{"id":11778,"date":"2021-01-19T13:50:50","date_gmt":"2021-01-19T16:50:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.centraldenoticias.com.ar\/?p=11778"},"modified":"2021-01-19T16:10:54","modified_gmt":"2021-01-19T19:10:54","slug":"la-siniestralidad-vial-local-en-2020-el-centro-tuvo-3089-de-los-hechos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2021\/01\/19\/la-siniestralidad-vial-local-en-2020-el-centro-tuvo-3089-de-los-hechos\/","title":{"rendered":"La siniestralidad vial local en 2020: el centro tuvo 30,89% de los hechos"},"content":{"rendered":"

Los datos m\u00e1s destacados del anuario que present\u00f3 el ingeniero Marcos Pascua. Con la movilidad reducida por la pandemia, hubo 247 siniestros en la planta urbana con 213 heridos. En el distrito fallecieron 12 personas.<\/p>\n

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Durante 2020 en Olavarr\u00eda se registraron 247 siniestros viales en la planta urbana: implic\u00f3 4,6 siniestros por semana<\/strong>. Hubo 213 personas heridas producto de estos hechos de tr\u00e1nsito y en todo el distrito hubo 12 v\u00edctimas fatales.<\/p>\n

Los datos surgieron del relevamiento que llev\u00f3 adelante el ingeniero civil Marcos Pascua<\/strong><\/a> sobre la siniestralidad vial local que incluy\u00f3 los datos estad\u00edsticos e indicadores construidos a partir de las informaciones recabadas y el an\u00e1lisis de los mismos.<\/p>\n

Se dio a conocer este fin de semana, con el formato newsletter y el apoyo de Central de Noticias<\/strong>. El objetivo de la publicaci\u00f3n fue \u201cbrindar un acercamiento a las autoridades, profesionales y a la comunidad en general, sobre la problem\u00e1tica que representa la siniestralidad vial en nuestra ciudad\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Apunt\u00f3 a un contexto de \u201cnaturalizaci\u00f3n\u201d de este problema, de falta de \u201cdebate p\u00fablico\u201d<\/strong> y de \u201cfalta de estad\u00edsticas p\u00fablicas y de calidad\u201d. En este sentido, se dej\u00f3 en claro que la informaci\u00f3n presentada no constituye una estad\u00edstica oficial, pero ante la ausencia \u201cpermite brindar un panorama del contexto vial local\u201d<\/strong>.<\/p>\n

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Un a\u00f1o con pandemia<\/strong><\/p>\n

La movilidad estuvo reducida durante gran parte de 2020 debido a la pandemia<\/strong> y eso impact\u00f3 en la siniestralidad. Aunque sucesivamente se habilitaron actividades, la circulaci\u00f3n no lleg\u00f3 al ritmo de a\u00f1os anteriores.<\/p>\n

En ese marco, de los 247 siniestros viales en la planta urbana, septiembre fue el mes con m\u00e1s hechos (27 casos)<\/strong> y noviembre el que registr\u00f3 el menor indicador (13 casos). Adem\u00e1s, de los 213 heridos registrados, 181 tuvieron lesiones leves y 32, de car\u00e1cter grave<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a los 11 siniestros fatales, siete ocurrieron en la planta urbana, tres en caminos vecinales y uno sobre la ruta nacional 226.<\/p><\/blockquote>\n

Se vieron involucrados un total de 485 veh\u00edculos, casi la mitad de ellos fueron autom\u00f3viles<\/strong>, seguidos por las motocicletas. En conjunto sumaron el 74% de los veh\u00edculos intervinientes en\u00a0los siniestros viales.<\/p>\n

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El centro, la clave<\/strong><\/p>\n

Uno de los aspectos m\u00e1s interesantes y novedosos del informe del ingeniero Marcos Pascua es el apartado de la distribuci\u00f3n zonal de hechos de tr\u00e1nsito. Muestra que 30,89% ocurrieron en el centro y que siguen Pueblo Nuevo -donde ocurri\u00f3 10,16% de los casos- y barrio Luj\u00e1n -9,76% de los siniestros<\/strong>-, y m\u00e1s atr\u00e1s con casi 7% cada uno, San Vicente y Mariano Moreno.<\/p>\n

Adem\u00e1s, 83 % de los siniestros ocurrieron en intersecciones.<\/p>\n

Respecto de la zona c\u00e9ntrica se present\u00f3 el mapa de calor de los siniestros que evidencia los cuatro cruces m\u00e1s conflictivos<\/strong>: donde se registraron tres siniestros en cada uno a lo largo del a\u00f1o. Fueron Lamadrid y Sargento Cabral, Bol\u00edvar y 9 de Julio, Col\u00f3n y Vicente L\u00f3pez y Col\u00f3n y Pringles.<\/p>\n

La avenida Col\u00f3n fue donde m\u00e1s colisiones se produjeron: en el mapa que muestra la zona c\u00e9ntrica clarifica que pr\u00e1cticamente en todos los cruces de Lavalle hasta Pringles hubo siniestros.<\/p><\/blockquote>\n

La avenida Del Valle<\/strong> fue la siguiente v\u00eda con mayor cantidad de accidentes, el 50% de los mismos sucedieron en la zona c\u00e9ntrica, seguida de la avenida Pringles<\/strong> con 19 siniestros, 11 en la zona c\u00e9ntrica.<\/p>\n

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Indicadores<\/strong><\/p>\n

En base a la cantidad y modalidad de los siniestros totales, se estableci\u00f3 que se dieron 4,6 siniestros por semana<\/strong>.<\/p>\n

La tasa de morbilidad – cantidad de heridos cada 100.000 habitantes- fue de 176<\/strong> en 2020. La tasa de mortalidad -n\u00famero de fallecidos por cada 100.000 habitantes- fue de 5,83<\/strong> v\u00edctimas fatales el a\u00f1o pasado, valor que se encuentra por debajo de la media provincial (7,8 seg\u00fan el \u00faltimo informe oficial de Vialidad Nacional de 2018) y de la tasa nacional (6,9 fallecidos cada 100.000 habitantes).<\/p>\n

La tasa de siniestralidad en 2020 en Olavarr\u00eda fue de 204 siniestros cada 100.000 habitantes.<\/p><\/blockquote>\n

Por \u00faltimo, cabe recordar que Central de Noticias<\/strong> adelant\u00f3 el informe de costos de la siniestralidad vial<\/a> local que tambi\u00e9n forma parte del anuario 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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