{"id":111807,"date":"2024-03-19T18:28:23","date_gmt":"2024-03-19T21:28:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=111807"},"modified":"2024-03-19T20:26:35","modified_gmt":"2024-03-19T23:26:35","slug":"transporte-publico-el-boleto-urbano-aumenta-a-550-pesos-y-habra-subsidios-por-53-millones-de-pesos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2024\/03\/19\/transporte-publico-el-boleto-urbano-aumenta-a-550-pesos-y-habra-subsidios-por-53-millones-de-pesos\/","title":{"rendered":"Transporte p\u00fablico: el boleto urbano aumenta a 550 pesos y habr\u00e1 subsidios por 53 millones de pesos"},"content":{"rendered":"\n<p>Tambi\u00e9n aumenta el servicio interurbano. El intendente Wesner brindar\u00e1 un subsidio de 21 millones de pesos para cubrir el 40% del precio del pasaje y 23 millones para el Boleto Estudiantil Gratuito. Los nuevos precios.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator aligncenter has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>En el marco de la Emergencia en el Transporte P\u00fablico de Pasajeros declarada por el Concejo Deliberante,<strong> el Municipio de Olavarr\u00eda estableci\u00f3 un subsidio para atenuar la actualizaci\u00f3n del boleto, que en el urbano se ir\u00e1 a 550 pesos. <\/strong>Adem\u00e1s,<strong> se determinar\u00e1n \u201cservicios esenciales\u201d en los recorridos<\/strong> para garantizar y regularizar el servicio de transporte de pasajeros urbano e interurbano.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Esta decisi\u00f3n se dio ante la dura determinaci\u00f3n del Gobierno Nacional de eliminar el subsidio del Fondo Compensador al transporte del interior del pa\u00eds<\/strong> y frente a un fuerte aumento de los costos ante el incremento del precio de los combustibles que complica la correcta prestaci\u00f3n de los servicios por parte de las empresas. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Es por ello que el intendente Maximiliano Wesner decidi\u00f3 implementar un subsidio de $22 millones de pesos mensuales para cubrir alrededor del 40% del precio del pasaje con el objetivo de aliviar el costo del boleto para los olavarrienses.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>De esta manera,<strong> contemplando la implementaci\u00f3n del subsidio municipal al boleto del transporte se logr\u00f3 consensuar un nuevo cuadro tarifario: valor de tarifa plana en la l\u00ednea urbana de $ 550 (tarifa social $247,50); y en el caso de la l\u00ednea interurbana el boleto m\u00ednimo pasar\u00e1 a costar $550 (tarifa social $247,50) y en el caso del recorrido a Sierras Bayas costar\u00e1 $587,80 (tarifa social $264,51).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cabe remarcar que desde <strong>el Municipio tambi\u00e9n se determin\u00f3 un incremento de $31 millones en el subsidio del Boleto Estudiantil que garantiza el acceso gratuito e igualitario a estudiantes del Partido de Olavarr\u00eda y que totaliza un subsidio municipal de $53 millones de pesos mensuales<\/strong> con la firme convicci\u00f3n de<em> \u201csostener el servicio de transporte urbano e interurbano de Olavarr\u00eda lo que representa un importante esfuerzo de las arcas municipales para que no recaiga el aumento solamente en los vecinos\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Desde la <strong>Mesa de Emergencia del Transporte<\/strong> coordinada por el presidente del HCD, Guillermo Santell\u00e1n, y de la que participan funcionarios municipales, los concejales Federico Aguilera (UxP), Hilario Galli (Juntos), Sebasti\u00e1n Matrella (UCR) y Adela Casamayor (La Libertad Avanza), titulares de las empresas concesionarias y representantes gremiales de los choferes de colectivo nucleados en la UTA, <strong>se analizaron las estructuras de costos de las empresas, se establecieron frecuencias esenciales y se revisaron recorridos para garantizar un mejor sistema de transporte para los usuarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el marco de las reuniones de trabajo de la Mesa de Emergencia del Transporte, <strong>se analiz\u00f3 la deficiencia de las frecuencias y recorridos como tambi\u00e9n las empresas \u201cTu Bus\u201d y \u201cLas Sierras\u201d detallaron la composici\u00f3n de un d\u00e9ficit superior al 200% frente al aumento de los costos, lo que implicaba un incremento del valor de $875 en la tarifa plana de l\u00ednea urbana y alrededor de $900 en la interurbana para garantizar que las empresas vuelvan a regularizar su servicio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, ante la urgencia de regularizar las frecuencias del Transporte urbano e interurbano con la disposici\u00f3n de nuevas unidades en cada recorrido y la necesidad de dar respuesta ante la incertidumbre de los choferes ante la delicada situaci\u00f3n econ\u00f3mica que expresaron las empresas concesionarias,<strong> se determin\u00f3 reconocer la estructura de costo del boleto y se consensuaron \u201cservicios esenciales\u201d para garantizar frecuencias m\u00e1ximas de 22 minutos en horarios picos. Desde el ejecutivo destacaron que el subsidio es una medida temporal en el marco de la emergencia.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tambi\u00e9n aumenta el servicio interurbano. 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