Adem\u00e1s, realiz\u00f3 un pedido de informes por el mal estado de los 9 kil\u00f3metros que van desde la ruta 226 hasta el acceso a la Planta L\u2019Amal\u00ed y por el enlace “N\u00e9stor Kirchner”.<\/p>\n
El diputado Mart\u00edn Endere (PRO)<\/strong> solicit\u00f3 al gobierno de la provincia de Buenos Aires<\/strong> que informe las causas de la suspensi\u00f3n de la obra de repavimentaci\u00f3n<\/strong> del tramo de la ruta 51<\/strong> que une las ciudades de Tapalqu\u00e9 con Azul.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Asimismo, Endere present\u00f3 un pedido de informes para que \u201cse notifique si para el tramo de la misma ruta, de aproximadamente 9 kil\u00f3metros, que va desde la ruta 226 hasta el acceso a la Planta L\u2019Amal\u00ed<\/strong> de la empresa Loma Negra en el Partido de Olavarr\u00eda, que se encuentra en un estado deplorable con grandes baches y pozos<\/strong>, existe alguna obra planificada para su reparaci\u00f3n<\/strong>\u201d y en su caso en \u201cqu\u00e9 estado de avance se encuentra\u201d la obra.<\/p>\n <\/p>\n De la misma manera, el diputado bonaerense requiri\u00f3 la urgente reparaci\u00f3n del \u201cEnlace Presidente N\u00e9stor Kirchner\u201d<\/strong> que une la rotonda de la ruta 226 y ruta 51 en el partido de Olavarr\u00eda, con la ruta 3 kil\u00f3metro 343<\/strong>, a unos 18 kil\u00f3metros de la localidad de Chillar partido de Azul.<\/p>\n <\/p>\n “A la fecha el tramo que una la ciudad de Tapalqu\u00e9 y la ciudad de Azul, se encuentra con la cinta asf\u00e1ltica levantada<\/strong>, obra que se comenz\u00f3 a realizar para la repavimentaci\u00f3n, sin marcar, sin banquinas, y en p\u00e9simas condiciones para ser transitada debido a los baches y huellas que su uso diario han causado”, explic\u00f3 el legislador del PRO.<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s, el diputado olavarriense expres\u00f3: “en el caso del tramo que une la ruta 226 y el acceso a la planta L\u2019Amal\u00ed de Loma Negra, se trata de unos escasos 9 Km. que se encuentran literalmente destruidos ocasionado por el hundimiento del asfalto por el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados que ingresan y salen de la planta sin que exista ning\u00fan control de peso de cargas en la zona, a pesar de que Olavarr\u00eda es la ciudad que genera m\u00e1s cargas de cemento y elementos rocosos de construcci\u00f3n en toda la Provincia de Buenos Aires”.<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n “Lo mismo sucede con el “Enlace Presidente N\u00e9stor Kirchner” que se encuentra sin demarcar y con las banquinas en estado de abandon<\/strong>o, lo que provoca un acortamiento de la visibilidad y la torna casi imposible de transitar los d\u00edas de lluvia y neblina por la falta de demarcaci\u00f3n”, agreg\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n En este sentido, Mart\u00edn Endere dijo: “no tenemos informaci\u00f3n del gobierno de Axel Kicillof de cu\u00e1les son los pasos a seguir en materia de obra de repavimentaci\u00f3n para arterias que son relevantes para el entramado productivo de la Provincia”.<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n “Un Estado presente es el que lleva adelante obras de infraestructura para generar las mejores condiciones de inversi\u00f3n y tiene una clara pol\u00edtica en materia de seguridad vial”, finaliz\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Adem\u00e1s, realiz\u00f3 un pedido de informes por el mal estado de los 9 kil\u00f3metros que van desde la ruta 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