta llegar al \u201cAut\u00f3dromo Hermanos Emiliozzi\u201d. Las im\u00e1genes fueron obtenidas por Miguel \u00c1ngel Martins, Andr\u00e9s Arouxet, Melchor Vilanova y el Archivo de El Popular.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Se recuerda que el horario para visitar el Museo es: martes a viernes de 8 a 14 horas, s\u00e1bado, domingo y feriados de 15 a 18 horas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Historia de un 26 de junio de 1966<\/strong><\/p>\n\n\n\n El 26 de junio de 1966 se corri\u00f3 la VIII Vuelta de Hughes de Turismo Carretera. Ese d\u00eda los hermanos Dante y Torcuato Emiliozzi pilotearon por \u00faltima vez el auto que les hab\u00eda dado tantas satisfacciones: La Galera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En su historial, La Galera cuenta con 158 carreras, 43 triunfos, 12 etapas de Gran Premio ganadas y 4 campeonatos consecutivos de TC: 1962, 1963, 1964 y 1965. Fue el primer auto en superar los 200 km\/hs de velocidad promedio en circuito de asfalto en la vuelta de Necochea de 1963, y tambi\u00e9n el primero en superar los 200 km\/hs de velocidad promedio en circuito mixto en la vuelta de Firmat de 1966. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En el Gran Premio Argentino 1965, los Emiliozzi con La Galera ganaron cuatro etapas consecutivas, marcaron 217,031 km\/h en la primera etapa (Luj\u00e1n\u2013Santa Rosa), y al d\u00eda siguiente acumularon 1.000 km (Luj\u00e1n-San Rafael) a 210 km\/h.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Fue impulsada por tres motores distintos y con los tres gan\u00f3: el revolucionario \u201cv\u00e1lvulas y doble \u00e1rbol de levas a la cabeza\u201d, hasta el a\u00f1o 1955, el Ford 59 AB hasta el a\u00f1o 1965 y el Ford F-100 hasta su retiro de las competencias de TC. En 1997 fue declarada Patrimonio Hist\u00f3rico Cultural de Olavarr\u00eda. En la actualidad se encuentra en el Museo Municipal Hermanos Emiliozzi, tal como dej\u00f3 de correr hace 59 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ser\u00e1 este domingo al cumplirse 59 a\u00f1os de la \u00faltima carrera que corrieron los Gringos. Una oportunidad especial para los<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9,1],"tags":[],"class_list":["post-175232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/la-galera.jpg?fit=1200%2C856&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175232\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
La Galera larg\u00f3 con el N\u00b0 15 en sus laterales y lleg\u00f3 en segundo lugar,<\/strong> quedando primera en el campeonato y con el N\u00b0 1 por ranking tal como luce actualmente.
La Galera es un Ford Modelo 1939, con el que debutaron los hermanos Emiliozzi en Turismo Carretera en el a\u00f1o 1950, categor\u00eda en la que corrieron durante 16 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n