{"id":168468,"date":"2025-04-08T09:53:27","date_gmt":"2025-04-08T12:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=168468"},"modified":"2025-04-08T13:54:15","modified_gmt":"2025-04-08T16:54:15","slug":"por-un-reclamo-en-zarate-paro-en-el-peaje-de-hinojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/04\/08\/por-un-reclamo-en-zarate-paro-en-el-peaje-de-hinojo\/","title":{"rendered":"Por un reclamo en Z\u00e1rate, paro en el Peaje de Hinojo"},"content":{"rendered":"<p>Este martes comenz\u00f3 la medida de fuerza por tiempo indeterminado en todos los corredores viales. Hay 500 trabajadores en riesgo de despido. Incertidumbre tambi\u00e9n en el plano local.<!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<p>Este martes comenz\u00f3 <strong>un paro en el Peaje de Hinojo<\/strong>. La medida es de <strong>car\u00e1cter nacional<\/strong> y <strong>por tiempo indeterminado<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Central de Noticias<\/strong> habl\u00f3 con una fuente cercana al<strong> Sindicato \u00danico de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA) de Olavarr\u00eda<\/strong>, que nuclea a los trabajadores de los peajes, que confirm\u00f3 que <strong>la medida de fuerza tiene acatamiento en Hinojo as\u00ed como en todos los corredores viales<\/strong> del pa\u00eds.<\/p>\n<p>El conflicto se relaciona con la situaci\u00f3n de la <strong>empresa CRUSA (Caminos de R\u00edo Uruguay &#8211; Z\u00e1rate)<\/strong> cuya<strong> concesi\u00f3n<\/strong> en los peajes de esa zona sobre las rutas nacionales 12, 14 y 174<strong> finaliza este martes<\/strong>, con lo que <strong>sus alrededor de 500 trabajadores se encuentran en riesgo de continuidad<\/strong>.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cNo dicen qu\u00e9 van a hacer y mandaron a los trabajadores a la casa sin indemnizaci\u00f3n porque la empresa aduce insolvencia. Gente de 33 a\u00f1os de antig\u00fcedad se quedan sin nada\u201d explic\u00f3 la fuente consultada.<\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DH_7cqgSzmi\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DH_7cqgSzmi\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Una publicaci\u00f3n compartida por Sindicato de Peajes y afines (@sutpapeajes)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n<blockquote><p>CRUSA es una empresa privada, pero tambi\u00e9n la incertidumbre sobre el futuro laboral alcanza a los trabajadores de Corredores Viales SA, la empresa estatal que controla los peajes en las rutas nacionales 3 y 226, con injerencia en Hinojo. Es que el Ejecutivo Nacional avanza en sus intenciones de privatizar y d\u00edas pasados fue <a href=\"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/04\/04\/intervienen-corredores-viales-en-medio-del-proceso-de-privatizacion-de-las-rutas-nacionales\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">designada una interventora<\/a>. Los trabajadores se mantienen en alerta ante las dudas que se plantean por las condiciones en que se llevar\u00e1 adelante la transici\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n<p>En cuanto a la medida de fuerza iniciada SUTPA inform\u00f3 que se lleva adelante el <strong>paro en Corredores Viales, m\u00e1s una concentraci\u00f3n y corte de v\u00edas en el Peaje de Ricchieri<\/strong> en uno de los accesos a CABA. El sindicato que conduce Florencia Ca\u00f1abate expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n <strong>\u201cante los posibles despidos en los 10 tramos que componen esta concesionaria Vial\u201d<\/strong> y por los<strong> 500 puestos de trabajo en riesgo ante el fin de la concesi\u00f3n de Caminos de R\u00edo Uruguay -CRUSA-<\/strong> este martes 8 de abril.<\/p>\n<p>&#8220;En esta concesi\u00f3n no sobra nadie, como tampoco sobran en las rutas del MERCOSUR. No somos \u00f1oquis, somos argentinos y argentinas de bien que trabajamos con responsabilidad y queremos ganar nuestro salario dignamente&#8221;, analizaron desde la organizaci\u00f3n ante <strong>&#8220;la incertidumbre&#8221; que plantea la inminente privatizaci\u00f3n de Corredores Viales y el rol de Vialidad Nacional, que se har\u00e1 cargo, a partir del 9 de abril<\/strong>, de las rutas explotadas por CRUSA -12,14 y 174-, hasta que se defina el proceso licitatorio de la nueva concesi\u00f3n.<\/p>\n<p>El medio Otro Contenido inform\u00f3 que <strong>este lunes SUTPA mantuvo una audiencia en el Ministerio de Trabajo<\/strong> en la que <strong>Vialidad Nacional y la Secretar\u00eda de Transporte no se presentaron<\/strong>, por lo que las y los trabajadores de CRUSA siguen<strong> &#8220;en total incertidumbre sobre su futuro laboral&#8221;<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este martes comenz\u00f3 la medida de fuerza por tiempo indeterminado en todos los corredores viales. Hay 500 trabajadores en riesgo<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":46718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-168468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/peaje-01.jpg?fit=800%2C445&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}