El estudio publicado en la revista Cardiovascular Research sugiere que las muertes por COVID-19 y la contaminaci\u00f3n del aire representan un “exceso de mortalidad potencialmente evitable”.<\/p>\n
Por Marcos Pascua<\/em><\/p>\n <\/p>\n En octubre de 2020 fue publicado en la revista Cardiovascular Research<\/strong> un estudio realizado por investigadores de Alemania y Chipre que analizaron datos de salud y enfermedades de Estados Unidos y China, donde vinculan la contaminaci\u00f3n del aire, la COVID-19 y el SARS.<\/p>\n <\/p>\n Las conclusiones del mismo sugieren que la exposici\u00f3n a contaminaci\u00f3n del aire durante un largo plazo puede estar relacionada con el 15% de los fallecimientos atribuibles a COVID-19 en todo el mundo<\/strong>, lo que implica a n\u00fameros del 3 de febrero de 2021 aproximadamente un total de 340500 v\u00edctimas fatales a causa de la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Seg\u00fan lo relevado por el estudio, se estima que el 17% de las muertes por coronavirus en Am\u00e9rica del Norte<\/strong> se podr\u00edan atribuir a la mala calidad del aire, mientras que en Europa el porcentaje alcanza el 19% y en Asia llega al 27%.<\/strong> En lo que respecta a nuestro continente el porcentaje es del 9%<\/strong>, si analizamos los n\u00fameros tambi\u00e9n al 3 de febrero de 2021, hablamos de aproximadamente 35.000 muertes.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Pol\u00edticas m\u00e1s ambiciosas<\/strong><\/p>\n <\/p>\n A trav\u00e9s de este estudio, sus autores demandan \u201cuna motivaci\u00f3n adicional para combinar pol\u00edticas ambiciosas que reduzcan la contaminaci\u00f3n del aire<\/strong> con medidas para controlar la transmisi\u00f3n del virus\u201d<\/em>. Adem\u00e1s, se estima que entre el 50 y 60% de la fracci\u00f3n antropog\u00e9nica se relaciona con el uso de combustibles f\u00f3siles<\/strong>, la cual llega a valores del 70 al 80% en Europa, Asia occidental y Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n <\/p>\n Aumento de factores de riesgo<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Las fracciones medias nacionales m\u00e1s altas de contaminaci\u00f3n atribuible a los humanos, mayores al 25%, se encuentran en pa\u00edses como Rep\u00fablica Checa, China, Polonia, Corea del Norte, Austria, Bielorrusia y Alemania. Mientras que una de las tasas m\u00e1s bajas las tiene Australia con sus pol\u00edticas de reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n <\/p>\n Los autores se\u00f1alan que la mala calidad del aire<\/strong>, especialmente por part\u00edculas finas es uno de los principales factores de riesgo \u201cresponsable de muertes en exceso\u201d<\/em><\/strong>. Es conveniente indicar que los autores aclaran que los porcentajes no refieren relaci\u00f3n directa causa-efecto, aunque \u201ces posible\u201d<\/em> que haya una relaci\u00f3n entre la contaminaci\u00f3n del aire y la mortalidad por COVID-19, los resultados deben ser analizados seg\u00fan cada regi\u00f3n y pa\u00eds.<\/p>\n <\/p>\n La p\u00e9rdida global de esperanza de vida a lo largo de la exposici\u00f3n del aire excede la de enfermedades infecciosas y es comparable con el tabaquismo. Los autores proponen mitigar las emisiones<\/strong> y apostar por la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda verde y renovable.<\/p>\n <\/p>\n Finalmente, se\u00f1alan que \u201cla pandemia terminar\u00e1 con la aplicaci\u00f3n de la vacuna o la inmunidad colectiva, pero no existen vacunas contra la mala calidad del aire y el cambio clim\u00e1tico\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n Fuente:<\/p>\n
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