{"id":109972,"date":"2024-02-29T12:14:48","date_gmt":"2024-02-29T15:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cdnoticias.com\/?p=109972"},"modified":"2024-02-29T15:29:36","modified_gmt":"2024-02-29T18:29:36","slug":"el-hcd-voto-por-unanimidad-la-declaracion-de-emergencia-del-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/2024\/02\/29\/el-hcd-voto-por-unanimidad-la-declaracion-de-emergencia-del-transporte-publico\/","title":{"rendered":"El HCD vot\u00f3 por unanimidad la declaraci\u00f3n de emergencia del transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"

Se incluyeron modificaciones que propuso la oposici\u00f3n. La declaraci\u00f3n es por un a\u00f1o. Los bloques del HCD se sumar\u00e1n a una mesa de di\u00e1logo sobre el sector.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Este jueves se desarroll\u00f3 la sesi\u00f3n extraordinaria del Concejo Deliberante<\/a> en la que el primer tema tratado termin\u00f3 con votaci\u00f3n por unanimidad: se aprob\u00f3 la declaraci\u00f3n de emergencia para el transporte p\u00fablico de pasajeros<\/strong> por el plazo de un a\u00f1o.<\/p>\n

 <\/p>\n

De esta manera, la propuesta que hab\u00eda enviado el Ejecutivo termin\u00f3 con apoyo de todas las bancadas<\/strong>, aunque desde la oposici\u00f3n se introdujeron cambios<\/strong> en el articulado de la normativa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Los trabajadores de Tu Bus<\/strong>, que presenciaron la sesi\u00f3n, aplaudieron la votaci\u00f3n y celebraron el resultado<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

El estado de situaci\u00f3n<\/h2>\n

 <\/p>\n

El proyecto de declaraci\u00f3n de emergencia que envi\u00f3 el Intendente tuvo varias modificaciones<\/strong> introducidas por todos los bloques. La incorporaci\u00f3n de esos cambios se acord\u00f3 primero entre las tres bancadas opositoras <\/strong>-antes de la sesi\u00f3n- y luego se expuso al oficialismo<\/strong>. Con ese camino trazado, el bloque Uni\u00f3n por la Patria pidi\u00f3 un cuarto intermedio<\/strong> que se extendi\u00f3 por casi media hora en la que los concejales se retiraron del recinto -en el CEMO- para debatir internamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

A su regreso se reanud\u00f3 la sesi\u00f3n: estaba el camino allanado para la votaci\u00f3n.<\/p>\n

 <\/p>\n

El primero en exponer fue el presidente del bloque UxP, Federico Aguilera<\/strong>, quien contextualiz\u00f3 la declaraci\u00f3n de la emergencia<\/strong> en dos notas presentadas por la empresa Tu Bus, de 19 de enero y del 9 de febrero, en las que solicit\u00f3 suba tarifaria y \u201cque se actualice la tarifa de manera mensual\u201d<\/em>. \u201cLa empresa manifiesta la necesidad de incrementar el valor del boleto como necesidad imperante para sostener el servicio y pagar a los trabajadores\u201d<\/strong> tras lo cual record\u00f3 que se trat\u00f3 de una solicitud por el 260% de suba del boleto<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cLa herramienta necesaria es la declaraci\u00f3n de emergencia para que el gobierno municipal pueda tomar medidas para solucionar el inconveniente y garantizar la prestaci\u00f3n del servicio\u201d dijo el concejal quien remarc\u00f3 que \u201ces un servicio que de verse discontinuado generar\u00eda un perjuicio incalculable, en lo econ\u00f3mico y en lo que ata\u00f1e a la vida cotidiana\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Las propuestas de modificaci\u00f3n de los bloques opositores<\/h2>\n

 <\/p>\n

La presidenta del bloque Juntos, Guillermina Amespil<\/strong>, intervino para presentar las propuestas de modificaci\u00f3n que hab\u00edan acordado todos los bloques opositores bajo \u201cel entendimiento de que la declaraci\u00f3n de emergencia es la mejor herramienta para abordar una situaci\u00f3n cr\u00edtica como la del transporte p\u00fablico\u201d<\/strong> dijo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Resumi\u00f3 que los cambios consisten en \u201ccuestiones que le dieran criterios (al Ejecutivo) para llevar adelante esta delegaci\u00f3n legislativa que entregamos. Limitarla en el tiempo y presentar un seguimiento, porque el HCD cede al Ejecutivo sus facultades en una materia esencial, pero no por eso debemos entregar una hoja en blanco\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

De esta manera enumer\u00f3 la propuesta de declarar la emergencia \u201chasta el 31 de diciembre de 2024\u201d<\/strong> y la propuesta de agregar que las \u201cadecuaciones tarifarias\u201d respondan a las caracter\u00edstica de \u201cjustas y razonables<\/strong>, priorizando el mecanismo de escalonamiento en caso de resultar posible su aplicaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tambi\u00e9n se plante\u00f3 que \u201cmensualmente el Departamento Ejecutivo Municipal deber\u00e1 elevar al Honorable Concejo Deliberante un informe\u201d<\/em> con el detalle de sus acciones en el marco de esta emergencia.<\/p>\n

 <\/p>\n

El art\u00edculo 4\u00ba<\/strong> propuesta es la creaci\u00f3n del \u201cFondo de Emergencia para el Transporte P\u00fablico de Pasajeros\u201d<\/strong> compuesto por \u201cel 15% de los recursos que reciba el Municipio del Partido Olavarr\u00eda, en el marco del Fondo de Fortalecimiento Fiscal Municipal\u201d de la Provincia<\/strong> hasta que se reanude el servicio de estacionamiento medido, cuya recaudaci\u00f3n en forma parcial quedar\u00eda afectada al servicio.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Tambi\u00e9n se incluyeron art\u00edculos para solicitar al Ministerio de Transporte bonaerense<\/strong> que \u201cproceda a la actualizaci\u00f3n del subsidio provincial que reciben las empresas\u201d<\/em> y que se pide a la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n<\/strong> \u201cla regularizaci\u00f3n de los atrasos\u201d en los subsidios<\/em>.<\/p>\n

 <\/p>\n

A su turno, el presidente del bloque de UCR, Sebasti\u00e1n Matrella<\/strong>, apunt\u00f3 a que \u201cla decisi\u00f3n que tome el Ejecutivo sea lo m\u00e1s equilibrada posible,<\/strong> pensando en el servicio que brinda la empresa y tambi\u00e9n en los usuarios\u201d, de manera tal que \u201cpuedan seguir usando el servicio\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desde Ahora Olavarr\u00eda, la presidenta Celeste Arouxet<\/strong> valor\u00f3 que se \u201ctrabaj\u00f3 en conjunto en el HCD\u201d para arribar al acuerdo en la declaraci\u00f3n, y remarc\u00f3 que su bloque tuvo \u201cgran preocupaci\u00f3n\u201d ante las manifestaciones de la empresa acerca de que \u201cen marzo no pod\u00edan circular las unidades\u201d<\/a><\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

La concejal libertaria se refiri\u00f3 a la creaci\u00f3n del Fondo Compensador y busc\u00f3 devolver las acusaciones que desde el oficialismo se hab\u00edan emitido sobre la responsabilidad de Gobierno Nacional<\/strong> en la crisis del transporte p\u00fablico. \u201cEl Fondo Compensador no es un subsidio, era para subsanar los inconvenientes que tiene la Provincia en la determinaci\u00f3n de los subsidios al transporte\u201d<\/em> dijo para afirmar que \u201cla Provincia desde junio no actualiza los valores de los subsidios\u201d<\/strong>. \u201cEl valor que est\u00e1n dando no es por Milei, el Fondo Compensador en su momento equival\u00eda a un 11 a 15% del valor del transporte\u201d<\/em> agreg\u00f3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Las propuestas de modificaci\u00f3n de la bancada de UxP<\/h2>\n

 <\/p>\n

Aguilera<\/strong> volvi\u00f3 a intervenir para responder a Arouxet<\/strong>: \u201chubo un cambio de condiciones abrupto desde la asunci\u00f3n del nuevo gobierno, reconocido por la empresa y los trabajadores. Impact\u00f3 en los costos y en los ingresos, ese fue el golpe definitivo. El Fondo Compensador se usaba para pagar los salarios\u201d<\/em>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Por su lado, busc\u00f3 respaldar la gesti\u00f3n del Gobierno Provincial<\/strong>: \u201cel fondo que env\u00eda Provincia, a diferencia de Naci\u00f3n, lo sigue enviando aunque se discuta la actualizaci\u00f3n\u201d<\/em>. Luego enumer\u00f3 siete ciudades de distintas provincias que tambi\u00e9n declararon la emergencia del transporte p\u00fablico en los \u00faltimos d\u00edas: \u201c\u00bfQu\u00e9 tiene que ver Kicillof? La declaraci\u00f3n de emergencia en esos municipios fue posterior a la decisi\u00f3n del Gobierno Nacional de cortar subsidios al transporte y a todas las \u00e1reas y en todas las provincias\u201d dijo para rematar \u201chay una decisi\u00f3n pol\u00edtica de corrimiento del estado\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sigui\u00f3 con el contenido de la declaraci\u00f3n de emergencia y adelant\u00f3 el voto negativo al art\u00edculo 4\u00ba<\/strong> que hab\u00eda presentado Amespil, \u201cno vamos a acompa\u00f1ar la afectaci\u00f3n del fondo provincial\u201d<\/strong>. En ese marco, el concejal de UxP dio a conocer la reuni\u00f3n que en esos momentos manten\u00eda Wesner por el estacionamiento medido<\/a>, y adelant\u00f3 que parte de la recaudaci\u00f3n de ese servicio se destinar\u00e1 al transporte p\u00fablico<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Tambi\u00e9n propuso modificar la forma en que se podr\u00e1 prorrogar la emergencia<\/strong> del transporte y la creaci\u00f3n de una \u201cMesa de Emergencia del Transporte\u201d<\/strong> donde tendr\u00e1 lugar el HCD. Por \u00faltimo, en el art\u00edculo que refiere a elevar un pedido al \u00e1rea de Transporte nacional, \u201csolicitamos la restituci\u00f3n del Fondo Compensador\u201d<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

M\u00e1s intervenciones<\/h2>\n

 <\/p>\n

El debate continu\u00f3 con discursos de Francisco Gonz\u00e1lez (UCR), de Hilario Galli (Juntos) y de Guillermo Lascano (Ahora Olavarr\u00eda)<\/strong>, m\u00e1s una nueva intervenci\u00f3n de Aguilera.<\/p>\n

 <\/p>\n

La alocuci\u00f3n de Galli sum\u00f3 para historizar la creaci\u00f3n y funcionamiento del Fondo Compensador<\/strong>. Cabe recordar que el ahora concejal fue secretario de Gobierno durante los dos a\u00f1os de mandato de Ezequiel Galli en la Intendencia, y tuvo a su cargo la administraci\u00f3n del transporte p\u00fablico. \u201cSe trabaj\u00f3 y mucho. Puede gustar o no, uno puede estar disconforme, puede tener planteos diferentes, pero no se puede decir bajo ning\u00fan concepto es que no se hizo nada\u201d<\/em> respondi\u00f3 a las cr\u00edticas a su gesti\u00f3n que hace dos semanas expuso la jefa de Gabinete, Mercedes Land\u00edvar<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEl subsidio de la Provincia, de junio a esta parte est\u00e1 148,9% desactualizado. Si hoy es 21 millones tendr\u00edan que estar llegando 50 millones a Tu Bus. Lo que pedimos es que se sienten a trabajar en un mecanismo de actualizaci\u00f3n real\u201d dijo sobre su expectativa desde el Ministerio de Transporte de la provincia y lanz\u00f3 al cierre de su discurso \u201cme parece que la Provincia podr\u00eda dejar de destinar 65 mil millones a los viajes de egresados y ponerle m\u00e1s \u00e9nfasis al transporte p\u00fablico que beneficia a m\u00e1s personas\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

La ordenanza 5300\/24 se aprob\u00f3 por unanimidad<\/strong>, y de sus seis art\u00edculos, cuatro se votaron de la misma forma mientras que otros dos se aprobaron por mayor\u00eda con distintas composiciones.<\/p>\n

 <\/p>\n

Los choferes presentes manifestaron su apoyo<\/strong> al resultado con aplausos al final de la votaci\u00f3n mientras se pas\u00f3 a un nuevo cuarto intermedio.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se incluyeron modificaciones que propuso la oposici\u00f3n. La declaraci\u00f3n es por un a\u00f1o. Los bloques del HCD se sumar\u00e1n a<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":109975,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4,1],"tags":[],"class_list":["post-109972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","category-portada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cdnoticias.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sesion-extraordinaria-hcd-febrero-2024-02.jpg?fit=800%2C445&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109972\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdnoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}