{"id":151166,"date":"2025-02-06T16:30:11","date_gmt":"2025-02-06T19:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=151166"},"modified":"2025-02-06T16:30:16","modified_gmt":"2025-02-06T19:30:16","slug":"el-satelite-de-la-universidad-de-la-plata-cada-vez-mas-cerca-del-espacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2025\/02\/06\/el-satelite-de-la-universidad-de-la-plata-cada-vez-mas-cerca-del-espacio\/","title":{"rendered":"El sat\u00e9lite de la Universidad de La Plata cada vez m\u00e1s cerca del espacio"},"content":{"rendered":"

El primer CubeSat universitario ser\u00e1 llevado a Espa\u00f1a donde ser\u00e1 integrado al dispositivo que lo escoltar\u00e1 hacia el espacio. Su lanzamiento est\u00e1 previsto para junio de 2025.<\/p>\n

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En la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP)<\/strong> un equipo conformado por ingenieros y alumnos becarios trabaja en la etapa final de integraci\u00f3n y en los ensayos funcionales completos del USAT 1<\/strong>. El primer CubeSat universitario<\/strong> construido en la Argentina ser\u00e1 llevado a Espa\u00f1a en marzo<\/strong> pr\u00f3ximo, donde ser\u00e1 integrado al dispositivo que lo escoltar\u00e1 hacia el espacio. Su lanzamiento est\u00e1 previsto para junio de este a\u00f1o en Estados Unidos.<\/p>\n

El USAT 1 es el primero de una serie de 5 CubeSat proyectados por la Facultad de Ingenier\u00eda. Es un peque\u00f1o sat\u00e9lite que mide 10 cm por 10 cm por 34 cm y pesa alrededor de 4 kilos. Su misi\u00f3n ser\u00e1 la demostraci\u00f3n tecnol\u00f3gica de t\u00e9cnicas cient\u00edficas utilizando GNSS para la observaci\u00f3n de la Tierra. Estas t\u00e9cnicas que utilizan se\u00f1ales GNSS permiten realizar observaciones atmosf\u00e9ricas (presi\u00f3n, temperatura, humedad), seg\u00fan su orientaci\u00f3n, u observaciones del suelo (por ejemplo, humedad, altimetr\u00eda, rugosidad del suelo, vegetaci\u00f3n).<\/p><\/blockquote>\n

El equipo que lleva adelante la iniciativa est\u00e1 conformado por investigadores del Centro Tecnol\u00f3gico Aeroespacial (CTA)<\/strong> del Departamento de Ingenier\u00eda Aeroespacial y del grupo de Sistemas Electr\u00f3nicos de Navegaci\u00f3n y Telecomunicaciones (SENyT) del Departamento de Electrotecnia. Adem\u00e1s, cuentan con la colaboraci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda At\u00f3mica (CNEA) y de la Comisi\u00f3n Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).<\/p>\n

El decano de la Facultad de Ingenier\u00eda y director del CTA, Marcos Actis<\/strong>, resalt\u00f3 que, en el exterior, un sat\u00e9lite de similares caracter\u00edsticas tiene un costo aproximado de 200 mil d\u00f3lares, mientras que el desarrollado localmente demand\u00f3 una inversi\u00f3n que no supera los 70 mil d\u00f3lares<\/strong> (aportes para la compra de materiales y el pago de becas de alumnos y graduados). \u201cProyectos como \u00e9ste, y otros que tenemos de electromovilidad, son financiados con recursos propios que genera el Centro Tecnol\u00f3gico Aeroespacial a trav\u00e9s de trabajos de transferencia\u201d<\/em>, afirm\u00f3.<\/p>\n

Actis destac\u00f3 el apoyo al proyecto por parte del presidente de la UNLP, Mart\u00edn L\u00f3pez Armengol, y del vicepresidente acad\u00e9mico, Fernando Tauber. El servicio de lanzamiento del USAT 1<\/strong> tiene un costo de 100 mil d\u00f3lares<\/strong>, para lo cual la Universidad destin\u00f3 un 75 por ciento de los fondos, mientras que el 25 por ciento restante se pag\u00f3 con un subsidio otorgado por el anterior Ministerio de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

La ingeniera Sonia Botta<\/strong>, integrante del CTA y coordinadora del proyecto, cont\u00f3 que \u201cestamos integrando todo el sat\u00e9lite con el hardware de vuelo, es decir, los componentes que van a volar, y haciendo pruebas de todos los sistemas en su conjunto. En conclusi\u00f3n, asegur\u00e1ndonos de que el sat\u00e9lite funciona completo\u201d.<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan la ingeniera, hasta ahora los ensayos eran funcionales<\/strong>, pero se hac\u00edan por separado en lo que se denomina FlatSat. \u201cEl FlatSat es un banco de ensayos donde se interconectan las placas, pero en una configuraci\u00f3n c\u00f3moda para ensayar. Ahora estamos integr\u00e1ndolo en la forma que realmente va a volar.<\/strong> Y una vez concluida esa etapa haremos los ensayos ambientales, fundamentalmente el de vibraciones\u201d, relat\u00f3.<\/p>\n

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Una prueba clave para el CubeSat<\/h3>\n

El ensayo de vibraciones<\/strong> ser\u00e1 una prueba fundamental para el sat\u00e9lite universitario debido a la complejidad del mismo. \u201cSi el sat\u00e9lite se va a romper en alg\u00fan momento es ah\u00ed. Es un momento cr\u00edtico para todo el proceso de ensayos. Lo que hacemos es probar que el sat\u00e9lite est\u00e9 bien, luego realizamos el ensayo de vibraciones, que es la peor condici\u00f3n que va a experimentar el sat\u00e9lite en su vida porque est\u00e1 preparado para soportar el lanzamiento y un poquito m\u00e1s, y despu\u00e9s lo volvemos a probar para ver si sigue funcionando correctamente. Una vez que est\u00e1 aprobado le ponemos el mo\u00f1ito y se va para Espa\u00f1a\u201d, grafic\u00f3 entusiasmada Botta.<\/p>\n

Por su tama\u00f1o y las bater\u00edas de litio que contiene, el USAT 1 ser\u00e1 traslado como equipaje de mano<\/strong>, cumpliendo con las regulaciones aeron\u00e1uticas. En Espa\u00f1a la empresa UARX integrar\u00e1 al sat\u00e9lite un dispensador, que es el dispositivo en el que volar\u00e1 el USAT 1. Desde all\u00ed ser\u00e1 llevado a Estados Unidos para su lanzamiento por SpaceX.<\/p>\n

\u201cEs un proyecto de ingenier\u00eda muy importante y, como tal, siempre hay inconvenientes, pero despu\u00e9s de tanto tiempo de trabajo empezamos a ver el sat\u00e9lite final\u201d, expres\u00f3 Botta, quien adem\u00e1s manifest\u00f3 las grandes expectativas de los integrantes del equipo de ver volar al USAT 1. Para la ingeniera ser\u00e1 un acontecimiento muy importante.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Botta remarc\u00f3 que el USAT 1 no es el primer sat\u00e9lite universitario de la Argentina, sino el primer CubeSat universitario del pa\u00eds. Como sat\u00e9lite universitario se ubicar\u00eda como el tercero, ya que previamente se construyeron el \u00b5SAT-1 V\u00edctor (1996) y el Pehuensat-1 (2007).<\/p><\/blockquote>\n

El gemelo del USAT 1 en territorio espa\u00f1ol<\/h3>\n

A principios de diciembre de 2024 el CTA mand\u00f3 a la empresa UARX, en Espa\u00f1a, un modelo de masas del USAT 1, el cual representa al sat\u00e9lite en masa y centro de gravedad. El mismo tiene, adem\u00e1s, algunas propiedades estructurales para que pueda ser ensayado. \u201cEste modelo se usa para colocarlo adentro del dispensador, el contenedor por as\u00ed decirlo, que va a llevar al sat\u00e9lite al espacio y hacer pruebas equivalentes como si el USAT 1 estuviera realmente all\u00ed. Dentro del contenedor va a viajar m\u00e1s de un sat\u00e9lite, entonces esto se suele hacer para asegurarse de que no haya interferencias o desigualdades cuando se integre la configuraci\u00f3n final\u201d, explic\u00f3 Botta.<\/p>\n

La ingeniera se\u00f1al\u00f3 que fue un paso muy importante para los integrantes del proyecto \u201cporque fue la primera vez que se integr\u00f3 un modelo equivalente al sat\u00e9lite completo y, por supuesto, es la primera vez que completamos un hito tan importante\u201d.<\/p>\n

Con el modelo de masas en Espa\u00f1a, el pr\u00f3ximo ser\u00e1 el modelo definitivo de vuelo.<\/p>\n

Fuente y fotos: Prensa y Difusi\u00f3n de la Facultad de Ingenier\u00eda – UNLP<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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