En la Provincia pretenden suspender la VTV por un año

El bloque de Juntos por el Cambio impulsó el proyecto en la Legislatura: ven en la VTV un impuesto disimulado porque la principal causa de la siniestralidad vial es el factor humano.

El funcionamiento de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) es uno de los temas que generaron mayor controversia en la política en los últimos tiempos, así mientras algunos proponen su estatización desde el oficialismo, en la oposición proponen suspenderla y hasta eliminarla.

Así, en la Legislatura bonaerense, se lanzó a fines de marzo una propuesta por parte de Juntos por el Cambio para suspender por un año la VTV para vehículos de uso particular, mientras se sancione una nueva normativa que “priorice la seguridad vial por sobre los fines recaudatorios”, según se planteó.

“Los tiempos legislativos no pueden colisionar con los tiempos y necesidades de los propietarios que deben seguir verificando sus vehículos particulares, por esto, proponemos mediante este proyecto suspender la aplicación de la VTV mientras se trabaja en optimizar su funcionamiento al siglo XXI, en pos de cumplir el objetivo de tener en las calles y rutas vehículos seguros”, fundamentó el autor de la iniciativa, Emiliano Balbín (Salliqueló – Sexta Sección Electoral).

El legislador apeló a los antecedentes que encontró en la Honorable Legislatura, en la primera Ley de suspensión en el año 1998. En esa oportunidad se suspendió la utilización de radares para la confección de “foto multas” y marcó que, a diferencia de aquella, en esta ocasión se propone suspender porque “el foco debe estar puesto en la seguridad vial, y para eso debemos remitirnos a las estadísticas: según datos elaborados por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) la principal causa de la siniestralidad vial con un 89,5% de incidencia es el factor humano, en segundo término siguen las condiciones de infraestructura con el 8,8 % y por último cuestiones mecánicas con apenas el 1,6 %”, se argumentó en la iniciativa.

También se presentó en la Legislatura un proyecto para modificar los plazos en los que estén exentos de la VTV los automóviles y camionetas particulares nuevos, hasta tres años a partir del patentamiento o 50.000 kilómetros de uso, mientras que entre los 3 y los siete años desde el patentamiento, el control sea válido por dos años; y que desde los siete o 75.000 kilómetros de uso, sea válido por un año.