Corresur adelantará los plazos de obra sobre la ruta 3
Presentó a Vialidad un cronograma de mejoras de cuatro meses para el tramo entre Cacharí y Azul. La concesionaria admitió que “el estado en general es malo”.
La concesionaria de las rutas 3, 226 y 205, la empresa Corresur, estableció un cronograma de obras de cuatro meses para intervenir sobre la ruta 3, tal como informó a Vialidad Nacional.
Esta acción se enmarcó en lo previsto por la sentencia de la Cámara Federal de Mar del Plata a raíz de la presentación del Municipio de Azul.
De esta manera, la empresa adelantará los plazos de obra dispuestos por el pliego de la licitación para la “puesta en valor” del tramo Cacharí-Azul. Inicialmente eran de un año, pero ahora se reducirán a cuatro meses.
Corresur, además, luego de un recorrido por la zona de Ruta 3 alcanzada por la medida cautelar, es decir entre el kilómetro 244 y 294. Admitió que “el estado en general es malo, la superficie de rodamiento se encuentra muy deteriorada, con algunos baches abiertos, muchas deformaciones, banquinas descalzadas casi en la totalidad de su longitud y la señalización horizontal se encuentra prácticamente borrada”.
En la presentación que hizo la empresa ante el organismo nacional, con la firma del ingeniero Ignacio Enrique Bustamante -gerente general de la concesionaria Rutas Sur Atlántico S.A. (Corresur)- no es parte de la causa que tramita en el fuero federal.
Detalló que en el marco del Plan de Avance correspondiente al Año 1, se contemplan intervenciones como:
- Bacheo superficial y/o profundo con mezcla bituminosa en caliente, destinado a la eliminación de baches y hundimientos en calzadas y banquinas: 30% de avance previsto para el primer trimestre y 70% para el segundo trimestre.
- Bacheo profundo con estabilizado granular en sectores con baches y/o hundimiento acompañado por fisuración superior al grado 6, 30% de avance previsto para el primer trimestre y 70% para el segundo trimestre.
- Sellado tipo puente de grietas y fisuras tipo 2 y 4 superiores a 3 mm: 30% de avance previsto en cada uno de los tres primeros trimestres, y 10% en el último trimestre.
- Fresado de Deformaciones de Borde y de Crestas: 30% de avance previsto para el primer trimestre y 70% para el segundo trimestre.
- Calce de banquinas de suelo con aporte de material: 25% de avance previsto en cada uno de los cuatro trimestres del primer año.
- Señalización horizontal de líneas: inicio en el segundo trimestre, con un avance del 20%, y ejecución del 40% en cada uno de los dos trimestres siguientes.
- Señalización horizontal de símbolos: ejecución prevista durante el tercer y cuarto trimestre, con un avance del 50% en cada uno.
- Reposición de la señalización vertical faltante y/o deteriorada: ejecución prevista durante el primer y segundo trimestre, con un avance del 50% en cada uno.
