El ingeniero Marcos Pascua habl\u00f3 de la tendencia que puede observarse en distintos per\u00edodos de depresi\u00f3n de la producci\u00f3n. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que, en Olavarr\u00eda, durante este a\u00f1o, se registraron 12 fallecimientos en siniestros viales.<\/p>\n\n\n\n
El ingeniero civil Marcos Pascua<\/strong> analiz\u00f3 la siniestralidad vial durante este a\u00f1o en Olavarr\u00eda y habl\u00f3 de las tendencias que se observan en per\u00edodos de baja productividad<\/strong> y recesi\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En di\u00e1logo con el programa Levantate (Radio Sapiens) <\/em>se\u00f1al\u00f3 en primer lugar, que la particularidad que tiene Olavarr\u00eda \u2013sobre todo muy marcada desde el a\u00f1o pasado- es una tasa de mortalidad m\u00e1s alta en comparaci\u00f3n con algunos municipios que tienen mayor cantidad de habitantes<\/strong> como es el caso de General Pueyrred\u00f3n, Mar del Plata o Bah\u00eda Blanca.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u201cOlavarr\u00eda tiene m\u00e1s cantidad de v\u00edctimas mortales por cada cien mil habitantes. <\/strong>Despu\u00e9s uno tiene que desagregar si es rural o es urbano y en general aparecen mayor cantidad de v\u00edctimas en lo que es rural\u201d, destac\u00f3 Pascua y agreg\u00f3: \u201csi vamos a la estad\u00edstica relevada hasta hoy, tenemos un 50% rural y un 50% urbano, con un registro de 12 muertes en 2024. El a\u00f1o pasado se lleg\u00f3 a diciembre con 21 muertes, fue much\u00edsimo<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En este sentido, aclar\u00f3 que los datos actuales se deben a un seguimiento de los siniestros publicados en portales. \u201cHay un relevamiento oficial anual que presenta Control Urbano en relaci\u00f3n a los siniestros viales pero el \u00faltimo publicado es de 2022. En lo que es 2021 y 2022 tenemos alrededor de 950 siniestros viales en total\u201d.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Respecto a los motivos que llevan a cometer estos siniestros indic\u00f3 que \u201csi bien es multicausal cuando lo simplificamos a causas humanas, fallas del veh\u00edculo o mal estado de la infraestructura, encontramos que aparece la falla humana como principal causa<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Enlazado a este aspecto, asegur\u00f3 que \u201cdentro de las causas humanas, sobre todo en el \u00e1rea urbana, la velocidad hoy es el principal problema\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n El impacto de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u201cHay un an\u00e1lisis que en realidad no lo podr\u00eda hacer hoy, pero si hay una tendencia que indica que cuando hay mayor recesi\u00f3n econ\u00f3mica hay menor cantidad de siniestralidad vial porque hay menor circulaci\u00f3n<\/strong>\u201d, indic\u00f3 el ingeniero civil.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Si uno analiza distintos per\u00edodos \u201cen general aparece que, a mayor recesi\u00f3n econ\u00f3mica, menor cantidad de siniestralidad vial y tiene sentido porque hay menor circulaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u201cTodo lo que est\u00e1 relacionado con la actividad econ\u00f3mica tiene su componente en la movilidad. A medida que hay mayor producci\u00f3n nos movemos m\u00e1s tambi\u00e9n. Tambi\u00e9n se ve que ven\u00edamos de un a\u00f1o donde el parque automotor hab\u00eda aumentado mucho y este a\u00f1o tuvo una ca\u00edda<\/strong>\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u201cNo es que por la recesi\u00f3n econ\u00f3mica hay menos siniestros viales, pero no se puede analizar una cosa sin la otra, <\/strong>hay una relaci\u00f3n entre ambas cuestiones\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ingeniero Marcos Pascua habl\u00f3 de la tendencia que puede observarse en distintos per\u00edodos de depresi\u00f3n de la producci\u00f3n. Adem\u00e1s,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-130317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/accidente-colon-lavalle-04.jpg?fit=800%2C445&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n