Se aprobó en el Concejo Deliberante: el boleto de Tu Bus aumentará a $ 61,40
La votación se dio por mayoría: Juntos y UCR-Juntos apoyaron el pedido de la empresa. Duras críticas de la oposición a la “falta de control” de la concesión de transporte urbano.
En la sesión ordinaria de este jueves se votó la modificación tarifaria del transporte urbano: el boleto pasará a costar 61,40 pesos. La votación se dio por mayoría, con el apoyo de Juntos y UCR-Juntos, tras un extenso debate.
La postura del oficialismo se centró en señalar la necesidad del aumento para la empresa tras dos años sin aumentos, ya que la última modificación del precio se hizo a fines de 2019 y el costo de 33,20 pesos se mantiene hasta hoy. En tanto, la oposición cuestionó la falta de información acerca de la estructura de costos de la empresa y también hubo cuestionamientos a la “falta de control” del Municipio sobre la concesión. El Frente de Todos intentó que el expediente vuelva a comisión para seguir con su estudio, pero esta propuesta resultó rechazada por mayoría.
Si bien los concejales votaron por el incremento que alcanza al 85%, para su aplicación efectiva se requiere la promulgación del Ejecutivo de la ordenanza.
Martín Endere, presidente del bloque oficialista, presentó el proyecto y contó cómo ingresó al debate del Concejo Deliberante. Tuvo en cuenta que el pedido de la empresa era llegar a un precio de 77,84 pesos. “Previo a expedirse el Concejo, debía el Ejecutivo elaborar un informe técnico bajo las pautas que establece (el pliego de bases y condiciones)” indicó para señalar más adelante que en ese informe “la Secretaría de Hacienda, contempló un valor de 61,40 pesos”.
El concejal hizo hincapié en que el tratamiento del tema “debemos hacerlo la con responsabilidad de mantener una ciudad como Olavarría con un servicio de transporte que se mantenga en el tiempo y de calidad, por los miles de usuarios que tiene. También tener en cuenta al usuario asediado por la cantidad de aumentos que recibe. Y además, debemos tener en cuenta la cantidad de fuentes de trabajo que genera el servicio de transporte de pasajeros”.
El concejal Maximiliano Wesner (Frente de Todos) adelantó la postura en contra del bloque. Inicialmente aludió a objeciones técnicas de la forma de presentación del expediente y luego señaló que “no teníamos los elementos suficientes para conocer la estructura de costos” para exponer que accedieron a los expedientes que obran en el Ejecutivo donde “o encontramos nada. La última actualización de información es previa al aumento por decreto. Tenemos información con más de dos años de antigüedad, con lo cual no podíamos hacer el análisis respectivo”.
“Quiero dejar manifiesta nuestra postura. No es contra la empresa porque no sabemos si realmente le corresponde tener una tarifa de 77,84 pesos como pidieron o si es de 61,40 que dice el Ejecutivo” agregó.
Pasó a enumerar la documentación que el Municipio debería contar respecto del desempeño de la empresa y la prestación del servicio, la cual no estaba disponible a la vista de los concejales. “No podemos saber cuál es el costo de venta respecto del balance financiero” dijo para considerar que “hay incumplimiento por parte del Municipio que es el ente de contralor. No solo que no hay control, hay descontrol” enfatizó.
Durante su intervención, Wesner pidió que el expediente vuelva a comisión, lo cual fue rechazado por mayoría en la votación que se hizo más adelante.
La concejal Celeste Arouxet (Ahora Olavarría) también se manifestó en contra de votar el aumento propuesto. Afirmó que la Secretaría de Hacienda reconoció en el informe donde arriba a un incremento de 85% que “hay mucha información incierta”. Hizo referencias también al contenido de los expedientes del Ejecutivo a los accedió en los días previos a la sesión, dos de ellos del mes de enero donde la empresa Tu Bus pedía aumento de tarifa y manifestaba “situación crítica del transporte” por deudas del fondo compensador y de subsidios.
Tras señalar que los planteos de la empresa al Ejecutivo no tuvieron respuesta, Arouxet sostuvo que “es muy grave lo que está pasando. No existe el control en los servicios públicos”. Con ello, adelantó su apoyo para el regreso del tema a comisión y agregó: “si pasa o no a comisión igual, pido urgente la reunión con la Secretaría de Hacienda, con (el director de la Secretaría de Gobierno) Enzo Russo, y con la empresa”.
Sobre este aspecto, en una segunda intervención Celeste Arouxet cuestionó que “no podemos estar diciendo que para no perjudicar a la empresa tenemos que votar cualquier cosa” y remarcó que “no sabemos si a la empresa le sirve” el aumento de 85% del boleto.
El presidente del bloque UCR-Juntos, Sebastián Matrella, siguió en las exposiciones. Inició con la comparación de precios entre 2019 (cuando se dio el último aumento) y de hoy de cubiertas, del precio de boleto, y de otros insumos del servicio de transporte.
“Podemos quedarnos sin servicio urbano” planteó para considerar que “si dilatamos más esto la empresa va a estar complicada”. Definió la aprobación de este aumento tarifario como “una solución momentánea”.
Luego, su compañera de bloque, Belén Vergel, presentó un informe con los precios de boleto en distintas ciudades de la provincia para mostrar que se trata de valores mucho más altos que los locales.
Con ello, las posturas de todos los bloques habían quedado planteadas. Intervinieron más representantes de todas las bancadas. El cierre del debate lo tuvo Guillermina Amespil, de Juntos, quien tras cuestionar a la oposición por su rechazo al aumento afirmó que “dilatar este asunto solo trae malas consecuencias porque el aumento va a ser mayor”.
La ordenanza fue votada por mayoría: Frente de Todos, Foro Olavarría y Ahora Olavarría rechazaron el aumento mientras que Juntos y UCR-Juntos levantaron la mano para expresarse por la positiva.
