Seguridad vial: El resumen del año

Se termina el año 2024 y por eso vamos a hacer un resumen de lo que fue el año en esta columna. ¿Quién lo pidió? Nadie. Pero, aun así, me parece que está bueno que podamos repasar de qué temas hemos hablado este año.

Por Marcos Pascua | Especial para Central de Noticias

Imagen ilustrativa

Si seguís esta columna desde que empezamos en septiembre del año 2020 seguramente has visto como fue mutando a lo largo de las diferentes publicaciones. Esta columna comenzó hablando estrictamente de seguridad vial, pero de a poco se empezaron a deslizar otras temáticas relacionadas con el urbanismo y la movilidad. Todo ese material lo pueden encontrar en esta web, pero también se encuentra recopilado en el libro “Desafíos contemporáneos” que fue publicado en noviembre del año 2023. Sí, ya pasó un año.

Dato no menor, el libro tiene alrededor de 80 copias en diferentes bibliotecas de todo el país y también de Brasil y de México y fue presentando en la ciudad de Necochea en dos oportunidades, en el Colegio de Arquitectos y en el Centro Cultural y en Tandil, en la Feria del Libro de Tandil a sala llena. Esto tiene que ver con que hay un interés genuino en hablar sobre estos temas y tratar de entender qué pasa, al mismo tiempo que no son temas de los cuales se comunique lo suficiente.

Volviendo a lo publicado en el año 2024, durante este año hablamos de diferentes temas en 13 columnas (gran número para los que creen en la mala suerte). Si esto fuera el wrapped de Spotify, esas 13 columnas representaron un total de 81 páginas donde se volcaron 151393 caracteres sin espacios componiendo un total de 30074 palabras.

Movilidad fue el tema principal este año, lo abordamos en 5 oportunidades, mientras que de urbanismo y seguridad vial charlamos en 4 oportunidades para cada uno.

¿Hacemos el repaso?

En febrero hablamos de las estadísticas de seguridad vial en los últimos once años en la ciudad de Olavarría, nota que podés encontrar acá.

Este, además, fue un año muy particular. A nivel nacional se tomaron decisiones transcendentales en materias de movilidad y urbanismo, por eso tratamos de aportar desde este lugar información y datos para el debate.

En este sentido, fue que hablamos del FISU, un fondo fiduciario señalado como una caja negra de la política y que por eso debía ser cerrado. Recopilamos datos de las páginas oficiales, de los diferentes programas y fotografías de las diferentes obras que se hicieron en este sentido. Esa nota acá.

También volvió a circular la idea de privatizar los trenes, por eso aprovechamos a hacer un repaso de cómo fue la política del ferrocarril en nuestro país a lo largo de la historia. Desde sus comienzos hasta la actualidad, esa nota, la podés encontrar acá. Tomate tu tiempo, fue la columna más extensa de todas.

La otra columna de marzo fue la relacionada con los fenómenos climáticas sucedidos en Olavarría en diciembre del año pasado, aquellas tormentas que dejaron consecuencias importantes en la ciudad. Aprovechamos a hablar de los registros de lluvia de la ciudad, de cómo fueron variando a lo largo de los años y cuál es la perspectiva a futuro. Acá encontrás la columna más leída de las trece.

En abril hablamos de los siniestros viales en la ciudad entre el año 2020 y 2022, en un nivel de detalle más que interesante que nos permitió encontrar las zonas de mayor potencialidad de que ocurra un siniestro, además de hacer un repaso por lo que sucedió en avenidas y rotondas. Esa nota la encontrás acá.

En mayo hablamos de la semana mundial de la seguridad vial, semana que tenía como objetivo concientizar y educar sobre lo peligrosa que resulta la conducción a altas velocidades. Además, aprovechamos para hablar sobre la necesidad de reducir las velocidades máximas reglamentarias. Eso lo podés leer acá.

En junio nos metimos con otro tema trascendental este año, el transporte público. Este tema estuvo en el foco prácticamente todo el año como consecuencia de la decisión del gobierno nacional de quitar los subsidios al transporte público a los municipios del interior del país, lo que conllevó a un aumento de los boletos. De esta manera, la canasta básica de las y los usuarios del transporte público se vio sensiblemente afectada por este factor. Comparamos con los precios de los boletos de otras ciudades y cómo es en otros países del mundo. Hasta en algunos, el transporte público es gratis. La nota, la encontrás acá.

También en junio, hablamos de las estadísticas presentadas por el Ministerio de Seguridad de la Nación en septiembre de 2023. En ella se analizan cuatro tipos de muertes violentas, homicidios dolosos, muertes viales, homicidios culposos y suicidios. Adivinen cuál es la principal causa de muerte violenta en nuestro país. ¿Querés ver si acertaste? Entra acá.

En el mes de julio hablamos de cómo en nuestro país se fue privatizando el transporte como consecuencia de un transporte público cada vez más ineficiente y costoso, sumado a un aumento sorprendente del parque automotor. Si querés ver cómo sucedió eso, acá tenés la columna.

Como seguramente ya sabés, este año se implementó el nuevo sistema de estacionamiento medido de la ciudad (SEMO). Aprovechamos para hablar con Nicolas Martínez, quien se encuentra a cargo del área y nos brindó las primeras sensaciones. La podés encontrar acá.

En septiembre volvimos a hablar de las tarifas de transporte público, ¿por qué? porque volvieron a aumentar. Actualizaos el ranking de las tarifas en el país y su influencia en el salario mínimo vital y móvil. Todo eso acá.

También en septiembre hablamos del envejecimiento de la población, un fenómeno mundial, pero con foco en la provincia de Buenos Aires. Tomamos los datos del Censo 2022 del INDEC y analizamos qué está pasando en diferentes ciudades con este tema. Lo podés ver acá.

La anteúltima columna del año estuvo dedicada a otro tema de relevancia en este último tiempo y es la propiedad en Argentina. Somos cada vez más inquilinos o cada más propietarios. Qué hicieron las diferentes gestiones en este tema. La respuesta acá.

Para cerrar hablamos de los choques, qué son, hablamos de puntos de conflicto y de diseño vial. Esa columna la vas a poder encontrar acá.

En resumen, en esta columna se escribieron:

• 13 artículos;
• 81 páginas;
• 30074 palabras;
• 151393 caracteres sin espacios.
• “¿El niño se enojó con nosotros?” fue la más leída de todas.

Como siempre, si este año estuviste leyendo, compartiendo, recomendando, muchas gracias para vos y nos volveremos a ver el año que viene.

Gracias como siempre a Central de Noticias por este espacio donde podemos hablar de temas que no están tanto en la agenda cotidiana.

Buen cierre de 2024.

Feliz 2025.